Facebook
Google"Renault" ievieš jauninājumu, "Red Bull" atsakās to izmantot
Uz šīs nedēļas nogalē gaidāmo F1 posmu Austrijā "Renault" rūpnīca beidzot sagatavojusi lietošanai jauno MGU-K hibrīdsistēmu, kuras izstrāde notika vairāk nekā gadu. Tikmēr "Red Bull" komanda pieņēmusi lēmumu to neizmantot.
Ar MGU-K sistēmas palīdzību tiek uzkrāta bremzēšanas laikā radītā karstuma enerģija, ko vēlāk šī ierīce novada uz iekšdedzes motoru, dodot papildus jaudu. Konkrētā modeļa MGU-K tika plānots ieviest jau pagājušajā gadā, tomēr bažas par izturību lika "Renault" ieceri pārcelt un darbs pie tās pilnveidošanas turpinājās līdz pat šim brīdim.
Līdz šim visas komandas, kas izmanto "Renault" ražotos dzinējus, ieskaitot rūpnīcas vienību, lietoja 2017. gada specifikācijas MGU-K sistēmu, kamēr jaunā esot daudz vieglāka. Jau sacensībās "Red Bull Ring" trasē jauno MGU-K varēs lietot gan "Renault" un "Red Bull" komandas, gan "McLaren".
Zināms, ka "Renault" un "McLaren" formulas Austrijā būs aprīkotas ar jauno MGU-K modeli, kamēr "Red Bull" ir bažas par izturību, līdz ar to pagaidām tā vēlas turpināt lietot 2017. gada versiju.
Vēl Francijas "Grand Prix" tieši vecās MGU-K ierīces bojājuma dēļ sacensības tika sabojātas "Renault" pilotam Karlosam Sainsam.
Izmantotie resursi:
F1 News, F1 Live, F1 Results | 2018 Formula 1...
