Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:129, Did:0, useCase: 3

"Cadillac" jau šogad veiks F1 testus ar citas komandas mašīnu

Juris Grīns
Juris Grīns

"Cadillac" jau šogad veiks F1 testus ar citas komandas mašīnu
Foto: Chris Paul Design

"Cadillac" komanda atklājusi plānu izmantot konkurentu palīdzību, lai aizvadītu TPC programmu jeb testus ar iepriekšējo gadu F1 auto pirms savas debijas pasaules čempionātā 2026. gadā.

TPC programma ļauj komandām aizvadīt līdz pat 20 testu dienām ar vismaz divus gadus veciem auto. Taču "Cadillac", kā jaunpienācēja, pati par sevi šo prasību izpildīt nevar.

Pēc tam, kad komanda oficiāli apstiprināja savu 2026. gada pilotu sastāvu, pieredzējušos Valteri Botasu un Serhio Peresu, komandas vadītājs Greiems Loudons atklāja, kā "Cadillac" plāno risināt šo izaicinājumu. Lai gan viņš neatklāja konkrētu sadarbības partneri, visloģiskākā izvēle ir "Ferrari", kas piegādās dzinējus amerikāņu komandai līdz 2029. gadam, kad tā pāries uz saviem jaudas agregātiem.

"Šogad veiksim arī testus ar F1 auto," skaidroja Loudons , kurš agrāk vadīja "Virgin"/"Marussia" F1 vienību. "Protams, mums ir jāstrādā kopā ar citiem, lai to īstenotu, bet tas ir pilnībā atļauts noteikumos. Mums ir plāns pakāpeniski būvēt komandas kapacitāti tā, lai, ierodoties Melburnā, mēs būtu gatavi cīņai. Piloti šeit spēlē ļoti nozīmīgu lomu – un varu teikt, ka viņiem abiem ir milzīgs entuziasms sākt darbu."

Lai gan TPC programma vēl nav līdz galam noformēta, "Cadillac" jau aktīvi gatavojas debijai 2026. gada sezonas atklāšanas posmā Austrālijā. "Mums nav TPC auto vai šī gada mašīnas, ar kuru varētu strādāt, taču mēs jau simulējam sacīkšu nedēļas nogales," skaidroja Loudons. "Nākamā simulācija būs Moncā, un mēs to aizvadīsim tā, it kā tā būtu īsta sacīkste – ar pilnu komandas integrāciju no ceturtdienas līdz svētdienai. Iepriekšējā reizē simulācijā piedalījās 50–60 inženieri gan Lielbritānijā, gan ASV, lai pierastu darboties kopā."

Svarīga loma ir arī abu pilotu integrācijai. Kamēr desmitkārtējais "Grand Prix" uzvarētājs Botass vēl pilda "Mercedes" rezerves pilota pienākumus un gaida precīzu pārejas datumu, Peresam situācija ir vienkāršāka. Meksikānis pēc aiziešanas no "Red Bull" pagājušās sezonas beigās ir pilnībā koncentrējies uz savu atgriešanos F1.

"Noteikti tuvākajā laikā plānoju apmeklēt rūpnīcu,” sacīja sešu F1 posmu uzvarētājs Peress. "Es jau esmu ciešā kontaktā ar komandu par lietām, kur vēlos dot savu ieguldījumu. Turpmāk tiksimies ļoti regulāri, un arī šogad, iespējams, būs iespēja sēsties pie stūres, lai atsvaidzinātu sajūtas. Vēlos būt pēc iespējas gatavāks, kad sāksies ziemas testi."

Izmantotie resursi:
Sākumlapa : F1LV Blogs