Facebook
Google"Porsche" pārspēj "Toyota" dramatiskās pēdējās minūtēs Lemānā
Foto: TT NYHETSBYRÅN/Scanpix
Svētdien Francijā noslēdzās prestižais Lemānas 24 stundu brauciens, kur pēdējās minūtēs notika īsta drāma, jo tehnisku problēmu dēļ neilgi pirms finiša izstājās tobrīd vadībā esošā komanda.
Vēl piecas minūtes pirms beigām vadībā atradās japāņa Kazuki Nakadžimas pilotētais "Toyota" LMP1 prototips, taču tam pazuda jauda un palaist garām konkurentus. Rezultātā "Toyota" zaudēja gandrīz drošu iespēju pirmo reizi uzvarēt Lemānā.
Nakadžima sacensībās startēja kopā ar Entoniju Deividsonu un Sebastjēnu Buemī. Komandas pārsvars neilgi pirms izstāšanās bija tuvu pusotrai minūtei.
Kad "Toyota" spēkrats apstājās, garām pabrauca kvalifikācijas uzvarētājs Nīls Jani, kurš vēl pēc viena apļa kā pirmais šķērsoja finiša līniju, atnesot "Porsche" komandai uzvaru Lemānā jau otro gadu pēc kārtas. Par uzvarētājiem kļuva arī Romēns Dimā un Marks Lībs, kuri startēja kopā ar Jani.
Lai gan Nakadžima vēlāk turpināja braukt un tika līdz finišam, pēdējais aplis bija pārāk lēns, lai komandu varētu klasificēt rezultātos.
Atpaliekot trīs apļus, otrajā vietā ieridnojās "Toyota" komandas sportisti Kamui Kobajaši, Stefans Sarazāns un Maiks Konvejs.
Tikmēr no "Audi" vienības šoreiz ātrākie bija Olivers Džarviss, Loiks Duvāls un Lukass di Grasi, kuri finišēja trešie, iespaidīgus 12 apļus aiz uzvarētājiem. Tiesa, "Audi" līdz ar to turpina krāt pjedestālus, kas tagad izcīnīti ik reizi jau kopš 1999. gada.
LMP2 klasē uzvarēja "Signatech Alpine" komandas sportisti Nikolā Lapjērs, Stīvens Rikelmi un Gustavo Menezess.
Lemānas 24 stundu brauciena rezultāti
| Vieta | Piloti | Komanda un auto | Apļi | Klase |
|---|---|---|---|---|
| 1. | Dumas/Jani/Lieb | Porsche 919 Hybrid | 384 | LMP1 |
| 2. | Kobayashi/Sarrazin/Conway | Toyota Gazoo TS040 Hybrid | 381 | LMP1 |
| 3. | Jarvis/Duval/di Grassi | Audi Sport Joest R18 e-tron | 372 | LMP1 |
| 4. | Fassler/Lotterer/Treluyer | Audi Sport Joest R18 e-tron | 367 | LMP1 |
| 5. | Menezes/Lapierre/Richelmi | Signatech Alpine A460 – Nissan | 357 | LMP2 |
| 6. | Rusinov/Stevens/Rast | G-Drive Ligier Nissan | 357 | LMP2 |
| 7. | Petrov/Shaytar/Ladygin | SMP Racing BR01 – Nissan | 353 | LMP2 |
| 8. | Leventis/Kane/Watts | Strakka Gibson 015S Nissan | 351 | LMP2 |
| 9. | Pu/Gommendy/De Bruun | Eurasia Motorsport Oreca 05 – Nissan | 348 | LMP2 |
| 10. | Rojas/Canal/Berthon | Greaves Motorsport Ligier JS P2 – Nissan | 348 | LMP2 |
| ... | ... | ... | ... | ... |
Startēja: 60 komandas
+1 [+] [-]
[+] [-]
un pats trakākais, ka līdz finišam normāli netika, jo ar elektrību varēja nobraukt ļoti lēnu apli, un po, ka atpaliki par vienu apli.
esmu vēsturē redzējis, ka gan LeMans, gan Nirburgring24 stāv pirms finiša līnijas, un kā līderis finišē, uzreiz pārbrauc pār līnijai ar startera un akumulatora jaudu.
[+] [-]
[+] [-]