Verstapens atgūst līderpozīciju un uzvar Beļģijas GP sprinta sacīkstē

Hose Girtinho , 2023-07-29 19:46, pirms gada

Žēl Čeko. Skarbi beidzās diezgan interesanta cīņa. Domāju, ka Luiss bez ierunām pieņems sodu, jo ir profiņš. Piastri un Gaslī vienkārši Olimpā. Žēl arī Alonso dzimenē.

[+] [-]

edgefall23 , 2023-07-29 20:04, pirms gada

Hamiltons palīdzēja Ferrari noturēt godu, tā arī nesapratu kādā veidā Sainz nokrita par 3 pozīcijām.

[+] [-]

dddd , 2023-07-29 20:24, pirms gada

edgefall23 rakstīja: Hamiltons palīdzēja Ferrari noturēt godu, tā arī nesapratu kādā veidā Sainz nokrita par 3 pozīcijām.

Saincam bija jāgaida boksos, kamēr citi pabrauc garām, lai nebūtu nedroša izlaišana un sods. Toties Alpine palaida Gaslī, kur vajadzēja būt sodam. Bet man prieks par to, ka nebija un viņam beidzot veicās un to labi izmantoja.

[+] [-]

dddd , 2023-07-29 20:27, pirms gada

Hose Girtinho rakstīja: Žēl Čeko. Skarbi beidzās diezgan interesanta cīņa. Domāju, ka Luiss bez ierunām pieņems sodu, jo ir profiņš. Piastri un Gaslī vienkārši Olimpā. Žēl arī Alonso dzimenē.

Manuprāt, pēc video noskatīšanās Mercedes varētu protestēt un nebrīnītos, ja sodu anulētu. Tas vairāk izskatījās pēc sacīkšu incidenta pēc pavisam nelielas Hamiltona kļūdas. Pārsteidzoši ātri šoreiz tiesneši piesprieda ļoti diskutablu sodu. Bet Alpine izlaižot Gasli no pitstopa pat vispār netika izskatīts

[+] [-]

dddd , 2023-07-29 20:43, pirms gada

Piastri šodien beidzot labi parādīja savu talantu. TOP3 lielisks. Rikjardo paspīdēja, kamēr Cunoda atgriežas pie kļūdām. Leklērs pārsteidzoši, ka netika līdzi Saincam, pat lēnāks par Gaslī. Jāuzteic arī Rasels, kas labi aizcīnījās līdz 1 punktam.

Nepatīkami pārsteidza Alonso.
Kvalifikācijā jau Aston Martin nolažoja sūtot Strolu ar dzeltenajiem slikiem trasē pirms Alonso, kas ar inter riepām, novelkot uz beigām, cerot uz 1 lidojošo apli. Astoni jau nu nebija tik lēni, lai riskētu ar slikiem, turklāt pat ne ar mīkstākajām, kas vieglāk uzsilst.

[+] [-]

Heiteris parastais , 2023-07-29 20:51, pirms gada

Sviests ar tām visām drošības mašīnām. Extra wet vispār 100 gadus nav izmantotas. Vienīgi paredzētas braukšanai ar drošības mašīnas.

Kāpēc sākumā nevarēja laist virtuālo drošības mašīnu? Ātrāk ūdeni izšķaidītu.

Tagad uzliekot interus jau gandrīz jāsāk domāt, kā viņus atdzesēt..

-3 [+] [-]

backtofire , 2023-07-29 20:54, pirms gada

Kkāda parodija, ripināt līdz brīdim, kad var likt inter...nu reāli kā nr2 sports pasaulē aiz Indy. Vāks, priekšā vēl brauc maksima, jā jā braucam aiz drošībenes, vnk absurds.

F1 beidzot godīgi jāsaka, ja ir lietus, sacīkstes atceļam, jo mūsu braucēji nav pirmā kaluma un baidās.

Par pašu sacīksti, Piastri paveica labu darbu, taču viņam uzvarēt bija cerība pie veiksmes, labs sniegums.

Perezs - izskatās tuvojas tam brīdim, kad punkts viņa līgumā (baumo daudz, ka tāds esot), ka viņu drīkst nosūtīt uz AT.

Tiesneši, kamon sacīkšu incidents un iedod 5 sek., būtu Luisa vietā maksima, sods nebūtu. Kopumā Luis malacis, to ko nopūdelēja sprinta Q, to atguva (tīri pēc snieguma), arī Rasels labi brauca un būs interesanti, kurš tā teikt izvēlētais spārna koncepts galā būs labāks

.

Jāizceļ Sainz, tiešām labs sniegums no viņa un izskatījās mazliet labāk nekā Leklērs.

Alonso, gan, ir gan mašīnas snieguma kritums, gan pašam, cerams - īslaicīgs.

Nu ko sveicam Alpin un Makus ar top3.

Palielam pēc sacīkstes palika mazuma piegarša, žēl, ka nu F1 WET riepas ir tam, lai braukātu aiz drošības mašīnas. Dikti īsi prieki, jācer, rīt būs jautrāk

.

-1 [+] [-]

playthegame , 2023-07-29 21:22, pirms gada

Es piekrītu, ka skatīties, kā piloti riņķo aiz drošības mašīnas nav patīkami, taču jāatgādina, ka Spa trasē pēdējo dažu gadu laikā, ikoniskajā Ourūž (Dies' vien zin, kā viņu latviski raksta) līkumā dzīvību zaudējuši divi formulu piloti. Pēdējais pirms dažām nedēļām lietus apstākļos
Priekšā braucošajiem problēmu nav, bet vēl braucot ar drošības mašīnas, abi Alpine piloti teica, ka redzamība ir vāja un sacīksti nevajadzētu sākt.
Atliek cerēt, ka F1 pieņems lēmumu ieviest šos "dubleķus", lai F1 var atgriezties pie sacīkstēm lietū.
Visiem, kas te pukst un čīkst, ka sacīkstes nenotiek lietū, aicinu sevi iedomāties peletona vidusdaļas pilotu ādā. Ne mirkli nešaubos, ka nevienam nepietiktu drosmes nulles redzamības apstākļos lidot pa trasi ar 300km/h

[+] [-]

playthegame , 2023-07-29 21:25, pirms gada

Piastri zvērs. Pērn jau teicu, ka šis puisis ir īpašs un F1 sevi spilgti pieteiks. Man te dažs labs mēģināja argumentēt, ka back to back tituli F3 un F2 nav rādītājs.
Alpine pieļāva milzīgu kļūdu uz pagājušo sezonu parakstot līgumu ar čīkstošo un savu komandu vienmēr kritizējošo Alonso, tādējādi pazaudējot Piastri. Piastri bija jādebitē F1 2022. gadā Alpine sastāvā, nevis 2023. gadā Mclaren

[+] [-]

Heiteris parastais , 2023-07-29 21:29, pirms gada

playthegame rakstīja: Es piekrītu, ka skatīties, kā piloti riņķo aiz drošības mašīnas nav patīkami, taču jāatgādina, ka Spa trasē pēdējo dažu gadu laikā, ikoniskajā Ourūž (Dies' vien zin, kā viņu latviski raksta) līkumā dzīvību zaudējuši divi formulu piloti. Pēdējais pirms dažām nedēļām lietus apstākļos
Priekšā braucošajiem problēmu nav, bet vēl braucot ar drošības mašīnas, abi Alpine piloti teica, ka redzamība ir vāja un sacīksti nevajadzētu sākt.
Atliek cerēt, ka F1 pieņems lēmumu ieviest šos "dubleķus", lai F1 var atgriezties pie sacīkstēm lietū.
Visiem, kas te pukst un čīkst, ka sacīkstes nenotiek lietū, aicinu sevi iedomāties peletona vidusdaļas pilotu ādā. Ne mirkli nešaubos, ka nevienam nepietiktu drosmes nulles redzamības apstākļos lidot pa trasi ar 300km/h

Kādus dubleķus tu vari uzlikt ūdens plūsmai no pašas mašīnas?

[+] [-]

Heiteris parastais , 2023-07-29 21:33, pirms gada

Njā.. tas sods ir pilnīgākais farss...

+1 [+] [-]

killo2000 , 2023-07-29 21:44, pirms gada

playthegame rakstīja: Es piekrītu, ka skatīties, kā piloti riņķo aiz drošības mašīnas nav patīkami, taču jāatgādina, ka Spa trasē pēdējo dažu gadu laikā, ikoniskajā Ourūž (Dies' vien zin, kā viņu latviski raksta) līkumā dzīvību zaudējuši divi formulu piloti. Pēdējais pirms dažām nedēļām lietus apstākļos
Priekšā braucošajiem problēmu nav, bet vēl braucot ar drošības mašīnas, abi Alpine piloti teica, ka redzamība ir vāja un sacīksti nevajadzētu sākt.
Atliek cerēt, ka F1 pieņems lēmumu ieviest šos "dubleķus", lai F1 var atgriezties pie sacīkstēm lietū.
Visiem, kas te pukst un čīkst, ka sacīkstes nenotiek lietū, aicinu sevi iedomāties peletona vidusdaļas pilotu ādā. Ne mirkli nešaubos, ka nevienam nepietiktu drosmes nulles redzamības apstākļos lidot pa trasi ar 300km/h

Nav obligāti jāspiež gāze grīdā pa lietu. Galu galā tur brauc cilvēki, kuri it kā ir spējīgi izvērtēt to risku un staigāt par to naža asmeni. Lai nebrauc uz 300, lai brauc tik spēj kontrolēt. Piekrītu, ka izklaides dēļ mums nevajag nāves gadījumus, bet nu šobrīd arī īsti šķiet nav ok. Tad kā jau te minēja, tad nosakām, ka f1 sacīkstes lietus apstākļos nenotiek un viss. Formulas nav piemērotas, pārāk riskanti utt. iemeslus var piemeklēt, bet nu tad vismaz nebūs kkāda ilūzija. Gaidam, kad ideālā trajektorija ir sausa un viss.

[+] [-]

killo2000 , 2023-07-29 21:47, pirms gada

Maksis jau pareizi pateica, jā, pa drošību ir jādomā, bet kopumā tas ir autosports un diemžēl negadījumi notiek. Ar zināmu risku ir jārēķinās.

[+] [-]

backtofire , 2023-07-29 21:57, pirms gada

playthegame rakstīja: Es piekrītu, ka skatīties, kā piloti riņķo aiz drošības mašīnas nav patīkami, taču jāatgādina, ka Spa trasē pēdējo dažu gadu laikā, ikoniskajā Ourūž (Dies' vien zin, kā viņu latviski raksta) līkumā dzīvību zaudējuši divi formulu piloti. Pēdējais pirms dažām nedēļām lietus apstākļos
Priekšā braucošajiem problēmu nav, bet vēl braucot ar drošības mašīnas, abi Alpine piloti teica, ka redzamība ir vāja un sacīksti nevajadzētu sākt.
Atliek cerēt, ka F1 pieņems lēmumu ieviest šos "dubleķus", lai F1 var atgriezties pie sacīkstēm lietū.
Visiem, kas te pukst un čīkst, ka sacīkstes nenotiek lietū, aicinu sevi iedomāties peletona vidusdaļas pilotu ādā. Ne mirkli nešaubos, ka nevienam nepietiktu drosmes nulles redzamības apstākļos lidot pa trasi ar 300km/h

Atļaušos nepiekrist, šie čaļi saņem miljonus, viņi palielam ir gladiātori, kas ar sekām rēķinās. Mašīnas jau tā palikušas kā gotiņas, dēļ drošības. Agrāk kad mašīnas bija mazāk drošas čaļi nežēlojās un vilka uz pliku klapi, tieši ar tādu pašu redzamību. Tāpēc šīs atrunas ir so so.

Dakteri, ugunsdzēsēji u.t.t. katru dienu riskē vairāk nekā šie puiši, kas pie tam dara savu hobiju. Nav gatavi riskēt, lūdzu, lai sēž kādā apsarga būdā jeb pļauj mauriņu, nav derīgs sacensībām.

Jā man no sirds žēl Bjankī un citu puišu, kuri gajuši bojā, taču tāds ir sports, viņš ir bīstams. Rallijā puiši riskē katrā līkumā, taču dēļ viņiem "nenopļauj mežus, neaizber klints gravas, neliek apkārt spilvenus".

Lai kādi būtu attaisnojumi, piedod, bet braukt tik ilgi,kad jau wet riepas nav vajadzīgas ir absurdi. Turklāt FIA daudzi eskperti brīdināja, ka uzliekot lielākas riepas, šī problēma pieaugs, kā arī jaunā aerodinamika to veicinās. Lai jau tā būtu, ka "dubļusargi" palīdzēs, taču arī tad Tu redzēsi šo izsmieklu ripināšanu...būs simts argumenti kāpēc ripināt. Nu tā vairs nav F1, tad lai sauc LMP, kura reiz bija F1..būs i kokons i dubļusargi wooow būs skaisti. A mašīnas vēl vajag par teiksim tonu smagākas, platākas un lielākas, a asfaltā iebūvēt sliedes, lai riņko 100 apļus viens aiz otra

.

Risku, protams, var kontrolēt, taču līdz noteiktai robežai.

[+] [-]

backtofire , 2023-07-29 21:58, pirms gada

killo2000 rakstīja: Maksis jau pareizi pateica, jā, pa drošību ir jādomā, bet kopumā tas ir autosports un diemžēl negadījumi notiek. Ar zināmu risku ir jārēķinās.

Tāpēc aiz drošībenes braucot viņš teica - jā braukt aiz SC ir laba doma...

[+] [-]

backtofire , 2023-07-29 22:01, pirms gada

killo2000 rakstīja: Nav obligāti jāspiež gāze grīdā pa lietu. Galu galā tur brauc cilvēki, kuri it kā ir spējīgi izvērtēt to risku un staigāt par to naža asmeni. Lai nebrauc uz 300, lai brauc tik spēj kontrolēt. Piekrītu, ka izklaides dēļ mums nevajag nāves gadījumus, bet nu šobrīd arī īsti šķiet nav ok. Tad kā jau te minēja, tad nosakām, ka f1 sacīkstes lietus apstākļos nenotiek un viss. Formulas nav piemērotas, pārāk riskanti utt. iemeslus var piemeklēt, bet nu tad vismaz nebūs kkāda ilūzija. Gaidam, kad ideālā trajektorija ir sausa un viss.

Par to jau stāsts, ja pilots nav drošs, lai brauc lēnāk, prātīgāk, kā to darīja braucēji agrāk. Neviens par to nepārmetīs.

Pēc tam paši brīnās ou nav leģendu kā agrākos laikos, nav intrigas, nav emociju, nav enerģijas...loģiski, braucēji var kļūdīties izbraukt ārpus trases un turpināt lidot. Agrāk bija apmale, pie tam tās katrai trasei var piemērot, ja esi gatavs riskēt, būsi ātrs, neesi jo baidies pārbraukt apmalei grantī, būsi lēnāks.

Tā arī mēs redzēsim tos labākos, kurš var, kurš nē.

[+] [-]

backtofire , 2023-07-29 22:02, pirms gada

playthegame rakstīja: Piastri zvērs. Pērn jau teicu, ka šis puisis ir īpašs un F1 sevi spilgti pieteiks. Man te dažs labs mēģināja argumentēt, ka back to back tituli F3 un F2 nav rādītājs.
Alpine pieļāva milzīgu kļūdu uz pagājušo sezonu parakstot līgumu ar čīkstošo un savu komandu vienmēr kritizējošo Alonso, tādējādi pazaudējot Piastri. Piastri bija jādebitē F1 2022. gadā Alpine sastāvā, nevis 2023. gadā Mclaren

Zin, manuprāt ir labi kā ir tagad, ka viņš ir McLaren un ka kopā ar Norisu brauc. Puisis talantīgs, tas tiesa.

[+] [-]

Puspirdelis , 2023-07-29 22:11, pirms gada

Piastri ir talants, ļoti nosvērts un stabils jau savā pirmajā sezonā.

[+] [-]

asinsdesa , 2023-07-29 22:13, pirms gada

Nu nav taču tās šļakatas, kā agrāk, ar 2x vieglākām mašīnām..

[+] [-]

playthegame , 2023-07-29 22:15, pirms gada

Heiteris parastais rakstīja: Kādus dubleķus tu vari uzlikt ūdens plūsmai no pašas mašīnas?

Raksts nav pieglabāts, bet idejiski viens no risinājumiem esot uzlikt tādus kā pārsagus riepām lietus sacīkstēs, lai nenotiktu lietus mešana gaisā. Kā zinām, tad F1 lietus sacīkšu lielā problēma ir nevis risks par akvaplanēšanu, bet gan tieši gaisā uzmestais ūdens daudzums

[+] [-]

playthegame , 2023-07-29 22:17, pirms gada

killo2000 rakstīja: Nav obligāti jāspiež gāze grīdā pa lietu. Galu galā tur brauc cilvēki, kuri it kā ir spējīgi izvērtēt to risku un staigāt par to naža asmeni. Lai nebrauc uz 300, lai brauc tik spēj kontrolēt. Piekrītu, ka izklaides dēļ mums nevajag nāves gadījumus, bet nu šobrīd arī īsti šķiet nav ok. Tad kā jau te minēja, tad nosakām, ka f1 sacīkstes lietus apstākļos nenotiek un viss. Formulas nav piemērotas, pārāk riskanti utt. iemeslus var piemeklēt, bet nu tad vismaz nebūs kkāda ilūzija. Gaidam, kad ideālā trajektorija ir sausa un viss.

Jā, un tajā pašā laikā viņi grib pierādīt, ka ir labāki viens par otru, talantīgāki, lietus apstākļos ātrāki u.t.t.
Tam naža asmenim ir nosliece laiku pa laikam nosliekties arī otrajā virzienā. Pārkāpt robežas

[+] [-]

playthegame , 2023-07-29 22:18, pirms gada

backtofire rakstīja: Zin, manuprāt ir labi kā ir tagad, ka viņš ir McLaren un ka kopā ar Norisu brauc. Puisis talantīgs, tas tiesa.

Jā, piekrītu. Bet feils no Alpine puses iespaidīgs. Atrada talantu, izaudzināja, pieļāva kļūdu liekot pasēdēt malā, un pamanījās pazaudēt savu topošo superstāru

[+] [-]

backtofire , 2023-07-29 22:22, pirms gada

playthegame rakstīja: Raksts nav pieglabāts, bet idejiski viens no risinājumiem esot uzlikt tādus kā pārsagus riepām lietus sacīkstēs, lai nenotiktu lietus mešana gaisā. Kā zinām, tad F1 lietus sacīkšu lielā problēma ir nevis risks par akvaplanēšanu, bet gan tieši gaisā uzmestais ūdens daudzums

Vēl no difuzora nāk šļakatas. Vēl jau problēma un ironija ir tajā, ka bija, kas brīdināja, ka palielinot riepas + jauna aerodinamika, šļakatas pavairos. Bet, kur bija FIA...lidinājās mākoņos.

[+] [-]

backtofire , 2023-07-29 22:25, pirms gada

playthegame rakstīja: Jā, piekrītu. Bet feils no Alpine puses iespaidīgs. Atrada talantu, izaudzināja, pieļāva kļūdu liekot pasēdēt malā, un pamanījās pazaudēt savu topošo superstāru

Paši vainīgi, taču, kopš reno palika par Alpine, tā tur ir kkāds tomēr bardaks, jāteic kā ir.

Piastri, tiešām priecē, čalim ir iekšā un var paveikt lielas lietas, protams, ja mašīna arī dos tādas lietas sasniegt. Priekš savas pirmās sezonas, tiešām nobriedi, stabils, nosvērts sniegums.

[+] [-]

Heiteris parastais , 2023-07-29 22:26, pirms gada

playthegame rakstīja: Raksts nav pieglabāts, bet idejiski viens no risinājumiem esot uzlikt tādus kā pārsagus riepām lietus sacīkstēs, lai nenotiktu lietus mešana gaisā. Kā zinām, tad F1 lietus sacīkšu lielā problēma ir nevis risks par akvaplanēšanu, bet gan tieši gaisā uzmestais ūdens daudzums

Bet kā jau es teicu - ne jau tikai riepas met ūdeni gaisā. Tak pabraucot pa šoseju aiz kāda cita auto tak ar visiem dubļu bleķiem ūdens šķīst un lido. To tak nevar novērst. Plus vēl visa aerodinamika, kur apakša formulām ir paredzēta/pielāgota gaisa plūsmai un lietus laikā gaisa plūsmas vietā ir strūklaka formulas aizmugurē

[+] [-]

edgefall23 , 2023-07-29 22:43, pirms gada

backtofire rakstīja: Atļaušos nepiekrist, šie čaļi saņem miljonus, viņi palielam ir gladiātori, kas ar sekām rēķinās. Mašīnas jau tā palikušas kā gotiņas, dēļ drošības. Agrāk kad mašīnas bija mazāk drošas čaļi nežēlojās un vilka uz pliku klapi, tieši ar tādu pašu redzamību. Tāpēc šīs atrunas ir so so.

Dakteri, ugunsdzēsēji u.t.t. katru dienu riskē vairāk nekā šie puiši, kas pie tam dara savu hobiju. Nav gatavi riskēt, lūdzu, lai sēž kādā apsarga būdā jeb pļauj mauriņu, nav derīgs sacensībām.

Jā man no sirds žēl Bjankī un citu puišu, kuri gajuši bojā, taču tāds ir sports, viņš ir bīstams. Rallijā puiši riskē katrā līkumā, taču dēļ viņiem "nenopļauj mežus, neaizber klints gravas, neliek apkārt spilvenus".

Lai kādi būtu attaisnojumi, piedod, bet braukt tik ilgi,kad jau wet riepas nav vajadzīgas ir absurdi. Turklāt FIA daudzi eskperti brīdināja, ka uzliekot lielākas riepas, šī problēma pieaugs, kā arī jaunā aerodinamika to veicinās. Lai jau tā būtu, ka "dubļusargi" palīdzēs, taču arī tad Tu redzēsi šo izsmieklu ripināšanu...būs simts argumenti kāpēc ripināt. Nu tā vairs nav F1, tad lai sauc LMP, kura reiz bija F1..būs i kokons i dubļusargi wooow būs skaisti. A mašīnas vēl vajag par teiksim tonu smagākas, platākas un lielākas, a asfaltā iebūvēt sliedes, lai riņko 100 apļus viens aiz otra .

Risku, protams, var kontrolēt, taču līdz noteiktai robežai.

Tu bieži vien raksti interesantas lietas, šoreiz gan nošāvi garām... Riskam nomirt nevajadzētu būt vispār, tāpat kā riskam smagi traumēties ar paliekošām sekām. Tas ka tev sestdien jāpārliek plāni un nesanāk iegūt baudu no sacīkstes, noteikti nav vērts tā ka kāds satraumējas, vai nomirst. Man kā jaunam skatītājam neliekas ka vajadzētu būt savādāk kā tagad. WET riepas paliek mērķim izžāvēt trasi un ne vairāk pieņem to. Un sacīkstei jānotiek tikai tad ja var uzlikt Inter. Tas ka vienā gonkā piloti būs citās pozīcijās neatbilstoši spēku samēram, manuprāt vispār nekādu prieku nevar nest. Jāuzvar stiprākajam nevis komandai kura citos apstākļos nebūtu uz to spējīga.

[+] [-]

killo2000 , 2023-07-29 22:55, pirms gada

backtofire rakstīja: Tāpēc aiz drošībenes braucot viņš teica - jā braukt aiz SC ir laba doma...

Tu taču saproti, ka jebkurš pilots komfortabli vizinoties 1.vietā to teiks. To nav jēga klausīties. Jāskatās ir konkrēti vispārējs pilotu viedoklis neitrālā situācijā, ne jau brīdī, kad viens vai otrs gadījums viņam ir maksimāli izdevīgs. Un vispārēji, ārpus sacensībām, atbildot uz šo jautājumu viņš teica, to ko es rakstīju

[+] [-]

backtofire , 2023-07-29 23:08, pirms gada

edgefall23 rakstīja: Tu bieži vien raksti interesantas lietas, šoreiz gan nošāvi garām... Riskam nomirt nevajadzētu būt vispār, tāpat kā riskam smagi traumēties ar paliekošām sekām. Tas ka tev sestdien jāpārliek plāni un nesanāk iegūt baudu no sacīkstes, noteikti nav vērts tā ka kāds satraumējas, vai nomirst. Man kā jaunam skatītājam neliekas ka vajadzētu būt savādāk kā tagad. WET riepas paliek mērķim izžāvēt trasi un ne vairāk pieņem to. Un sacīkstei jānotiek tikai tad ja var uzlikt Inter. Tas ka vienā gonkā piloti būs citās pozīcijās neatbilstoši spēku samēram, manuprāt vispār nekādu prieku nevar nest. Jāuzvar stiprākajam nevis komandai kura citos apstākļos nebūtu uz to spējīga.

Redz atslēgas vārds ir - jauns skatītājs

. Nesaku, ka Tavs skatījums nav pareizs, taču palieku šoreiz pie sava. F1 beidzot jānosaka konkrēti, gribam būt droši, lietū nebraucam jeb tomēr, kad runā eksperti tajos ieklausīties. Auto sports ir riskants, un neviens negaida to, ka kāds ies bojā. Redz kas ir interesanti, taisa garlaicīgākas drošākas sacīkstes, taču nelaimes gadījumu tik pat jeb vairāk kā tad, kad to drošumu nebija.

Varbūt laiks, tad likvidēt F1, kā gladiatoru ēru, un taisīt nr.1 drošāko sacīkšu sēriju, taču, tad FIA jādod skaidra tam atbilde.

Nesaku, ka cilvēkiem jāskatās tagad Indy, taču tur puiši mauc lietū pilsētas terasē, piem.Toronto sacīkstē, neviens nežēlojās, brauc redzamība slikta, braucēji driftā iet līkumā, ķer mašīnu, tu skaties un nevilšus viņiem visiem jūti līdz, kaifs, čaļi tiešām brauc, izjūti cieņu un respektu pret viņiem.

Citādāk F1 mēģina rādīt sevi kā karalieni, a palielam līdz šim sauklim nevelk.

Protams, jaunajiem skatītājiem var likties viss tas ok, nav problēmu man ar to

, taču man, kā cilvēkam, kurš seko tam vēl no 91.g.ir tā kā ir.

Gaidam interesantu sacīksti rīt

[+] [-]

backtofire , 2023-07-29 23:09, pirms gada

edgefall23 rakstīja: Tu bieži vien raksti interesantas lietas, šoreiz gan nošāvi garām... Riskam nomirt nevajadzētu būt vispār, tāpat kā riskam smagi traumēties ar paliekošām sekām. Tas ka tev sestdien jāpārliek plāni un nesanāk iegūt baudu no sacīkstes, noteikti nav vērts tā ka kāds satraumējas, vai nomirst. Man kā jaunam skatītājam neliekas ka vajadzētu būt savādāk kā tagad. WET riepas paliek mērķim izžāvēt trasi un ne vairāk pieņem to. Un sacīkstei jānotiek tikai tad ja var uzlikt Inter. Tas ka vienā gonkā piloti būs citās pozīcijās neatbilstoši spēku samēram, manuprāt vispār nekādu prieku nevar nest. Jāuzvar stiprākajam nevis komandai kura citos apstākļos nebūtu uz to spējīga.

P.S. Prieks, par argumentētu atbildi un sava redzējuma izteikšanu. Lūk tā ir diskusija, forši!