Facebook
GoogleApdraudēta vairāku leģendāru F1 trašu nākotne
Vairākas vēsturiskas F1 sacīkšu trases jau nākamgad varētu pazust no pasaules čempionāta kalendāra, ja tām neizdosies vienoties ar "Liberty Media" par jauna līguma nosacījumiem. Līdz šim tas vēl nav izdarīts.
Lielākās bažas šobrīd ir par Spā-Frankošamps trasi Beļģijā un Suzukas trasi Japānā, kas ir vienas no iemīļotākajām gan pilotiem, gan līdzjutējiem. Tām abām pašreizējās līgumsaistības ar F1 čempionātu beigsies šogad un pašlaik vēl nav izdevies panākt vienošanos par turpmākajiem nosacījumiem. Ja līgums netiks noslēgts, 2019. gada "Formula 1" kalendārā šīs trases neparādīsies.
Tiek ziņots, ka no kalendāra varētu pilnībā pazust arī Vācijas "Grand Prix" izcīņa, kas jau ne pirmo gadu cīnās ar grūtībām un pērn posmu atcēla. Savulaik F1 sacensības notika gan Hokenheimā, gan Nirburgringā, vēlāk pārmaiņus abās trasēs. Pēc tam, kad 2012. gadā Nirburgringa paziņoja par bankrotu, piecas sezonas F1 sacīkstes tur vairs nenotiek. Arī Hokenheimringai kontrakts ar F1 īpašniekiem beigsies šī gada izskaņā un pagaidām vēl nav izdevies vienoties par jaunu līgumu.
Šogad F1 kalendārā iekļauts 21 posms un tas ir lielākais sacīkšu skaits čempionāta vēsturē. Šosezon vairs nenotiks sacīkstes Malaizijā, kur tās risinājās kopš 1999. gada, bet pēc ilgāka pārtraukuma atgriezusies Francijas "Grand Prix" izcīņa, kas risināsies Pola Rikāra trasē. Malaizijas aiziešana un Francijas atgriešanās tika apstiprināta vēl laikā, kad F1 čempionātu pārvaldīja Bērnijs Eklstouns.
Jaunā īpašniece "Liberty Media" paudusi gatavību sarīkot vairāk nekā 21 posmu sezonā, paplašinoties Ziemeļamerikā, Latīņamerikā un Āzijā.
Izmantotie resursi:
Google
+2 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
Monako nemaksā neko, un visi to ir akceptējuši, jo tā ir miljonāru paradīze, tur par reklāmas atdevi nav jādomā.
Vispār Spa un Suzuka arī varētu nemaksāt neko. Lai vispirms padomā, kā atgūt turciju, indiju, malaiziju - trases, kurās interese ir zema, bet potenciālo miljonāru skaits ir liels.
[+] [-]