Facebook
Google"Audi" pilots Duvāls Lemānā piedzīvo šausminošu avāriju
Foto: TT NYHETSBYRÅN/Scanpix
Trešdien notikušajos treniņbraucienos Lemānā, kur šajā nedēļas nogalē tiks aizvadīts leģendārais 24 stundu braucienas, ārkārtīgi smagu avāriju piedzīvoja "Audi" komandas pilots Loiks Duvāls.
Avārija notika "Porsche Curve" līkumā un tā bija tik smaga, ka pēc negadījuma auto no attāluma pat bija grūti atpazīt. Pilots atradās pie samaņas un nekavējoties tika nogādāts ārstu aprūpē, taču, par laimi, nopietnus savainojumus nav guvis. Tiesa, ārsti viņam aizlieguši piedalīties Lemānas 24 stundu braucienā, kas startēs sestdien.
Duvāls ir 2013. gada Lemānas sacensību uzvarētājs un šogad viņam bija ieplānots startēt kopā ar komandas biedriem Tomu Kristensenu un Lukašu di Grasi. Tagad iespēja piedalīties diennakts sacīkstē viņa vietā dota rezervistam Markam Ženem.
40 gadus vecais Žene ir ļoti pieredzējis pilots. Lemānā viņš startējis iepriekšējās septiņas reizes, piecas pārstāvot "Peugeot" rūpnīcu, bet pēdējos divu gadus - "Audi". Šogad Žene bija plānojis startēt otrajā spēcīgākajā klasē LMP2 ar "Zytek-Nissan" prototipu.
Pa to laiku jau noslēgusies pirmā kvalifikācija, kur uzvaru izcīnījuši "Porsche" piloti Marks Vēbers, Brendons Hārtlijs un Timo Bernhards. Arī otrajā vietā seko "Porsche" komandas braucēji, pēc tam divas "Toyota" ekipāžas, bet tikai piektajā un sestajā pozīcijā pagaidām atrodas čempionvienības "Audi" ātrākās mašīnas.
2014. gada Lemānas 1. kvalifikācija
| V. | Piloti | Auto | Laiks | Klase |
|---|---|---|---|---|
| 1. | Webber/Hartley/Bernhard | Porsche 919 Hybrid | 3:23.157 | LMP1 |
| 2. | Dumas/Jani/Lieb | Porsche 919 Hybrid | 3:23.828 | LMP1 |
| 3. | Wurz/Sarrazin/Nakajima | Toyota TS040 Hybrid | 3:25.313 | LMP1 |
| 4. | Davidson/Lapierre/Buemi | Toyota TS040 Hybrid | 3:25.410 | LMP1 |
| 5. | Fassler/Lotterer/Treluyer | Audi Sport Joest R18 e-tron | 3:26.388 | LMP1 |
| 6. | Albuquerque/Bonanomi/Jarvis | Audi Sport Joest R18 e-tron | 3:26.445 | LMP1 |
| 7. | Leimer/Belicchi/Kraihamer | Rebellion Lola B/12 Toyota | 3:33.117 | LMP1 |
| 8. | Prost/Heidfeld/Beche | Rebellion R-ONE Toyota | 3:31.922 | LMP1 |
| 9. | Rusinov/Pla/Canal | G-Drive Morgan Nissan | 3:38.843 | LMP2 |
| 10. | Panciatici/Webb/Chatin | Signatech Alpine A450b Nissan | 3:39.490 | LMP2 |
| 11. | Howson/Bradley/Imperatori | KCMG Oreca 03 Nissan | 3:39.586 | LMP2 |
| 12. | Brundle/Mardenborough/Shulzhitskiy | OAK Ligier JS Nissan | 3:39.822 | LMP2 |
| 13. | Lancaster/Mailleux/Frey | Race Performance Oreca 03 Judd | 3:39.993 | LMP2 |
| 14. | Berthon/Gonzalez/Chandhok | Murphy Oreca 03 Nissan | 3:41.502 | LMP2 |
| 15. | Kimber-Smith/McMurry/Dyson | Caterham Zytek Z11SN Nissan | 3:41.847 | LMP2 |
| 16. | Thiriet/Badey/Gommendy | Thiriet by TDS Ligier JS Nissan | 3:42.730 | LMP2 |
| 17. | Cheng/Tung/Fong | OAK Asia Ligier JS Honda | 3:42.988 | LMP2 |
| 18. | Rast/Charouz/Capillaire | Sebastien Loeb Oreca 03 Nissan | 3:43.507 | LMP2 |
| 19. | Ladygin/Zlobin/Salo | SMP Oreca 03 Nissan | 3:43.618 | LMP2 |
| 20. | Dolan/Tincknell/Gene | Jota Zytek Z11SN Nissan | 3:45.928 | LMP2 |
| 21. | Klien/Hirsch/Brandela | Newblood Morand Morgan Judd | 3:46.018 | LMP2 |
| 22. | Minassian/Ladygin/Mediani | SMP Oreca 03 Nissan | 3:46.940 | LMP2 |
| 23. | Schell/Leutwiler/Roussel | Pegasus Morgan Nissan | 3:46.046 | LMP2 |
| 24. | Ragues/Taylor/Ihara | Larbre Morgan Judd | 3:49.948 | LMP2 |
| 25. | Bruni/Vilander/Fisichella | AF Corse Ferrari 458 Italia | 3:54.754 | GTE Pro |
| 26. | Turner/Mucke/Senna | Aston Martin Racing Vantage V8 | 3:55.067 | GTE Pro |
| 27. | Holzer/Makowiecki/Lietz | Porsche Team Manthay 911 | 3:55.516 | GTE Pro |
| 28. | Magnussen/Garcia/Taylor | Corvette Racing Chevrolet C7 R | 3:56.443 | GTE Pro |
| 29. | Pilet/Bergmeister/Tandy | Porsche Team Manthay 911 | 3:56.584 | GTE Pro |
| 30. | Bertolini/Shaitar/Basov | SMP Ferrari F458 Italia | 3:56.787 | GTE Am |
| 31. | Perez/Cioci/Venturi | AF Corse Ferrari F458 Italia | 3:56.919 | GTE Am |
| 32. | Dempsey/Long/Foster | Proton Porsche 911 GT3 RSR | 3:57.004 | GTE Am |
| 33. | Macdowall/O'Young/Rees | Aston Martin Racing Vantage V8 | 3:57.258 | GTE Pro |
| 34. | Parente/Griffin/Leo | Ram Racing Ferrari 458 Italia | 3:57.793 | GTE Pro |
| 35. | Rigon/Calado/Beretta | AF Corse Ferrari 458 Italia | 3:58.330 | GTE Pro |
| 36. | Ried/Bachler/Al Qubaisi | Proton Porsche 911 GT3 RSR | 3:59.291 | GTE Am |
| 37. | Palttala/Collard/Perrodo | Prospeed Porsche 911 GT3 RSR | 3:59.394 | GTE Am |
| 38. | Gavin/Milner/Westbrook | Corvette Racing Chevrolet C7 R | 3:59.445 | GTE Pro |
| 39. | Mowlem/Patterson/Hamilton | Ram Racing Ferrari F458 Italia | 3:59.794 | GTE Am |
| 40. | Barthez/Pons/Ayari | Sofrev ASP Ferrari F458 Italia | 3:59.837 | GTE Am |
| 41. | Dalla Lana/Lamy/Nygaard | Aston Martin Racing Vantage V8 | 4:00.017 | GTE Am |
| 42. | MacNeil/Curtis/Bleekemolen | Prospeed Porsche 911 GT3 RSR | 4:01.226 | GTE Am |
| 43. | Wyatt/Rugolo/Bird | AF Corse Ferrari F458 Italia | 4:02.452 | GTE Am |
| 44. | Nakano/Ehret/Rich | Taisan Ferrari F458 Italia | 4:03.066 | GTE Am |
| 45. | Krohn/Jonsson/Collins | Krohn Ferrari F458 Italia | 4:03.789 | GTE Am |
| 46. | Al-Faisal/Neiman/Pumpelly | JMW Ferrari F458 Italia | 4:05.046 | GTE Am |
| 47. | Poulsen/Heinemeier/Thiim | Aston Martin Racing Vantage V8 | 4:06.464 | GTE Am |
| 48. | Mallegol/Bachelier/Blank | AF Corse Ferrari F458 Italia | 4:11.533 | GTE Am |
| 49. | Mann/Giammaria/Case | AF Corse Ferrari F458 Italia | 4:22.744 | GTE Am |
| 50. | Maris/Merlin/Helary | IMSA Performance Matmut Porsche 911 GT3 RSR | - | GTE Am |
| 51. | Narac/Armindo/Hallyday | IMSA Performance Matmut Porsche 911 GT3 RSR | - | GTE Am |
| 52. | Montecalvo/Roda/Ruberti | 8 Star Ferrari F458 Italia | - | GTE Am |
| 53. | Munemann/Latif/Winslow | Greaves Zytek Z11SN Nissan | - | LMP2 |
| 54. | Ordonez/Reip/Motoyama | Nissan Motorsports ZEOD RC | - | G 56 |
| 55. | Kristensen/Duval/di Grassi | Audi Sport Joest R18 e-tron | - | LMP1 |
Izmantotie resursi:
Home—Sports News, Scores, Schedules, Videos...
Crash.Net | F1 & MotoGP | Motorsport News
[+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]
[+] [-]
Uz beigām jau būtu kruta, ka pēdējos 4-5 apļus visi trīs ražotāji vismaz ar vienu mašīnu katrs cīnītos līdz finišam.