F1 komandas testos pārsteigusi negaidīta problēma

2022-02-28 13:33 Juris Grīns

F1 komandas testos pārsteigusi negaidīta problēma — Foto: Alessio Morgese

Aizvadītajos F1 testos tika novērota neparasta jauno mašīnu īpašība - to tendence taisnēs viļņveidīgi "peldēt". Tas raisījis satraukumu, bet "McLaren" šobrīd ir tā komanda, kas, iespējams, šo efektu izjūt vismazāk.

Jaunie tehniskie noteikumi paredz, ka 2022. gadā sacīkšu mašīnām lielāko aerodinamisko efektu dod grīda, nevis virsbūve. Graundefekta mašīnas zem grīdas nokļuvušā vēja plūsma burtiski piesūc pie asfalta, taču iepriekš nebija prognozēts, ka tas radīs šādu "peldēšanas" efektu.

"Domāju, ka vismaz lielākā daļa no mums pietiekami nenovērtēja šo problēmu, un trasē tā izpaudās vairāk nekā cerēts," sacīja "Ferrari" vadītājs Matija Binoto. "Protams, mēs zinājām, ka ar graundefektu viss būs savādāk. Tagad notiek mācīšanās process, lai to atrisinātu. Domāju, ka tas noteikti tiks atrisināts. Kaut kādā brīdī katra komanda atradīs risinājumu. Cik ilgu laiku tas paņems? Domāju, ka tie, kuri to spēs atrisināt ātrāk, būs ieguvēji sezonas sākumā."

"Peldēšana" rodas dēļ tā, ka mašīna uz brīdi zaudē piespiedējspēku, bet tad atkal strauji to iegūst, un tas turpinās līdz tiek samazināts ātrums. Valteri Botass paudis, ka šāds efekts var kaitēt atsevišķām detaļām un ietekmēt bremzēšanu, bet Lānss Strols norāda arī uz nepatīkamām sajūtām ķermenim.

"Ir diezgan nekomfortabli," saka "Aston Martin" komandas pilots. "Var teikt, ka tas pilnīgi grauž smadzenes, un nav laba sajūta muguras lejasdaļā."

Tikmēr salīdzinoši maz šo blakusefektu izjūt "McLaren" vienība. Vai tas nozīmē, ka tai būs priekšrocības, uzsākot jauno sezonu?

"Testos mēs izmantojām dažus risinājumus, kas šo efektu palielināja," skaidro "McLaren" tehniskais direktors Džeimss Kejs. "Kad tos noņēmām, efekts samazinājās, līdz ar to ir skaidrs, ka to var samazināt ar aerodinamikas palīdzību. Mums šī līdz šim nav bijusi īpaši svarīga tēma, lai gan nevar teikt, ka līdz ar jauniem uzlabojumiem šis efekts nepalielināsies. Pašlaik tas nedaudz ir jūtams, bet ne tik ļoti, lai būtiski ietekmētu braucējus."