Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:129, Did:0, useCase: 3

Verstapens pārspēj Leklēru lietus kvalifikācijā Imolā

Juris Grīns
Juris Grīns

Verstapens pārspēj Leklēru lietus kvalifikācijā Imolā
Makss Verstapens. Foto: Motorsport.com

"Red Bull" pilots Makss Verstapens kļuvis par Emīlijas-Romanjas F1 posma kvalifikācijas uzvarētāju Imolas trasē, sarežģītā un vairākkārt apturētā lietus kvalifikācijā pārspējot sezonas līderi Šarlu Leklēru no "Ferrari". Sestdien tiks aizvadītas sprinta sacīkstes, bet "Grand Prix" izcīņa risināsies svētdien.

Q1

Pēc iepriekš piedzīvotajām lietavām, uz kvalifikācijas sākumu trase vēl bija nedaudz mitra, taču drīz vien kļuva skaidrs, ka droši var braukt ar sausā laika riepām.

Līdz pirmās kvalifikācijas beigām bija atlikušas 12 minūtes, kad Aleksa Albona "Williams" formulai aizdegās aizmugurējā labā riteņa bremzes, pēc brīža arī uzsprāgstot, kā rezultātā trasē nonāca daudz sīku atlūzu. Sportists turpināja braukt uz boksiem, kā rezultātā trase tika pamatīgi piebārstīta. Nācās izkārt sarkanos karogus un sesiju apturēt, lai asfaltu notīrītu.

Ātrāko laiku pirmajā sesijā uzrādīja Leklērs, kuram 0.499 sekundes zaudēja Verstapens, bet trešo pozīciju ieņēma Sainss, kurš pirms šī posma ticis pie jauna dzinēja un arī jauna līguma ar "Ferrari" uz nākamajiem diviem gadiem. Tikmēr ar augsto ceturto rezultātu pārsteidza sezonas debitants Gvanju Žou no "Alfa Romeo" vienības.

Vien par mata tiesu no izkrišanas palika Lūiss Hamiltons, kurš palika piecpadsmitais, vairāk par 1.6 sekundēm aiz Leklēra. "Mercedes" vienībai šajā trasē ir nopietnas problēmas ar "delfinēšanu" - gan Hamiltona, gan Džordža Rasela mašīnu kratīšanās ir labi redzama pat no malas. Rasels bija 12. ātrākais. Tikmēr nākamajā kvalifikācijas daļā neiekļuva Juki Cunoda, Pjērs Gaslī, Nikolā Latifī, Estebans Okons un Albons, kurš tā arī neuzrādīja rezultātu.

Q2

Desmit minūtes pirms otrās kvalifikācijas izskaņas Sainss atradās otrajā pozīcijā, kad tika piedzīvota avārija un trasē izkārti sarkanie karogi. Sainsa "Ferrari" saslīdēja līkuma ieejā un nekontrolējama pārlidoja pāri grants joslai, ar kreiso pusi ietriecoties barjerā. Spēkrats tika pamatīgi bojāts un pēc tam evakuēts no notikuma vietas. Spāņu pilotam jau iepriekšējais F1 posms izvērsās pagalam neveiksmīgs, un arī nedēļas nogale Itālijā sākusies uz smagas nots.

Pa to laiku Imolas trasē atgriezās lietus, kas nozīmēja, ka turpmākās cīņas notiks slapjā trasē, solot vēl neprognozējamākus notikumus. Tas gan arī nozīmēja, ka otrajā kvalifikācijā rezultāti vairs uzlaboti netika - gandrīz neviens vairs arī neizbrauca trasē. Labāko rezultātu bija sasniedzis Verstapens, Sainss tā arī palika otrais, kamēr trešais ātrākais bija Lando Noriss ar "McLaren".

"Mercedes" piloti šoreiz palikuši bez cīņas par pirmo desmitnieku, jo Rasels palika vienpadsmitais, bet Hamiltons - trīspadsmitais. Tālāk netika arī Miks Šūmahers, pirmajā sesijā labu laiku uzrādījušais Žou un Lānss Strols.

Q3

Trase vietām bija sausa, bet citviet gana slapja, lai ar slikiem pabraukt nevarētu. Vēl neviens nebija paspējis uzrādīt rezultātus, kad nepilnas deviņas minūtes pirms laika atskaites beigām no trases izlidoja Kevins Magnusens. Trasē atkal parādījās sarkanie karogi, taču "Haas" pilots bija izvairījies no drošības nožogojuma un drīz vien saviem spēkiem spēja turpināt ceļu un atgriezās boksos. Jāpiemin, ka pirms tam kļūdu bija pieļāvis arī Verstapens, kurš nenoturējās līkumā un veica izbraucienu pa zālienu.

Sarežģītajos apstākļos, pilotiem braucot ar vidēji slapjā laika riepām, ļoti izteikts pārsvars bija diviem braucējiem, kuri arī tiek uzskatīti par galvenajiem šī gada titula pretendentiem. Leklērs ar rezultātu 1:28.778 pirmajā mēģinājumā pacēlās uz pirmo pozīciju, bet Verstapens viņam zaudēja tikai 0.020 sekundes. Nākamajā aplī Verstapens ar laiku 1.27.999 pārņēma vadību, taču tobrīd trasē bija izkārti dzeltenie karogi, līdz ar to bija bažas, ka "Red Bull" pilots savu ātrāko laiku varētu zaudēt. Tehnisku problēmu dēļ bija apstājusies Valteri Botasa mašīna, un jau kārtējo reizi nācās izmantot sarkanos karogus. Vēl līdz laika atskaites beigām gan bija atlikušas trīs minūtes, līdz ar to nekas nebija beidzies.

Diemžēl izšķirošajai cīņai notikt nebija lemts, jo 38 sekundes pirms kvalifikācijas beigām no trases bija izslīdējis Lando Noriss, kurš arī mazliet atsitās pret bortu, un atkal bija jāizkar sarkanie karogi. Līdz ar to Verstapens kļuva par kvalifikācijas uzvarētāju, jo iepriekš sasniegto apļa laiku viņam ļāva saglabāt. Leklērs sprinta sacīkstēs startēs no otrās pozīcijas.

Noriss pirms tam bija paspējis sasniegt trešo rezultātu, līdz ar to šī izslīdēšana viņam bija pat izdevīga - blakus no otrās rindas rīt startēs Magnusens, kurš pēc sava starpgadījuma veiksmīgi spēja turpināt cīņu. Trešo rindu startā dalīs Fernando Alonso un Daniels Rikjardo, bet tikai septītais palika "Red Bull" pilots Serhio Peress, kurš ceturto rindu sadalīs ar Botasu. Sebastians Fetels ierindojās devītajā pozīcijā, bet Sainss, kurš avarēja otrajā sesijā, palika desmitais.

Šajā nedēļas nogalē sacensības notiek pēc atšķirīga formāta, kas paredz kvalifikāciju jau piektdienā, bet sprinta sacensības sestdienā. Līdz ar to, rīt vēl notiks viena stundu gara treniņsesija, kam sekos sprinta sacīkstes ar startu plkst. 17:30 pēc Latvijas laika. Tādā secībā, kādā pilotu finišēs, svētdien plkst. 16:00 tie stāsies uz starta Emīlijas-Romanjas "Grand Prix" izcīņā.

Šobrīd F1 čempionāta kopvērtējumā ar 71 punktu līderis ir Leklērs, kuram jau 34 punktus zaudē Rasels, bet 37 punktus aizmugurē ir Sainss.

Visas F1 tiešraides šosezon skaties Viaplay platformā.

     [+] [-]

, 2022-04-23 00:51, pirms 3 gadiem
Riktīga rulete sanāca .
Nu ko jauna info, Merša faniem būs uz izmaiņām iespējams jāpagaida ilgāk, dēļ sudrabainās "resnulītes" pirmajos posmos, merši ņēma nost visus sensorus no mašīnas, kas vērjoa piekares, aero pakas darbības, atstājot tikai sensorus uz motora, tā tika ietaupīts svars.

Taču par pirmajiem diviem posmiem par aero paku un piekari nav absolūti nekādas informācijas, tik cik 5dienas treniņos, taču no sacīkstēm datu nav, kas ir milzīgs zaudējums, jā iespējams viņi tā ieguva mazliet laiku uz apli, bet informācijas nav, tāpēc izrādās vilcinās ar atjaunojumiem, jo tikai Austrālijā GP viņi tos atstāja un tā ir pirmā sacīkste, no kuras ir pilni dati, lai varētu mēģināt tos salīdzināt ar iegūto info trubā, virtuāli simulātorā u.t.t. Tieši tāpēc viņiem tik grūti atrast bija arī regulējumus.

Situācija traka.

Toties sarkano fani var priecāties Ferrari uz šo posmu kļuva "vieglāki".

Skatīsimies sprintu, haoss paliels starta laukumā