Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:129, Did:0, useCase: 3

Peress pēc veiksmīga pitstopa uzvar Monako GP

Juris Grīns
Juris Grīns

Peress pēc veiksmīga pitstopa uzvar Monako GP
Serhio Peress. Foto: Motorsport.com

Pirmo reizi karjerā Monako F1 sacīkstēs uzvaru izcīnījis meksikānis Serhio Peress, kurš žūstošajā trasē visveiksmīgāk veica riepu maiņas, tādā veidā izvirzoties vadībā. Uz pjedestāla kāpa arī Karloss Sainss un Makss Verstapens, bet Šarls Leklērs zaudēja iespēju uzvarēt neveiksmīgu pitstopu rezultātā. Tikmēr iespaidīgi avarēja Miks Šūmahers, kura mašīna pārlūza uz pusēm.

Sacensību starts aizkavējās par vairāk nekā stundu, jo uz nolikto sacensību sākuma laiku bija uznācis lietus, radot trasē lielas peļķes. Piloti devās trasē aiz drošības mašīnas, bet nokrišņi pastiprinājās un tika izkārti sarkanie karogi. Nācās nogaidīt, kad lietus beigsies un ūdens būs aiztecējis.

Monako posms startēja aiz drošības mašīnas, bet trešajā aplī tika izkārti zaļie karogi. Trase aizvien bija pilnībā slapja, un braucēji startēja ar lietus riepām. Neviens lieki neriskēja un cīņu uzsāka piesardzīgi. Leklērs saglabāja pirmo pozīciju un pēc tam desmit apļu laikā bija iekrājis jau četru sekunžu pārsvaru pār komandas biedru Sainsu. "Red Bull" piloti tobrīd sekoja nākamajās divās pozīcijās, Peresam ieņemot trešo vietu, bet Verstapenam - ceturto.

Tuvojoties pitstopiem, līderu starpā atstatumi pieauga. Peress 17. aplī no trešās pozīcijas devās pie mehāniķiem, lietus riepu vietā tiekot pie pārejas tipa riepām. Līderis Leklērs bija vairāk kā četras sekundes priekšā Sainsam, kad 19. aplī arī viņš devās boksos, tāpat saņemot pārejas tipa riepas. Peress bija paspējis krietni pietuvoties un nonāca kvalifikācijas uzvarētājam priekšā, turklāt uzreiz ar piecu sekunžu pārsvaru. Verstapens pēc sava pitstopa tikmēr palika aiz Leklēra.

Lūiss Hamiltons pirmā desmitnieka beigās piedzīvoja nelielu sadursmi ar Estebanu Okonu, kuru mēģināja apdzīt. Viņš jau bija saņēmis jaunas riepas, un spēja pabraukt krietni ātrāk, bet nedaudz sabojāja priekšējo antispārnu, kas gan neko būtiski neietekmēja. Vēlāk Okons par sadursmes izraisīšanu saņēma piecu sekunžu sodu.

Pēc veiktiem 20 apļiem pirmie braucēji jau riskēja ar pāriešanu uz slikiem. Sainss bija pielaidis Peresu jau divu sekunžu atstatumā, kad devās pitstopā un saņēma cietās sausā laika riepas. Komanda bija kļūdījusies, tajā pašā aplī iesaucot boksos arī Leklēru, kurš tādā veidā zaudēja laiku, bet arī saņēma slikus. Arī "Red Bull" braucēji, kas tobrīd bija nonākuši pirmajās divās pozīcijās, apli vēlāk devās boksos, un tādā veidā bija ieguvēji.

Notikušais krietni pamainīja situāciju, kā rezultātā Peress spēja saglabāt nesen iegūto līderpozīciju, Sainss bija pacēlies uz otro vietu, bet garām Leklēram tika arī Verstapens, paceļoties uz trešo pozīciju. Leklērs bija lielākais zaudētājs, veikto pitstopu laikā no pirmās vietas atkrītot uz ceturto. Komanda sportistam deva ziņu, ka jāpaliek trasē, bet tas notika jau par vēlu, kad Leklērs bija iebraucis boksu celiņā. Cīņā par piekto vietu pa to laiku Džordžs Rasels bija ticis priekšā Lando Norisam.

27. aplī ļoti iespaidīgu avāriju piedzīvoja Miks Šūmahers. "Haas" formulas aizmugure pēkšņi izslīdēja, un spēkrats ietriecās mīkstajā drošības barjerā, pārlūstot uz pusēm. Nolūza mašīnas aizmugurējā daļa, bet, neskatoties uz satraucošo skatu, pilots necieta un saviem spēkiem izkāpa no kokpita. Trasē vispirms devās drošības mašīna, bet dažus apļus vēlāk tiesneši izkāra sarkanos karogus, lai varētu saremontēt bojāto barjeru. Vadošais sešinieks tobrīd atradās nemainīgās pozīcijās, bet tālāk bija iekārtojušies Fernando Alonso, Hamiltons, kurš bija ticis priekšā Okonam, bet pirmo desmitnieku noslēdza Valteri Botass. Bija veikti 30 apļi, mazāk nekā puse no plānotās 77 apļu distances.

Sacensības atsākās aiz drošības mašīnas, kad trase jau bija pavisam sausa. Pirmajā un trešajā pozīcijā esošie "Red Bull" piloti bija izvēlējušies jaunas vidēji cietā sastāva riepas, bet "Ferrari" braucēji, kas tobrīd atradās otrajā un ceturtajā vietā, palika pie jau kādu laik lietotajām cietajām riepām. Drošības auto noriņķoja divus apļus, un cīņa varēja turpināties. Arī šoreiz riskantus manevrus neviens neveica, saglabājot ieņemtās pozīcijas. Peress gan kļūdījās bremzējot un nobloķēja vienu no priekšējiem riteņiem, kas noteikti nenāca par labu gumijai.

Lai veiktu pilnu plānoto distanci, nepietika laika, līdz ar to finišs tika noteikts pēc veiktiem 64 apļiem. Peress bija palielinājis pārsvaru pār Sainsu, bet sacensību noslēguma fāzē ļāva sāncenšiem pietuvoties pavisam tuvu - vadošā četrotne brauca cieši viens aiz otra. Pēdējās desmit minūtēs Peresam izdevās noturēt vadību un izcīnīt uzvaru, Sainsam ierindojoties otrajā vietā, bet Verstapenam - trešajā. Leklērs šoreiz bija spiests samierināties ar ceturto vietu, bet šī viņam ir pirmā reize, kad savā māju posmā viņam vispār izdevies sasniegt finišu.

"Mercedes" pilots Rasels kārtējo reizi finišēja augstāk par komandas biedru Hamiltonu, izcīnot piekto vietu. Starp viņiem ierindojās Noriss no "McLaren", kurš ar jaunām riepām pamanījās sasniegt sacensību ātrāko apli, un Fernando Alonso ar "Alpine" formulu, kuram Hamiltons ilgi sekoja, bet garām tiks tā arī nespēja. Pirmo desmitnieku noslēdza Okons un Botass. Tomēr, tā kā Okonam jāpieskaita soda sekundes, Botass ticis pie devītās pozīcijas, bet pēdējo pieejamo punktu nopelnīja Sebastians Fetels.

32 gadus vecajam Serhio Peresam šī ir trešā uzvara F1 karjerā un pirmā Monako ielu trasē. Iepriekš viņš šeit uz pjedestāla bija kāpis tikai 2016. gadā, kad vēl pārstāvēja "Force India" vienību.

Tagad F1 čempionātā divu nedēļu pārtraukums, bet nākamais posms 12. jūnijā tiks aizvadīts Baku.

Monako GP rezultāti:

VietaPilotsMašīnaApļiRezultāts
1.Serhio PeressRed Bull-RBPT641:56:30.265
2.Karloss SainssFerrari64+1.154
3.Makss VerstapensRed Bull-RBPT64+1.491
4Šarls LeklērsFerrari64+2.922
5.Džordžs RaselsMercedes64+11.968
6.Lando NorissMcLaren-Mercedes64+12.231
7.Fernando AlonsoAlpine-Renault64+46.358
8.Lūiss HamiltonsMercedes64+50.388
9.Valteri BotassAlfa Romeo-Ferrari64+52.525
10.Sebastians FetelsAston Martin-Mercedes64+53.536
11.Pjērs GaslīAlphaTauri-RBPT64+54.289
12.Estebans OkonsAlpine-Renault64+55.644
13.Daniels RikjardoMcLaren-Mercedes64+57.635
14.Lānss StrolsAston Martin-Mercedes64+1:00.802
15.Nikolā LatifiWilliams-Mercedes63+1 aplis
16.Guanju ŽouAlfa Romeo-Ferrari63+1 aplis
17.Juki CunodaAlphaTauri-RBPT63+1 aplis
-Alekss AlbonsWilliams-Mercedes48Izstājās
-Miks ŠūmahersHaas-Ferrari24Izstājās
-Kevins MagnusensHaas-Ferrari19Izstājās

F1 kopvērtējums pēc 7. posma:

VietaPilotsPunkti
1.Makss Verstapens125
2.Šarls Leklērs116
3.Serhio Peress110
4.Džordžs Rasels84
5.Karloss Sainss83
6.Lūiss Hamiltons50
7.Lando Noriss48
8.Valteri Botass40
9.Estebans Okons30
10.Kevins Magnusens15
11.Daniels Rikjardo11
12.Juki Cunoda11
13.Fernando Alonso10
14.Pjērs Gaslī6
15.Sebastians Fetels5
16.Alekss Albons3
17.Lānss Strols2
18.Guanju Žou1
VietaKonstruktorsPunkti
1.Red Bull-RBPT235
2.Ferrari199
3.Mercedes134
4.McLaren-Mercedes59
5.Alfa Romeo-Ferrari41
6.Alpine-Renault40
7.AlphaTauri-RBPT17
8.Haas-Ferrari15
9.Aston Martin-Mercedes7

     [+] [-]

, 2022-05-29 21:24, pirms 2 gadiem
backtofire rakstīja: Ja Ferrari neveiks izmaiņas personālā, kuri atbild par stratēģijas izvēli un attīstības izvēli, neuzlabot pitstopu ātrumu un stabilitāti, tad uzvarēt titulu var tikai tad, ja paši RBR sāks kļūdīties jeb būs tehniskas ķibeles.

Nav jāgrūž bortā, bija vietas, kur RBR bija atŗāki šajās vietās bija jāsabremzē un jāļauj Leklerām ielīst blakus, vismaz mēģināt to varēja, lai mazinātu zaudējumus šajā posmā. Grūzt bortā, nu nedomāju ka tas būtu pareizi, kkur izspiest no trajektorijas u.t.t.

Man tiešām kauns par to, kā Ferrari savas iespējas palaiž garām. Saprastu, ja viņiem mašīna būtu ātrāka nekā RBR, kad var atļauties vaļības, taču šajā situācijā viņu kļūdas var netikai demotivēt Lekleru, bet arī pašu komandu.
Man arī nepatīk viņu stratēģijas, bet nu pirmajās gonkās taču strādāja, sakārtos domas un tad ies tālāk. Un ja kas šobrīd ātrākais pitstop rekords pieder tieši Ferrari. Džeks kurš sauc uz pitstopu šodien nolažoja, pārējie jau itkā ok.

     [+] [-]

, 2022-05-29 23:42, pirms 2 gadiem
Briesmīgas sacīkstes. Biju cerējis uz ko labāku. Par Čeko prieks, bet kopumā pilnīgs murgs un nekādu emociju. Skarbi.

     [+] [-]

, 2022-05-29 23:52, pirms 2 gadiem
Playthegime joprojām raud kā Hosē Ignasio no meksikāņu seriāliem. Tāds "fanbojs" Lūisam pat sapņos nav rādījies 😂

     [+] [-]

, 2022-05-30 09:30, pirms 2 gadiem
Mazajam Šumītim jāmaina profesiju. Ir acīmredzams, ka F1 pilota darbs šim puisim ir par sarežģītu. Pusotra gada laikā viņš ir pieļāvis vairākas tādas kļūdas, kuras astoņdesmitajos vai deviņdesmito sākumā būtu beigušās, ja ne letāli, tad ar smagām traumām.