Facebook
GoogleMarko: "Ja Verstapens tiktu priekšā Leklēram, viss varēja izvērsties citādi"
Helmuts Marko atzinis, ka "Red Bull" komanda pieļāvusi kļūdu, liekot Maksam Verstapenam pēc pitstopiem pirmo apli neveikt maksimālā ātrumā. Viņš pieļauj, ka tādā veidā, iespējams, pat tika pazaudēta uzvara.
Pirms pirmā pitstopa Verstapens no līdera bija atpalicis jau gandrīz četras sekundes, bet riepu maiņu veica 14. apļa beigās, kamēr Leklērs to paveica apli pēc tam. Verstapens nokļuva tieši aizmugurē sāncensim un drīz vien abi aizvadīja spraigo dueli, kura laikā Leklērs tomēr vadību noturēja. Arī otrajā pitstopā Verstapens devās ātrāk, bet šoreiz nespēja iegūt priekšrocības.
"Tā ir jau otrā reize, kad es pirmajā aplī pēc pitstopa braucu mierīgi un nenonāku priekšā," viņš dusmīgi pa radio teica savam inženierim. "Es nekad vairs tā nedarīšu."
Komandas konsultants Helmuts Marko pēc finiša atzina, ka "Red Bull" komanda kļūdījusies, pietiekami nenovērtējot to, cik daudz laika patiesībā iespējams iegūt, boksos iebraucot ātrāk par Leklēru, tāpēc likusi savam pilotam braukt mierīgā tempā.
"Mēs Maksam teicām pēc izbraukšanas no boksiem nepārcensties ar ātrumu," skaidro Marko. "Ja viņš būtu braucis ātrākā tempā, būtu nokļuvis priekšā Leklēram. Un tad, kad esi priekšā, tas var būt pavisam citāds stāsts. Tomēr mums riepas dila daudz straujāk nekā "Ferrari" formulām, un arī "Ferrari" motora jauda bija ļoti iespaidīga. Bet, jebkurā gadījumā, ja Makss būtu nokļuvis priekšā Leklēram, varbūt šis stāsts varētu būt izvērsies citādi."
Jautāts, vai lēns pirmais aplis pēc pitstopiem bijusi "Red Bull" vaina, Marko atzina: "Tā bija komandas stratēģija. Līdz ar to tā bija mūsu, nevis Maksa vaina."
Četrus apļus pirms finiša Verstapens piedzīvoja izstāšanos degvielas padeves problēmu dēļ, pirms tam aizvien atrodoties otrajā vietā.
Izmantotie resursi:
Motorsport.com: F1 News, MotoGP, NASCAR,...
[+] [-]
Tas pats, kas beidzēt datoru?