Vilkss: ''Man nebūs problēmu Sanremo rallijā braukt tumsā''
''Škoda UK Motorsport'' komandas braucējs Gajs Vilkss pirms gaidāmā ''Intercontinental Rally Challenge'' (IRC) seriāla šīs sezonas 10. posma, kurš no 23. līdz 25. septembrim norisināsies Itālijas pilsētā Sanremo, atzinis, ka nevar sagaidīt rallija pirmās dienas pēdējo ātrumposmu, kurš būs 44 kilometrus garš, un ne tikai tāpēc, ka tas ir viens no garākajiem ātrumposmiem IRC kalendārā šajā sezonā.
Ceturtdien tiks dots starts IRC seriāla šīs sezonas 10. posmam, kurš norisināsies Itālijas pilsētā Sanremo. IRC ietvaros slavenais asfalta rallijs, kas ilgus gadus bija viens no WRC posmiem, notiek kopš 2006. gada, un šobrīd tam jau ir pieteikušās 113(!) ekipāžas. Divu dienu laikā sportistiem būs jāveic tikai 11 ātrumposmi (piektdien seši, sestdien - pieci), kuru kopējais garums sasniegs 220,03 kilometrus.
Rallija pirmajā dienā pēdējais ātrumposms būs 44 kilometrus garš un sāksies pulksten 22:09 pēc vietējā laika (23:09 pēc Latvijas laika). Tādējādi visiem ir pašsaprotams, ka ātrumposms notiks diennakts tumšajā laikā. Šo ātrumposmu ar nepacietību gaida pērn Talsu rallijā redzētais britu pilots Gajs Vilkss, piebilstot, ka gaida to ne tikai tāpēc, ka tas būs 44 kilometrus garš.
''Man patīk braukt tumsā un man nav ar to problēmu. Tas rallijam piedod citādu skatu. Taču uzskatu, ka mēs nedarām pietiekami daudz šīs lietas labā. Acīmredzot, braukšana tumsā sagādā papildus problēmas ar drošību un citām ar loģistiku saistītām lietām. Lai nu kā, tā ir lieta, ko es tiešām izbaudu,'' iesāk 29 gadus vecais sportists.
Vilkss, kurš tikai pagājušajā posmā, kurš notika Čehijā, atgriezās pēc 12 nedēļu pauzes (piedzīvoja diezgan iespaidīgu avāriju Sardīnijas rallijā, kā rezultātā tika lauzti divi muguras skriemeļi), piebilda, ka ierobežotā redzamība šajos nakts dopos viņam problēmas nesagādā, tieši otrādi – tā braukt ir vēl interesantāk.
''Dažādiem cilvēkiem ir dažādas metodes, kā braukt naktī. Es nemēģinu un neignorēju lietas, kas saistītas ar braukšanu gaišos apstākļos, taču tumsā cilvēka perifērā redze ir ierobežota, jo viņš nevar redzēt, kas notiek vairāk pa kreisi vai pa labi. Tajā brīdī uzmanība tiek pievērsta izgaismotajam tunelim, un tas arī ir viss, ko tu tajā brīdī redzi. Tas ir fantastiski un pastiprina atmosfēru gan mašīnas iekšpusē, gan ārpusē,'' tā Vilkss, kurš pērn Sanremo rallijā, toreiz vēl pārstāvot ''Proton'' komandu, ieņēma 13. vietu.
IRC rallija kopvērtējums pēc deviņiem (no 12) posmiem
Pilotu ieskaite
V | Pilots | Mašīna | Punkti | Best of 7* | |
---|---|---|---|---|---|
1. | Juho HANNINEN | Škoda Fabia S2000 | 62 | 56 | |
2. | Jan KOPECKY | Škoda Fabia S2000 | 47 | 47 | |
3. | Freddy LOIX | Škoda Fabia S2000 | 30 | 30 | |
4. | Bruno MAGALHAES | Peugeot 207 S2000 | 30 | 30 | |
5. | Kris MEEKE | Peugeot 207 S2000 | 28 | 28 | |
6. | Guy WILKS | Škoda Fabia S2000 | 27 | 27 | |
7. | Andreas MIKKELSEN | Ford Fiesta S2000 | 13 | 13 | |
8. | Thierry NEUVILLE | Peugeot 207 S2000 | 11 | 11 | |
9. | Mikko HIRVONEN | Ford Fiesta S2000 | 10 | 10 | |
10. | Paolo ANDREUCCI | Škoda Fabia S2000 | 8 | 8 |
* Sezonas noslēgumā tiek ņemti vērā pilota septiņi labākie rezultāti.
Konstruktoru kauss
V | Komanda | Punkti | Best of 7 |
---|---|---|---|
1. | ŠKODA | 140 | 120 |
2. | PEUGEOT | 87 | 79 |
3. | M-SPORT | 31 | 31 |
4. | RALLIART | 22 | 22 |
5. | SUBARU | 11 | 11 |
Izmantotie resursi:
www.ircseries.com