Facebook
GoogleDeitonā notiks pasaulē otrās prestižākās 24 stundu sacensības
Foto: GETTY IMAGES NORTH AMERICA
Jau šo sestdien ASV startēs leģendārās Deitonas 24 stundu sacensības, kurās gatavojas piedalīties vairāk nekā 60 mašīnas un vairāk nekā 200 piloti. Kvalifikācijā, kas norisinājās aizvadītajā naktī, uzvaru guva bijušā Formula 1 braucēja Dena Gērnija dēls Alekss.
2014. gada Deitonas 24 stundu brauciens uzsāks jaunu ierakstu ASV autosporta vēsturē, jo tas būs pirmais jaunizveidotā seriāla "United SportsCar Championship" (USCC) posms. Tieši šī čempionāta ietvaros turpmāk norisināsies visas svarīgākās izturības sacīkstes Ziemļamerikā. Tiesa, tajās nedrīkstēs startēt ar tādiem prototipiem, kas pazīstami Eiropā kā LMP1 un LMP2 klases.
Alekss Gērnijs ar apļa laiku 1:38.217 kļuva par kvalifikācijas braucienu uzvarētāju 5.73 km garajā Deitonas sacīkšu trasē, kas pastāv kopš 1959. gada. Pārējie divi "GAINSCO/Bob Stallings Racing" komandas piloti, kas startēs ar to pašu "Riley-Chevrolet Corvette DP" automašīnu, ir Jons Fogertijs, Memo Gidlijs un Darens Lovs. Viņi pārstāv spēcīgāko USCC klasi "Daytona Prototype".
Kvalifikācijas pirmo septiņu pozīciju ieguvēji startēs ar "Riley" markas prototipiem, kas uzvarējuši visās Deitonas 24 stundu sacensībās kopā 2005. gada un ar deviņiem panākumiem tādā veidā ir otrais panākumiem bagātākais šasiju ražotājs šo sacīkšu vēsturē. Pirmajā vietā ar 18 uzvarām ir "Porsche".
Jāpiemin, ka Aleksa Gērnija tēvs Dens ir pirmais no trim braucējiem visā autosporta vēsturē, kam izdevies uzvarēt SportsCar, IndyCar, NASCAR un Formula 1 sacensībās. Pārējie divi ir Mario Andretti un Huans Pablo Montoija. Gērnijs sešdesmitajos gados startēja F1 čempionātā, 86 sacīkšu laikā pārstāvot tādas komandas kā "Ferrari", "BRM", "Porsche", "Lotus", "Brabham", "Eagle" un "McLaren". Viņa kontā četras uzvaras un 19 pjedestāli.
Deitonas 24 stundu brauciens jau izsenis uzskatīts par vienu no trim prestižākajām šosejas izturības sacensībām pasaulē. Pirmajā vietā neapšaubāmi ir Lemānas 24 stundu sacensības, bet šajā trijniekā vēsturiski ietilpst arī ASV trasē "Road Atlanta" notiekošās "Petit Le Mans" sacīkstes, tomēr ar laiku tās savu popularitāti ir zaudējušas, ko gan šogad, pēc USCC atjaunošanas, cer atkal atgūt.
Kvalifikācijas braucienu rezultāti no Deitonas
| Vieta | Klase | Piloti | Komanda/auto | Rezultāts |
|---|---|---|---|---|
| 1. | P | Gurney/Fogarty/Gidley/Law | GAINSCO Corvette | 1m38.270s |
| 2. | P | Westbrook/Valiante/Rockenfeller | Spirit Corvette | 1m38.487s |
| 3. | P | Mayer/Popow/Hartley | Speedworks Riley-BMW | 1m38.525s |
| 4. | P | Barbosa/Fittipaldi/Bourdais/Friselle | Action Express Corvette | 1m38.658s |
| 5. | P | Frisselle/Friselle/Martin/Giroix | Action Express Corvette | 1m38.838s |
| 6. | P | Dixon/Kanaan/Franchitti/Larson | Ganassi Riley-BMW | 1m38.948s |
| 7. | P | Taylor/Angelelli/Taylor/Taylor | Taylor Corvette | 1m39.023s |
| 8. | P | Meyrick/Legge/Rossi/Chaves | DeltaWing | 1m39.270s |
| 9. | P | Pruett/Rojas/McMurray/Karam | Ganassi Riley-Ford | 1m39.424s |
| 10. | P | Pew/Negri/Allmendinger/Wilson | Shank Riley-Ford | 1m39.761s |
| 11. | P | Graf/Luhr/Brundle | Pickett ORECA-Nissan | 1m39.829s |
| 12. | P | Curran/Said/Smith/Papis | Marsh Corvette | 1m40.570s |
| 13. | P | DeFoor/Pace/Beck/Hinton | Highway Riley-BMW | 1m41.587s |
| 14. | PC | Bennett/Gue/Braun/Wilkins | CORE FLM | 1m41.777s |
| 15. | PC | Schultis/Lux/van der Zande/Bird | Starworks FLM | 1m41.815s |
| 16. | P | Brown/van Overbeek/Pagenaud/Lazzaro | Extreme Speed HPD | 1m41.885s |
| 17. | PC | Ende/Junqueira/Heinemeier Hansson | RSR FLM | 1m41.932s |
| 18. | PC | Ostella/Matos/Drissi/Casagrande/Campos | Performance FLM | 1m42.053s |
| 19. | P | Sharp/Dalziel/Brabham | Extreme Speed HPD | 1m42.157s |
| 20. | PC | Cumming/Tagliani/Mitchell/Daly | RSR FLM | 1m42.187s |
| 21. | PC | Rayhall/Kovacic/Bielefield/Kearby/Kasemets | BAR1 FLM | 1m42.416s |
| 22. | PC | Montecalvo/Jeannette/Cheng/Guasch | PR1 FLM | 1m43.156s |
| 23. | P | Pla/Rusinov/Yacaman/Webb | OAK Morgan-Nissan | 1m43.420s |
| 24. | PC | Popow/Fuentes/Tutumlu/Marcelli/Kaffer | Starworks FLM | 1m44.126s |
| 25. | GT | Farnbacher/Goossens/Hunter-Reay | SRT Viper | 1m44.506s |
| 26. | GT | Tandy/Lietz/Pilet | CORE Porsche | 1m44.582s |
| 27. | GT | Bell/Bomarito/Wittmer | SRT Viper | 1m44.617s |
| 28. | GT | Gavin/Milner/Liddell | Corvette | 1m44.729s |
| 29. | GT | Long/Christensen/Bergmeister | CORE Porsche | 1m44.746s |
| 30. | GT | Mucke/Turner/Lamy/Stanaway/Dalla Lana | Aston Martin | 1m45.439s |
| 31. | GT | Muller/Edwards/Rahal/Werner | RLL BMW | 1m45.667s |
| 32. | GT | Auberlen/Priaulx/Hand/Martin | RLL BMW | 1m45.672s |
| 33. | GT | Krohn/Jonsson/Bertolini/Dumbreck | Krohn Ferrari | 1m46.863s |
| 34. | GTD | Miller/Rast/Haase/Bell | Miller Audi | 1m46.973s |
| 35. | GTD | Balzan/Westphal/Vilander/Case | Corsa Ferrari | 1m47.028s |
| 36. | GTD | Putman/Espenlaub/Jarvis/Walker | Fall-Line Audi | 1m47.050s |
| 37. | GTD | Longo/Serra/Negrao/Gomes | Corsa Ferrari | 1m47.052s |
| 38. | GTD | Block/Carter/Davis/Davison | TRG Aston Martin | 1m47.055s |
| 39. | GTD | Tucker/Sweedler/Bell/Segal/Pier Guidi | Ferrari | 1m47.062s |
| 40. | GTD | Keating/Bleekemolen/Bleekemolen | Riley SRT Viper | 1m47.255s |
| 41. | GTD | Tucker/LaMarra/Borcheller/Cosmo | Level 5 Ferrari | 1m47.348s |
| 42. | GTD | Norman/Stanton/Siedler/Bernhard | Park Place Porsche | 1m47.354s |
| 43. | GTD | Rotenberg/Zlobin/Mediani/Salo/Aleshin | SMP/ESM Ferrari | 1m47.361s |
| 44. | GTD | Lockie/McIntosh/Nimkroff/Riddle | TRG Aston Martin | 1m47.404s |
| 45. | GTD | Cameron/Dalla Lana/Farfus/Palttala | Turner BMW | 1m47.418s |
| 46. | GTD | Foster/Dempsey/Davis/Lieb | Dempsey Porsche | 1m47.490s |
| 47. | GTD | Amos/Bamber/Blum/Imperatori/Zitza | Muehlner Porsche | 1m47.561s |
| 48. | GTD | Potter/Lally/Henzler/Dumolin | Magnus Porsche | 1m47.572s |
| 49. | GTD | MacNeil/Keen/van Gisbergen/Lewis | Alex Job Porsche | 1m47.647s |
| 50. | GTD | Snow/Heylen/Seefried | Snow Porsche | 1m47.649s |
| 51. | GTD | Cisneros/Giermaziak/Nielsen/Thiim | NGT Porsche | 1m47.742s |
| 52. | GTD | Lindsey/Estre/De Phillippi/Hart/Vess | Park Place Porsche | 1m47.749s |
| 53. | GTD | James/Farnbacher/Holzer/Riberas | Alex Job Porsche | 1m47.952s |
| 54. | GTD | Canache/Pumpelly/Pappas/Winkelhock | Flying Lizard Audi | 1m48.045s |
| 55. | GTD | Faulkner/Huisman/Faieta | GB Porsche | 1m48.049s |
| 56. | GTD | Neiman/von Moltke/Latif/Albuquerque | Flying Lizard Audi | 1m48.140s |
| 57. | GTD | Welch/Sofronas/Stippler/Basseng | GMG Audi | 1m48.381s |
| 58. | GTD | Griffin/Cioci/Rugolo/Gerber | Spirit of Race Ferrari | 1m48.438s |
| 59. | GTD | Engelhart/Ineichen/Bachler/Willsey | Dempsey Porsche | 1m48.741s |
| 60. | GTD | Randall/Farano/Wilden/Empringham | Corsa Ferrari | 1m48.758s |
| 61. | GTD | Doyle/Gewirtz/Kvamme/Michaelian | Muehlner Porsche | 1m48.821s |
| 62. | P | Tremblay/Long/Hinchcliffe | Speedsource Mazda | 1m49.734s |
| 63. | P | Miller/Nunez/Vautier | Speedsource Mazda | 1m50.251s |
Izmantotie resursi:
autosport.com - the authority on Formula One,...
daytonainternationalspeedway.com
