Eklstouns: "Fetels ir labāks par Sennu"
F1 čempionāta boss Bernijs Eklstouns uzskata, ka Sebastjans Fetels ir visu laiku labākais pilots, labāks pat par leģendāro Airtonu Sennnu.
Ja Fernando Alonso šo svētdien neizdodas finišēt pirmajā vai otrajā vietā, Fetels automātiski garantēs sev ceturto F1 titulu pēc kārtas. Vācu laikraksts "Bild" ziņo, ka par čempiontitula izcīnīšanu Fetels saņems papildus 5 miljonus eiro lielu piemaksu pie algas, kamēr katrs "Red Bull" komandas darbinieks pie regulārās algas saņems vēl papildus 12 500 eiro.
Gerhards Bergers, kurš bija "Toro Rosso" komandas vadītājs, kad Fetels tās sastāvā izcīnīja pirmo F1 uzvaru karjerā, atzīst, ka šobrīd vācietis ir labākais braucējs uz starta.
"Vienmēr esmu augstāk vērtējis Alonso," viņš neslēpj intervijā ziņu aģentūrai APA. "Tomēr šajā brīdī, manuprāt, Alonso ir pārāk koncentrējies uz sevi, kļuvis nestabils. Līdz ar to, kamēr viņš ir aizņemts ar sevi, Fetels izcīna vienu titulu pēc otra. Es domāju, ka Fetels šobrīd neapšaubāmi ir labākais pilots Formulā 1."
"Red Bull" šefs Kristians Horners tikmēr uzskata, ka Marka Vēbera rezultāti ir labs pierādījums tam, ka Fetels ir viens no labākajiem braucējiem F1 čempionātā.
"Marks Vēbers ir ļoti labs pilots," viņš izteicies intervijā "Spox". "Pirms Fetels ienāca mūsu komandā, Vēbers tika uzskatīts par nākotnes čempionu. Bet šogad kvalifikācijās Sebastjans Fetels ir viņu uzveicis 14 reizes, bet sacīkstēs ieguvis deviņas uzvaras. Ja viss būtu atkarīgs no mašīnas, kopvērtējumā viņi ieņemtu pirmās divas vietas, taču tas tā nav. Es Fetelu novērtēju kā līdzvērtīgu Huanam Manuelam Fanhio, Džimam Klarkam, Džekijam Stjuartam, Airtonam Sennam, Alēnam Prostam un Mihaelam Šūmaheram."
Tikmēr Bernijs Eklstouns uzskata, ka Fetels ir pats labākais.
"Cilvēki nemaz nezina, cik titulus ieguvis Airtons Senna," viņš izteicies sarunā ar "Bloomberg". "Domāju, ka Fetels ir labākais pilots, kāds mums ir bijis."
Izmantotie resursi:
Motorsport.com | Racing News, Race Results -...
+11 [+] [-]
+11 [+] [-]
+4 [+] [-]
+5 [+] [-]
+ vecuma stulbums, kunģa kaites utt. arī nepalīdz runāt gudrāk
+4 [+] [-]
+4 [+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]
+2 [+] [-]
[+] [-]
-2 [+] [-]
Šūmis gan visu ko ir pieredzējis - savā 20 gadu karjerā
+2 [+] [-]
Mēs dzīvojam šodienā un tādam naudas kāram, 150 gadus vecam vecim kā Bērnijs ir prātīgāk sludināt, ka visu laiku labākais pie stūres ir šodien.
Ar tekstiem - Senna ir visu laiku labākais, viņš neko vairs nenopelnīs.
[+] [-]
- Vetela autiņš - klasi pārāks par citiem;
- Pats Vetels stabils
Kopējā kombinācija ir redzama tabulā.
Dīvaini jau paliek skatoties uz to pašu Redbul, kur viens autiņš iet bez jebkādām tehniskām ķibelēm, bet otram, deg dzinēji, konstanti nestrādā KERS utml. Var jau teikt, ka katram pilotam savādāka izmēra pakaļa vai kāju smagums, bet atšķirības ir palielas. Šo zinot Rikardio lielas sapņu pilis celt laikam nevajadzētu.....
[+] [-]
Cerams, ka kardinālās izmaiņas, kas plānotas F1 tuvākajos gados, padarīs cīņas interesantākas, lai Bernijam nav jāsāk atkal runāt muļķības.
+3 [+] [-]
[+] [-]
Senna uzvarēja trīs reizes ar šrotu (1987.ar Lotus, 1992. un 1993. ar McLaren), 1989., 1990., 1991. visus samazgāja, šajos trīs gados bija cīņa par otro vietu. Un ja būtu mazliet mierīgāks, tad 1988.gadā visus būtu pa apli apdzinis.
Pat Šumakers nespēja atkārtot Sennas sasniegumu, kur nu vēl Feteļš, kurš Monaco ir vinnējis pateicoties milzīgai haļavai, sarkanajiem karogiem un citiem dabas brīnumiem.
Bernijam vecuma marasms iestājies un paurī škidri mēsli.
Lai Feteļš uzvar Monaco pats ar saviem spēkiem!!! Feteļam nav tāda talanta, lai uzvarētu MOnaco saviem spēkiem.
Monaco Grand Prix - Wikipedia, the free...
[+] [-]
Es domāju viņš mierīgi, ja tas viņam atmaksātos un to varētu, Fetelu pārdotu velnam un nokāstu piķi
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
-2 [+] [-]
+1 [+] [-]
+1 [+] [-]
-1 [+] [-]
[+] [-]
Vecuma marasms katram reiz atnāk...
[+] [-]
-3 [+] [-]
+1 [+] [-]
Monako praktiski nav iespējams apdzīt, tāpēc ja tev ir puslīdz normāla formula un pats nekļūdies, tad uzvara kabatā. Vienīgais kaut kā jānokļūst vadībā!
+4 [+] [-]
Skaidrs ir kāpēc Bernijs runā tā kā runā, jo viņam ir jādomā par F1 mārketingu, bet ja skatītāji sāk salīdzināt pilotu talantus, tad tas ir pilnīgs nonsens.
Vel gadus 4-5 atpakaļ vadošajās F1 komandās nebrauca NEVIENS netalantīgs pilots. Mazliet savādāka situācija kļuva, kad F1 masveidā sāka ienākt ''biezie'' piloti.
F1 pasaules čempionāta kopvērtējumā nav uzvarējis NEVIENS pilots, kuram nav bijusi tehniskās priekšrocības attiecībā pret konkurentiem. Ir uzvarējuši atsevišķās sacensībās (laika apstākļi, konkurentu neveiksmes u.t.t.), bet kopvērtējumā NEVIENS.
Lai uzvarētu F1 čempionātā ir jābūt 3 (trīs) ļoti būtiskiem faktoriem.
1. Tehniskām priekšrocībām pret konkurentiem,
2. Stratēģiski un taktiski spēcīgam komandtiltiņam,
3. Pilota veiksmei.
Ja kaut viens no šiem komponentiem izkrīt, tad F1 čempionātu kopvērtējumā novinēt nav iespējams.
Ir jābūt pastulbam lai sāktu vērtēt F1 vadošo pilotu vadītprasmi, kas pēc būtības ir stulbi, jo braukt prasmes ziņā slikti piloti F1 pēc būtības reti kad nonāk.
+1 [+] [-]
Var teikt, ka viņam kaut kad paveicās un veicās, bet tas bleķa gabals ir jāaizstūrē līdz finišam un viņš to izdara. Ja viņš vienkārši izmanto tehniku, ko viņam dod komanda un brauc ātrāk, kā to var saukt par veiksmi?!
Tad par veiksmi arī var saukt Alonso abus titulus, kad viņa konkurentus vajāja likstas un neveiksmes ik uz soļa! Raikonens visu laiku dabūja sodus par detaļu maiņu un startēja no beigām, pat izstājās no pirmās vietas pēdējā aplī. Šūmim arī īsti mašīna nevilka.
Var to nosaukt kā grib Alonso veicās vai Alonso meistarība, domāju ka abu salikums! To pašu var teikt par Fetelu!
Un kāda būtu starpība, ja Fetels uzvarētu pēdējā posmā pēdējos metros, vai tad situācija būtu labāka?!
-3 [+] [-]
[+] [-]