Facebook
GoogleMarko: "Ja "Red Bull" demonstrētu tādu pārsvaru kā "Mercedes", Eklstouns mūs apturētu"
Helmuts Marko nācis klajā ar paziņojumu, ka laikā, kad "Red Bull" sacīkšu mašīnas dominēja F1 pasaules čempionātā, komanda slēpa savu patieso spēku, lai Bernijs Eklstouns neizdomātu veidu kā to mazināt.
Austriešu komanda bija neuzvarama laika posmā no 2010. līdz 2013. gadam, četras sezonas pēc kārtas triumfējot gan Konstruktoru kausā, gan pilotu vērtējumā, četrus titulus izcīnot Sebastianam Fetelam. Tikmēr 2014. gadā spēkā stājās dažādi jauni tehniskie noteikumi, ieskaitot turbo motoru ieviešanu, kā rezultātā turpmāk čempionātā dominējošo lomu uzņēmās "Mercedes" vienība.
"Red Bull Racing" konsultants Helmuts Marko ir izbrīnīts, ka "Mercedes" var atļauties demonstrēt tik lielu pārspēku pār konkurentiem. Pēc viņa vārdiem, ja savulaik tā pat būtu rīkojies "Red Bull" komanda, toreizējais čempionāta vadītājs Bernijs Eklstouns un Starptautiskās Automobiļu federācijas (FIA) prezidents Makss Moslijs būtu rīkojušies, lai šo dominēšanu izbeigtu.
"Kāpēc "Mercedes" tik atklāti demonstrē savu pārākumu?" intervijā vācu izdevumam "Auto, Motor und Sport" brīnās Marko. "Mūsu komandas labajos gados mēs necentāmies katrā posmā braukt tik klaji ātrāk par citiem. Moslijs un Bernijs mūs nekavējoties būtu palēninājuši, kas jebkurā gadījumā jau tā notika visai bieži."
Salīdzinot ar pagājušo gadu, "Red Bull" komanda ir kļuvusi vājāka attiecībā pret "Mercedes", un dažbrīd šķiet, ka "Racing Point" tagad, iespējams, ir uzskatāma par otro spēcīgāko vienību.
"Pēc veiktās izpētes varam teikt, ka esam noskaidrojuši problēmu iemeslu, un tas ir aerodinamikas jomā," atklāj Marko. "Kaut kas nav kārtībā ar gaisa ieplūdi. Šobrīd mēs zinām, kas strādā kā vajag, kas nē. Tagad cenšamies problēmas risināt, balstoties uz to. Iespējami ātri gribam atrisināt kļūdas. Tieši tāpēc uzreiz netiek lietotas visas uzlabotās detaļas, bet tās tiek izmēģinātas viena pēc otras, lai noteiktu, kur tieši slēpjas kļūdas."
Sezonas sākumā arī tika teikts, ka "Red Bull" attīstīs "Mercedes" aizsākto DAS stūres iekārtas risinājumu, taču Marko paziņojis, ka šobrīd tas nav aktuāli, jo sākumā jāatrisina nebūšanas ar šasiju.
Izmantotie resursi:
Breaking F1 News, Live Race Coverage, Results...
[+] [-]