Facebook
GoogleBrazīlijas lietū "pole position" izcīna Fetels
Foto: AFP/Scanpix
Četrkārtējais F1 čempions Sebastjans Fetels, kurš šonedēļ mēģinās izcīnīt jau devīto uzvaru pēc kārtas, kļuva par "pole position" ieguvēju šodien notikušajos Brazīlijas "Grand Prix" kvalifikācijas braucienos, kas norisinājās slapjā trasē.
Lietus lija jau sākoties pirmajai kvalifikācijas kārtai, turklāt sinoptiķi prognozēja, ka nokrišņi var pieņemties spēkā. Līderi laicīgi devās uzrādīt rezultātus un ātrāko laiku 1:25.345 sasniedza Luiss Hamiltons, kuram mazāk nekā 0.1 sekundi zaudēja Sebastjans Fetels, trešajā vietā atstājot Niko Rosbergu. Līdz sesijas beigām nekas nemainījās, bet no turpmākās cīņas izstājās Pastors Maldonado, Estebans Gutjeress, Šarls Piks, Gido van der Garde, Žils Bjanki un Makss Čiltons, kurš vienīgais ir finišējis visos līdzšinējos 18 sezonas posmos. Līdz ar to, par spīti sarežģītajiem apstākļiem, lieli pārsteigumi nenotika.
Neliels lietus turpinājās arī otrajā kvalifikācijas daļā, kad tika noskaidroti 11. līdz 16. starta vietas ieguvēji. Neilgi pirms laika atskaites beigām ar rezultātu 1:26.161 uz pirmo vietu pacēlās Romēns Grožāns, aiz sevis atstājot Fetelu, kurš kādu laiku bija līderis, un Fernando Alonso.
Tikmēr, cenšoties darīt visu, lai iekļūtu pirmajā desmitniekā, vienā no līkumiem nenoturējās Serhio Peress, izlidoja no trases un ietriecās betona sienā, nolaužot vairākus riteņus un visai pamatīgi sabojājot savu "McLaren" automobili. Meksikānis palika 14. vietā un tāpat pirmajā desmitniekā neiekļuva Heiki Kovalainens, Pols di Resta un Valterī Botass, kuri startēs priekšā Peresam, kā arī Džensons Batons un Adrians Zutils. "McLaren" vienībai neviena no mašīnām nekvalificējās pirmajam desmitniekam.
Lietus tikai pieņēmās spēkā un trešās kvalifikācijas daļas starts trasē esošā ūdens dēļ aizkavējās par 40 minūtēm.
Fetelam izdevās sasniegt ātrāko rezultātu jau ar pirmo mēģinājumu, ko nākamajā viņš uzlaboja līdz 1:26.479. Ar to bija pietiekami, lai neviens no konkurentiem tā īsti pat nespētu pietuvoties. Cīņa par nākamajām starta vietām izvērtās cieša, bet galu galā otro pozīciju izcīnīja Rosbergs, atpaliekot no čempiona vairāk nekā 0.6 sekundes.
Cīnīties par pirmo rindu spēja arī Alonso, taču spānim nācās samierināties ar trešo vietu, lai gan tas ir lielisks sasniegums, ņemot vērā "Ferrari" nesekmīgās kvalifikācijas šīs sezonas otrajā daļā. Alonso startēs no otrās rindas kopā ar Fetela komandas biedru Vēberu. Tikai trešajā rindā Hamiltons un Grožāns, kurš vienubrīd šķita spējīgs pacīnīties pat par "pole position".
"Toro Rosso" braucēji Daniels Rikjardo un Žans-Eriks Verņē izcīnījuši ceturto starta rindu, bet tikai no piektās rindas savu pēdējo sacīksti "Ferrari" sastāvā uzsāks Felipe Masa, kā arī Niko Hilkenbergs no "Sauber".
Brazīlijas "Grand Prix" kvalifikācija
| Vieta | Pilots | Komanda | Rezultāts | Apļi |
|---|---|---|---|---|
| 1. | Sebastian Vettel | Red Bull | 1:26.479 | 23 |
| 2. | Nico Rosberg | Mercedes | +0.623 | 22 |
| 3. | Fernando Alonso | Ferrari | +1.060 | 21 |
| 4. | Mark Webber | Red Bull | +1.093 | 23 |
| 5. | Lewis Hamilton | Mercedes | +1.198 | 23 |
| 6. | Romain Grosjean | Lotus | +1.258 | 22 |
| 7. | Daniel Ricciardo | Toro Rosso | +1.573 | 24 |
| 8. | Jean-Eric Vergne | Toro Rosso | +1.602 | 25 |
| 9. | Felipe Massa | Ferrari | +1.630 | 20 |
| 10. | Nico Hülkenberg | Sauber | +3.103 | 21 |
Pārējās starta vietas:
| Vieta | Pilots | Komanda |
|---|---|---|
| 11. | Heikki Kovalainen | Lotus |
| 12. | Paul di Resta | Force India |
| 13. | Valtteri Bottas | Williams |
| 14. | Sergio Perez | McLaren |
| 15. | Jenson Button | McLaren |
| 16. | Adrian Sutil | Force India |
| 17. | Pastor Maldonado | Williams |
| 18. | Esteban Gutierrez | Sauber |
| 19. | Charles Pic | Caterham |
| 20. | Giedo van der Garde | Caterham |
| 21. | Jules Bianchi | Marussia |
| 22. | Max Chilton | Marussia |
+2 [+] [-]
-3 [+] [-]
-3 [+] [-]
-2 [+] [-]
Vienkārši un pārliecinoši.
+2 [+] [-]
Un kas tad tagad notika pēc restart? 5 cilvēki izbrauc ar wet riepām un pēc tam visi pāriet uz intermediate, jo ūdens vairs nav trasē!?! Tad kam vispār tās wet riepas taisīt, ja, pie situācijas, kad viņas jāizmanto, esot pārāk bīstami braukt.
+1 [+] [-]
-1 [+] [-]
-4 [+] [-]
-1 [+] [-]
-1 [+] [-]
+2 [+] [-]
par Fetelu un šo sezonu - pilnīgs pufelis un viena cilvēka šovs, aplausi Ņūvija kungam. Nākošgad RedBull šance vairs nebūs!
-3 [+] [-]
Vai Ņuvijs būs aizmirsis kā formulas jābūvē, reņi kā motorus jātaisa, Horners&Co kā komandas stratēģija jāizstrādā un Vetels kā ar formulu jābrauc?
Jā tā, tad Tu pārāk daudz vēlies.
-1 [+] [-]
+1 [+] [-]
-3 [+] [-]
+2 [+] [-]
+3 [+] [-]
+1 [+] [-]
+1 [+] [-]
+1 [+] [-]
-3 [+] [-]
+1 [+] [-]
Otrais, a davai pēdējo piemēru, kad F1 ir bijis letāls gadījums dēļ lietus. 90os brauca pa lietu bez problēmām, uz vēl nākamajā gadu desmitā, muļķošanās ar drošības mašīnām sākas nesen, un krietni pārspīlēta. Bet, ja jaut esi tāds drošības aizstāvis, tad jau derētu arī ieviest to ideju, kas te jau tika pasviesta, un F1 aprīkot ar vējstikliem?
Trešais, kā tu vari būt 100% drošs vispār par jebko saistībā ar Maximu, un nahren te vispār pin to tematu iekšā?
+1 [+] [-]
+1 [+] [-]
+1 [+] [-]
-2 [+] [-]