Hamiltons izceļ startu un uzvar Hokenheimā
Pārņemot vadību sacensību pašā sākumā, par Vācijas "Grand Prix" uzvarētāju svētdien Hokenheimas trasē kļuva F1 pasaules čempionāta līderis Lūiss Hamiltons, kamēr otrs "Mercedes" pilots Niko Rosbergs ;soreiz nespēja tikt pat līdz pjedestālam.
Hamiltons startā no otrās pozīcijas izvirzījās vadībā, kamēr kvalifikācijas uzvarētājs Rosbergs bija lēns un piekāpās ne vien komandas biedram, bet arī abiem "Red Bull" pilotiem. Makss Verstapens tikmēr apdzina Danielu Rikjardo un nokļuva otrajā pozīcijā. Rosbergs atkrita uz ceturto vietu, turklāt sākotnēji viņu mēģināja apdzīt arī Sebastians Fetels, kas gan nesekmējās panākumiem.
Jau otrajā aplī Rosbergs mēģināja apdzīt Rikjardo, abi vienubrīd brauca cieši blakus, bet austrālietis negrasījās padoties un agresīvā manierē noturēja trešo vietu.
Verstapens un Rosbergs pirmie no vadošajiem pilotiem 12. aplī devās boksos, vēlāk sekoja Rikjardo, Fetels, bet 15. aplī riepas nomainīja arī Hamiltons, kurš pirms tam no sekotājiem bija atrāvies par apmēram 5 sekundēm un noturēja līderpozīciju.
Otro boksu apmeklējumu sēriju kā pirmais 28. aplī atklāja Rosbergs, un šis lēmums bija pareizs. Kad no sava pitstopa trasē atgriezās Verstapens, Rosbergs jau bija ticis priekšā Rikjardo un nokļuvis cieši aiz holandieša. Drīz pēc tam Rosbergs centās apdzīt Verstapenu, bet vienā no līkumiem apdzīšanas laikā izspieda 18 gadus veco sportistu ārpus trases, par ko tiesneši jau nedaudz vēlāk viņam piesprieda 5 sekunžu sodu.
Turpinājumā Rosbergs noturēja otro vietu, bet Verstapenam pietuvojās un garām tika viņa komandas biedrs Rikjardo. Austrālietis pietuvojās arī Rosbergam, kad vācietis no otrās pozīcijas 45. aplī devās trešajā pitstopā, sākumā izciešot sodu un pēc tam saņemot jaunas riepas. Rezultātā pēc sava trešā pitstopa Hamiltons pārliecinoši noturēja līdera godu, bet abi "Red Bull" piloti atkal nokļuva priekšā Rosbergam, kurš nonāca 5 sekundes aiz trešajā vietā braucošā Verstapena.
Tobrīd Hamiltona pārsvars pār Rikjardo pārsniedza 10 sekundes, kamēr Verstapens savam komandas biedram sekoja pusotru sekundi aizmugurē. Turpinājumā Rikjardo, kurš brauca ar mīkstāka sastāva riepām, izdevās pietuvoties līderim, kamēr Verstapens un Rosbergs turpināja atpalikt. Pēdējos desmit apļos gan intriga izpalika - Hamiltons noturēja drošu pārsvaru un uzvarēja, Rikjardo finišēja otrais, bet Verstapens ierindojās trešajā vietā, kamēr kvalifikācijas uzvarētājs Rosbergs šoreiz palika ceturtais, aiz sevis atstājot "Ferrari" pilotus Fetelu un Kimi Raikonenu.
Piecus apļus pirms beigām Niko Hilkenbergs apdzina Valteri Botasu, kurš gandrīz visu sacensību laiku bija pavadījis septītajā vietā. "Force India" pilotam rezultātā septītā vieta, bet "Williams" pārstāvis finišēja devītais, jo priekšpēdējā aplī Botasu, kura riepas bija gandrīz pilnībā nobrauktas, apdzina arī "McLaren" pilots Džensons Batons. Tikmēr Fernando Alonso neilgi pirms finiša piekāpās Serhio Peresam, zaudējot desmito vietu. Šo divu pilotu cīņu ietekmēja Verstapens, kurš abiem bija jālaiž garām par apli. Tieši brīdī, kad Alonso bija palaidis Verstapenu garām, Peress izmantoja izdevību sīvā cīņā pārspēt divkārtējo F1 čempionu.
Hamiltona pārsvars pār Rosbergu F1 kopvērtējumā tagad sasniedz 19 punktus, bet "Red Bull" komandai, cīņā par otro vietu, konstruktoru kausā izdevies nokļūt priekšā "Ferrari".
Formula 1 sezonā tagad sākas vasaras pārtraukums un nākamās sacīkstes notiks vien pēc nepilna mēneša - 28. augustā Beļģijā, leģendārajā Spā-Frankošamps trasē.
Vācijas "Grand Prix" rezultāti
67 apļi
Vieta | Pilots | Komanda | Rezultāts |
---|---|---|---|
1. | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:30:44.200 |
2. | Daniel Ricciardo | Red Bull/Renault | +6.996 |
3. | Max Verstappen | Red Bull/Renault | +13.413 |
4. | Nico Rosberg | Mercedes | +15.845 |
5. | Sebastian Vettel | Ferrari | +32.570 |
6. | Kimi Raikkonen | Ferrari | +37.023 |
7. | Nico Hulkenberg | Force India/Mercedes | +1:10.049 |
8. | Jenson Button | McLaren/Honda | +1 aplis |
9. | Valtteri Bottas | Williams/Mercedes | +1 aplis |
10. | Sergio Perez | Force India/Mercedes | +1 aplis |
11. | Esteban Gutierrez | Haas/Ferrari | +1 aplis |
12. | Fernando Alonso | McLaren/Honda | +1 aplis |
13. | Romain Grosjean | Haas/Ferrari | +1 aplis |
14. | Carlos Sainz | Toro Rosso/Ferrari | +1 aplis |
15. | Daniil Kvyat | Toro Rosso/Ferrari | +1 aplis |
16. | Kevin Magnussen | Renault | +1 aplis |
17. | Pascal Wehrlein | Manor/Mercedes | +2 apļi |
18. | Marcus Ericsson | Sauber/Ferrari | +2 apļi |
19. | Jolyon Palmer | Renault | +2 apļi |
20. | Rio Haryanto | Manor/Mercedes | +2 apļi |
- | Felipe Nasr | Sauber/Ferrari | Izstājās |
- | Felipe Massa | Williams/Mercedes | Izstājās |
F1 kopvērtējums pēc 12. posma
Vieta | Pilots | Punkti | Vieta | Komanda | Punkti |
---|---|---|---|---|---|
1. | Lewis Hamilton | 217 | 1. | Mercedes | 415 |
2. | Nico Rosberg | 198 | 2. | Red Bull/TAG Heuer | 256 |
3. | Daniel Ricciardo | 133 | 3. | Ferrari | 242 |
4. | Kimi Raikkonen | 122 | 4. | Williams/Mercedes | 96 |
5. | Sebastian Vettel | 120 | 5. | Force India/Mercedes | 81 |
6. | Max Verstappen | 115 | 6. | Toro Rosso/Ferrari | 45 |
7. | Valtteri Bottas | 58 | 7. | McLaren/Honda | 42 |
8. | Sergio Perez | 48 | 8. | Haas/Ferrari | 28 |
9. | Felipe Massa | 38 | 9. | Renault | 6 |
10. | Nico Hulkenberg | 33 | 10. | Manor/Mercedes | 1 |
11. | Carlos Sainz | 30 | 11. | Sauber/Ferrari | 0 |
12. | Romain Grosjean | 28 | |||
13. | Fernando Alonso | 24 | |||
14. | Daniil Kvyat | 23 | |||
15. | Jenson Button | 17 | |||
16. | Kevin Magnussen | 6 | |||
17. | Pascal Wehrlein | 1 | |||
18. | Stoffel Vandoorne | 1 | |||
19. | Esteban Gutierrez | 0 | |||
20. | Jolyon Palmer | 0 | |||
21. | Marcus Ericsson | 0 | |||
22. | Felipe Nasr | 0 | |||
23. | Rio Haryanto | 0 |
[+] [-]
+1 [+] [-]
+3 [+] [-]
Pēc tam sekoja intervija ar Niko inženieri vēl no GP2 laikiem, kurš atzina, ka Niko ir par mīkstu (to soft) un ka abiem pilotiem esot savās labākajās sportiskajās formās, Niko nav nekādu iespēju uzvarēt Hami, vienīgā iespēja ir gaidīt kārtējo Luisa formas kritumu.
Pieņemu, ka drīz youtube vajadzētu būt intervijas ierakstam.
Ja vēl pirms mēneša teicu, ka šis būs Niko gads, tad šobrīd šķiet, ka Niko ir uz robežas, lai pazaudētu titulu tīri psiholoģiski.
+1 [+] [-]
Bet vai par to ir jādod sods, ja nav notikusi sadursme? Nezinu. Domāju, ka nē.
[+] [-]
Te tak ir skaidrs ka verstapens ir f1 nakotnes seja ar ko piesaistit atpakal skatitajus , tapec vinjam visi tiesnesha lemumi bus par labu
+1 [+] [-]
[+] [-]
Red Bull malači.
-1 [+] [-]
[+] [-]
-1 [+] [-]
+3 [+] [-]
Bet pati sacīkste reti garlaicīga, ja neskaita startu un atsevišķus retus brīžus. Viss izšķīrās startā, kur Rosbergs atkal nespēja kārtīgi uzdot gāzi, un pat grūti saprast, kas tam par iemeslu - tehnisks vai psiholoģisks.
Katrā gadījumā labi vien ir, ka tagad būs atvaļinājumu laiks, būs iespēja pilotiem (vispirms jau Rosbergam) noskaidrot esošo problēmu iemeslus un tikt galā ar tām. Vēl lielākā mērā tas attiecas uz Ferrari komandu - skaidrs, ka tur kaut kas nav kārtībā, jo Red Bull jau ir garām un attālinās, tāpēc tagad ir pēdējais laiks kaut ko mainīt, ja vēl ir vēlme pacīnīties par otro vietu Konstruktoru kausā.
+1 [+] [-]
+1 [+] [-]
[+] [-]
Bet nu atceros, ka pag. sezon Rikjardo baigi slavēja vienā gonkā, ka viņš tur vairākus apdzina. Un tur bija tie paši varianti. Paņem iekšmalu un bremzē pa mēmajam ar domu, ka otrs jau patīsies malā. Ja otrs netītos malā, tad būtu avārija. Viņam tad nekādi sodi nesekoja un uzskatu, ka šeit arī nevajadzēja būt sodam.
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
Šīs konkurentu izspiešanas ārpus trases nosacīti legālā veidā ir viens no F1 50/50 momentiem, kur vēl aiz vien nav īsti noteikts, kuros brīžos dot sodu un kuros nedot. Iespējams, ka citi tiesneši šajā gadījumā nebūt iedevuši sodu.
[+] [-]
-1 [+] [-]
Bez tam, SKY un RTL pateica to, ko Rosbergs negrib dzirdēt - Hamiltons māk no savas formulas izspiest visu, kas tajā ir, kamēr Rosbergs var noplātīt rokas un paciest to, kas ir, piemēram, tā pati Monaco, tagad Vācija, kur Rosbergs neko nevarēja izdarīt, un tas ir tikai tāpēc, ka Hamiltons izprot formulu, kamēr Rosbergs ir tikai patērētājs, un ja kaut kas neiet, tad viņš neko nevar izdarīt.
[+] [-]