Peress: "Mentāli biju ļoti spēcīgs, tādēļ arī izdzīvoju "Red Bull" komandā tik ilgi"

Peress uzsvēra, ka “Red Bull” mašīna bija pielāgota tieši Verstapena agresīvajam braukšanas stilam, ko citiem pilotiem ir grūti apgūt. Viņš atgādināja, ka līdzīgas problēmas pirms viņa pieredzēja Pjērs Gazlī un Alekss Albons, bet tad līdzīgās grūtībās nonāca Liams Lovsons un tagad Juki Cunoda. “Tā ir ļoti unikāla mašīna ar unikālu braukšanas stilu. Dažkārt es spēju pielāgoties, bet tiklīdz parādījās mainīgie, piemēram, lietus vai vējš, tā kļuva nevadāma. Tad tu sāc kļūdīties, zaudē pārliecību. Bet es mentāli biju ļoti spēcīgs – tādēļ arī izdzīvoju tur tik ilgi,” pauda Peress.

Tāpat Peress atzina, ka “Cadillac” jau 2024. gada decembrī vērsās pie viņa ar piedāvājumu pievienoties projektam, tiklīdz kļuva skaidrs, ka sadarbība ar “Red Bull” beigsies. Komandā ar Peresu startēs arī soms Valteri Botass, bet abu debija paredzēta 2026. gada sezonā.

“Sky Sports” citē pieredzējušā inženiera, kurš tagad strādā “Cadillac”, Peta Simondsa izteikumus: "2026. gada noteikumi pēc būtības ir tuvāki 2021. gadam nekā šī brīža paaudzei. Un tie daudz labāk atbildīs Peresa braukšanas stilam. Tas pats attiecas uz Luisu Hamiltonu, kuram šīs izmaiņas arī būs izdevīgas."

Par iespējām atgriezties konkurētspējīgā līmenī 35 gadus vecais Peress ir optimistisks. “Šī ground effect mašīnu ēra ir sarežģīta daudziem. Mēs redzējām, ka Hamiltons “Mercedes” darīja brīnumus arī ar ne tik konkurētspējīgu auto. Es pats agrākajos gados esmu guvis panākumus, tādēļ ticu, ka jaunie noteikumi būs man piemēroti,” sacīja Peress.

Izmantotie resursi:
Sākumlapa : F1LV Blogs