Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:129, Did:0, useCase: 3

Hamiltons: "Netaisos atteikties no rotaslietām sacīkšu laikā"

Juris Grīns
Juris Grīns

Hamiltons: "Netaisos atteikties no rotaslietām sacīkšu laikā"
Lūiss Hamiltons. Foto: Motorsport.com

Lai gan "Formula 1" piloti tikuši brīdināti nelietot jebkāda veida rotaslietas laikā, kad dodas trasē ar sacīkšu mašīnu, Lūiss Hamiltons paziņojis, ka šo noteikumu pilnībā ievērot netaisās.

Noteiktumi paredz, ka pilotiem nav ļauts izmantot rotaslietas braukšanas laikā, un par to F1 sacīkšu direktors Nīlss Vitihs pilotiem atgādināja Austrālijas posma nedēļas nogalē.

Sacensībās ir aizliegts izmantot ķermeņa pīrsingu un metāla kakla ķēdes, un pirms starta tas var tikt pārbaudīts, paredz noteikumi. Tiesa gan, pastiprināta uzmanība uz to tagad nav pievērsta dēļ kāda konkrēta pilota. Jaunais sacīkšu direktors gluži vienkārši vēlas pārliecināties, ka noteiktie drošības standarti tiek ievēroti. Melburnā tika runāts arī par nedegošo apakšveļu, kuras esamību turpmāk grasās pārbaudīt.

Septiņkārtējais F1 čempions Lūiss Hamiltons gan uzskata, ka ir mazliet "pāršauts pār strīpu". Viņš no visām rotaslietām atteikties negrasās.

"Man nav plāna no tām atteikties," sacīja "Mercedes" pilots. "Uzskatu, ka tā ir personīga lieta. Tev būtu jāvar būt tam, kas tu esi. Ir pīrsings, ko es nemaz fiziski nevaru izkustināt. Līdz ar to, nevaru arī to izņemt. Tas, kas atrodas manā labajā ausī, tur burtiski ir iemetināts. Līdz ar to man tas būtu jāizgriež vai kaut kā tā. Tāpēc tas paliks."

Arī "Mercedes" vadītājs Toto Volfs īsti neizprot Vitiha rīcību, lai gan atzīst, ka tas nav sliktākais, ko sacīkšu direktors varētu izdarīt.

"Pirmās sacīkstes viņš ir nostrādājis cienīgi, nepieļaujot nekādas novirzes," secina Volfs. "Bet vai rotaslietu aizliegšana būtu tā cīņa, kas viņam šajā brīdī ir nepieciešama? Tomēr, ja tā izrrādītos sacīkšu direktora lielākā neveiksmīgā kļūda, es to pilnībā spētu pieņemt."

Visas F1 tiešraides šosezon skaties Viaplay platformā.

Izmantotie resursi:
Motorsport.com: F1 News, MotoGP, NASCAR,...

  -1 [+] [-]

, 2022-04-20 10:13, pirms 2 gadiem
Līdz galam neizprotu, kas tieši ir tas, kas tiesnešiem pīrsingos šķiet traucējošs? Kur ir drošības riski? Vienīgais, ko spēju iztēloties ir tas, ka nedod dies' kāda avārijas, kas rezultējas ugunsgrēkā, laikā metāls var ātrāk uzkarst veicināt ātrākus apdegumus.

  -1 [+] [-]

, 2022-04-20 10:29, pirms 2 gadiem
Šis čalis vienmēr atradīs, par ko čīkstēt. Tad komanda slikta, tad nosoda viņa pretīgos izgājienus un ir slikti, tad F1 ir "pārāk balta", tad citi slikti, tagad atkal noteikumi nav labi..

  +2 [+] [-]

, 2022-04-20 10:40, pirms 2 gadiem
Nu pa lielam pirsings var aizķerties un izraut gabaliņu auss, kas nav trakākāias. Gredzeni gan ir reāli bīstami, ne velti daudzās darba vietās aizliegti, jo ja gredzens aizķeras, tad pirksts ir nost.
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

  +4 [+] [-]

, 2022-04-20 11:54, pirms 2 gadiem
..jābeidz karjera un miers

  +4 [+] [-]

, 2022-04-20 12:02, pirms 2 gadiem
Davz rakstīja: Šis čalis vienmēr atradīs, par ko čīkstēt. Tad komanda slikta, tad nosoda viņa pretīgos izgājienus un ir slikti, tad F1 ir "pārāk balta", tad citi slikti, tagad atkal noteikumi nav labi..
Neviens nečīkst. Ne Hamiltons šajā situācijā, ne Verstapens vai kāds cits pilots sacīkstes laikā. Cilvēki izsaka savu viedokli, komunicē ar komandu un medijiem. Ja kādam fanam tas nepatīk un ir gatavs mētāties ar apvainojumiem, tad:
1.kārt: Medijs ir panācis savu, trigerojis vārīgākos auditorijas locekļus,
2.kārt: ja kāds to uztver par čīkstēšanu, tad jāpārstāj dzīvot "transdženderu trauslajā pasaulē" un jāatver acis. Dzīvojam brīvā valstī, kur katram ir iespēja izteikties un mums ir jāprot respektēt citu viedoklis.

Un tas ir domāts par jeb kuru sporta veidu vai sportistu. Komentāros nepārtraukti garā vājākie apvaino citus. Tas ir vārgi!

  +2 [+] [-]

, 2022-04-20 12:06, pirms 2 gadiem
playthegame rakstīja: Līdz galam neizprotu, kas tieši ir tas, kas tiesnešiem pīrsingos šķiet traucējošs? Kur ir drošības riski? Vienīgais, ko spēju iztēloties ir tas, ka nedod dies' kāda avārijas, kas rezultējas ugunsgrēkā, laikā metāls var ātrāk uzkarst veicināt ātrākus apdegumus.
Kā zinām, katrs likums ir rakstīts ar asinīm. Noteikumi ir domāti, lai pasargātu pilodu dzīvību un veselību. Neiet runa par pīrsinigiem, bet par rotaslietām, kas sevī ietver visu, arī pīrsingus. Nedomāju, ka noteikumos būtu jābūt izņēmumies: tāda un tāda izmēra dŗīkst, tāda un tāda izmēra nedrīkst.

  -1 [+] [-]

, 2022-04-20 12:06, pirms 2 gadiem
VienTiesis rakstīja: Neviens nečīkst. Ne Hamiltons šajā situācijā, ne Verstapens vai kāds cits pilots sacīkstes laikā. Cilvēki izsaka savu viedokli, komunicē ar komandu un medijiem. Ja kādam fanam tas nepatīk un ir gatavs mētāties ar apvainojumiem, tad:
1.kārt: Medijs ir panācis savu, trigerojis vārīgākos auditorijas locekļus,
2.kārt: ja kāds to uztver par čīkstēšanu, tad jāpārstāj dzīvot "transdženderu trauslajā pasaulē" un jāatver acis. Dzīvojam brīvā valstī, kur katram ir iespēja izteikties un mums ir jāprot respektēt citu viedoklis.

Un tas ir domāts par jeb kuru sporta veidu vai sportistu. Komentāros nepārtraukti garā vājākie apvaino citus. Tas ir vārgi!
Vasja darba nebija jabut?

  -1 [+] [-]

, 2022-04-20 13:07, pirms 2 gadiem
VienTiesis rakstīja: Neviens nečīkst. Ne Hamiltons šajā situācijā, ne Verstapens vai kāds cits pilots sacīkstes laikā. Cilvēki izsaka savu viedokli, komunicē ar komandu un medijiem. Ja kādam fanam tas nepatīk un ir gatavs mētāties ar apvainojumiem, tad:
1.kārt: Medijs ir panācis savu, trigerojis vārīgākos auditorijas locekļus,
2.kārt: ja kāds to uztver par čīkstēšanu, tad jāpārstāj dzīvot "transdženderu trauslajā pasaulē" un jāatver acis. Dzīvojam brīvā valstī, kur katram ir iespēja izteikties un mums ir jāprot respektēt citu viedoklis.

Un tas ir domāts par jeb kuru sporta veidu vai sportistu. Komentāros nepārtraukti garā vājākie apvaino citus. Tas ir vārgi!
Tāds "triggerots" izklausies

  +2 [+] [-]

, 2022-04-20 15:12, pirms 2 gadiem
VienTiesis rakstīja: Neviens nečīkst. Ne Hamiltons šajā situācijā, ne Verstapens vai kāds cits pilots sacīkstes laikā. Cilvēki izsaka savu viedokli, komunicē ar komandu un medijiem. Ja kādam fanam tas nepatīk un ir gatavs mētāties ar apvainojumiem, tad:
1.kārt: Medijs ir panācis savu, trigerojis vārīgākos auditorijas locekļus,
2.kārt: ja kāds to uztver par čīkstēšanu, tad jāpārstāj dzīvot "transdženderu trauslajā pasaulē" un jāatver acis. Dzīvojam brīvā valstī, kur katram ir iespēja izteikties un mums ir jāprot respektēt citu viedoklis.

Un tas ir domāts par jeb kuru sporta veidu vai sportistu. Komentāros nepārtraukti garā vājākie apvaino citus. Tas ir vārgi!
kāds trannijiem sakars ar viņu?

  -2 [+] [-]

, 2022-04-20 16:33, pirms 2 gadiem
Smieklīgi, ka inženieri un dizaina komandas raujas vaiga sviedros, lai nogrieztu nost gramus vai pat miligramus no dažādu komponenšu dimensijām, lai iegūtu lielākus darbības efektivitātes koeficientus, meklē jaunus, vieglākus un izturīgākus materiālus un sakausējumus, integrē mākslīgā intelekta ģenerētus tetraedru dizianus ar maksimāli optimizētiem modeļiem, un dara vēl Dievs zin ko, lai tikai būtu labāki un ātrāki, bet tad atnāk pilots, nokāries ar visu aizjūras zemju zelta ķēdēm, un kā cimperlīga preilene pēc zaļumballes, atsakās sevi izģērbt no visa liekā. Es varu saderēt, ka Mercedes dizaina komanda viņu ļoti mīl par sava darba novētēšanu. Milisekunžu sports tādas kaprīzes nepiedos.

  +1 [+] [-]

, 2022-04-20 17:33, pirms 2 gadiem
Stirnpirdis rakstīja: Smieklīgi, ka inženieri un dizaina komandas raujas vaiga sviedros, lai nogrieztu nost gramus vai pat miligramus no dažādu komponenšu dimensijām, lai iegūtu lielākus darbības efektivitātes koeficientus, meklē jaunus, vieglākus un izturīgākus materiālus un sakausējumus, integrē mākslīgā intelekta ģenerētus tetraedru dizianus ar maksimāli optimizētiem modeļiem, un dara vēl Dievs zin ko, lai tikai būtu labāki un ātrāki, bet tad atnāk pilots, nokāries ar visu aizjūras zemju zelta ķēdēm, un kā cimperlīga preilene pēc zaļumballes, atsakās sevi izģērbt no visa liekā. Es varu saderēt, ka Mercedes dizaina komanda viņu ļoti mīl par sava darba novētēšanu. Milisekunžu sports tādas kaprīzes nepiedos.
Portista svars neietekmē automašīnas svaru. Minimālais svars visiem noteikumos noteikts vienāds. Respektīvi, atkarībā no sportista svara tiek pielikts/noņemts svars mašīnā. Kā skeletonā, ja esi smagāks, stumsi vieglāku kamanu, ja vieglāks, tiks likts papildus smagums.

     [+] [-]

, 2022-04-20 17:45, pirms 2 gadiem
Davz rakstīja: Šis čalis vienmēr atradīs, par ko čīkstēt. Tad komanda slikta, tad nosoda viņa pretīgos izgājienus un ir slikti, tad F1 ir "pārāk balta", tad citi slikti, tagad atkal noteikumi nav labi..
Tu rakstu izlasīji un ko HAM vispār saka?

  -3 [+] [-]

, 2022-04-20 17:46, pirms 2 gadiem
maris777 rakstīja: Nu pa lielam pirsings var aizķerties un izraut gabaliņu auss, kas nav trakākāias. Gredzeni gan ir reāli bīstami, ne velti daudzās darba vietās aizliegti, jo ja gredzens aizķeras, tad pirksts ir nost.
Kur kas aizķeras? Man sencis precēts 30 gadus. Viņš nemaz nevar novilkt gredzenu. Un tas ir tieši tas pats, ko HAM saka.