"McLaren" seko "Red Bull" un "Ferrari" piemēram

Kristaps Klaužs 2011-12-19 14:12

Šodien F1 komanda ''McLaren'' paziņoja, ka tā sekos ''Red Bull'' un ''Ferrari'' piemēram un ar savu jauno 2012. gada modeli startēs jau pirmajos testos.

''McLaren'' jaunais MP4-27 modelis dienas gaismu ieraudzīs 1.februārī, bet jau 7.februārī to darbībā varēs redzēt testos Heresas trasē. Arī ''Red Bull'' un ''Ferrari'' jau pirmajos testos plāno startēt ar jauno modeli, kamēr ''Mercedes'' paziņojuši, ka savu jauno bolīdu prezentēs tikai otrajos testos, kas 21.februārī sāksies Barselonā.

''Mēs savu jauno modeli prezentēsim februāra sākumā,'' teikts ''Ferrari'' ziņojumā. ''Mūsu programma būs savādāka, jo mūsu plāns – uzvarēt. Šī iemesla dēļ mums būs izmaiņas komandas nostājā, taču šobrīd nav iemesls domāt, ka šis būs ekstrēms projekts.''

Tikmēr ''Mercedes'' komandas vadītājs Ross Brauns nesaskata nekādas problēmas jauno modeli prezentēt vēlāk. ''Mūsu mērķi nākamajam gadam ir skaidri – kopvērtējumā cīnīties par augstākām vietām,'' saka Ross Brauns. ''Mēs ticam, ka lēmums ar jauno modeli startēt sākot ar otrajiem testiem ir optimāls kompromiss mūsu projektēšanas un attīstības programmai ar F1 W03 modeli.''

F1 testi 2012.gadā

Datums	Vieta	Rezultāti
7. februāris	Heresas trase	...
8. februāris	Heresas trase	...
9. februāris	Heresas trase	...
10. februāris	Heresas trase	...
...	...	...
21. februāris	Barselonas trase	...
22. februāris	Barselonas trase	...
23. februāris	Barselonas trase	...
24. februāris	Barselonas trase	...
...	...	...
1. marts	Barselonas trase	...
2. marts	Barselonas trase	...
3. marts	Barselonas trase	...
4. marts	Barselonas trase	...
...	...	...
1.maijs	Mudžello trase	...
2.maijs	Mudžello trase	...
3.maijs	Mudžello trase	...

Izmantotie resursi:
www.gpupdate.net
www.autosport.com

Šūmahers: ''Jaunā formula nodrošina labu vadāmību - es vienkārši to jūtu''

FIA grasās atbrīvoties no formulu ''lauztajiem'' deguniem

Austrālijas F1 treniņos ātrākie Batons un Šūmahers

Batons, Hamiltons un Masa noskaņoti pozitīvi

"Formula 1" žurnāls dodas pie lasītājiem

Fetels: ''Joprojām esmu izsalcis pēc uzvarām''

F1 starpsezona 2011. - 2012.

Pievienot ziņu Pievienot foto Pievienot video Sākt diskusiju

9 komentāri

atjaunot komentārus vispirms: jaunākie

[+] [-]

playthegame , 2011-12-19 15:27, pirms 13 gadiem

verts slepties ir tikai tad, ja tev ir patiesam ko slept.
taka, ka visam trim vadosajam komandam nakamsezon bus formulas kuras buvetas uz si pasa vai pat vel senaka(ka piemeram RBR) modela bazes, tad nesauboties var teikt, ka sis komandas viena otras formulu parzin(izspiegojusas) ne sliktak ka savu formulu.
luk, kad pienaks F1 jaunas eras sakums ar milzigajam izmainam tad komandam bus jabuve jaunas formulas no nulles. Tad gan varetu aiziet lidz apsurdam, kad komandas savu jauno modeli trase paradis pirma posma treninbraucienos

Blakusvāģis , 2011-12-19 16:41, pirms 13 gadiem

Varbūt ka mersedesam tomēr ir ko slēpt...................?

+1 [+] [-]

archdevil , 2011-12-19 16:42, pirms 13 gadiem

playthegame rakstīja: verts slepties ir tikai tad, ja tev ir patiesam ko slept.
taka, ka visam trim vadosajam komandam nakamsezon bus formulas kuras buvetas uz si pasa vai pat vel senaka(ka piemeram RBR) modela bazes, tad nesauboties var teikt, ka sis komandas viena otras formulu parzin(izspiegojusas) ne sliktak ka savu formulu.
luk, kad pienaks F1 jaunas eras sakums ar milzigajam izmainam tad komandam bus jabuve jaunas formulas no nulles. Tad gan varetu aiziet lidz apsurdam, kad komandas savu jauno modeli trase paradis pirma posma treninbraucienos

Tu mazliet kļūdies.
RedBull ir jātaisa pilnīgi jauna formula, jo 2011.gada formula neatbilst 2012.gada noteikumiem

playthegame , 2011-12-19 17:38, pirms 13 gadiem

archdevil rakstīja: Tu mazliet kļūdies.
RedBull ir jātaisa pilnīgi jauna formula, jo 2011.gada formula neatbilst 2012.gada noteikumiem

iespejams esmu kautko palaidis garam, tacu cik pedejo reiz interesejos, tad Nuvijs planoja turpinat iesakto un buvet jauno masinu uz ieprieksejo gadu modela bazes.
noteikumi jau pamainas gandriz katru gadu, tacu tas, ka komandas turpina izmantot iepriekseja gada modelus ir izplatita prakse.
luk pienaks 2013 gads(ja 2012 nebus pasaules gals

) , tad noteikumiem vairs neatbils neviena formula.

playthegame , 2011-12-19 17:39, pirms 13 gadiem

Blakusvāģis rakstīja: Varbūt ka mersedesam tomēr ir ko slēpt...................?

iespejams, ka Braunam kautkas ir padoma.

Dzerevņa , 2011-12-19 18:51, pirms 13 gadiem

Gribētos lai tā būtu...

archdevil , 2011-12-19 19:50, pirms 13 gadiem

playthegame rakstīja: iespejams esmu kautko palaidis garam, tacu cik pedejo reiz interesejos, tad Nuvijs planoja turpinat iesakto un buvet jauno masinu uz ieprieksejo gadu modela bazes.
noteikumi jau pamainas gandriz katru gadu, tacu tas, ka komandas turpina izmantot iepriekseja gada modelus ir izplatita prakse.
luk pienaks 2013 gads(ja 2012 nebus pasaules gals ) , tad noteikumiem vairs neatbils neviena formula.

Red Bull ir jāmaina dzinēja izplūdes sistēma, jo no nākošā gada aizliegts vadīt trubas pa visu "salonu" (un cietīs tieši fetels, jo tikai viņam bija aizmugurējo riepu sildīšanas sistēma, un fetels pats atzina, ka nākošajā gadā būs ļoti grūti). Tā kā sistēma bija apslēpta, to neviens nespēja nokopēt.
Red Bull jāmaina visa airodinamika, jo mainās difūzers, tātad mainās piespiedspēka rādītāji. Red Bull ar Ņuiju vajadzēja divus gadus (no 2006-2008), lai tiktu līdz uzvarām. Un RedBull uzvarēja tikai tāpēc, ka tikai un vienīgi ņuijs uztaisīja būtiski pārāku airodinamisku autiņu par konkurentiem, jo RedBull ir visvājākais dzinējs, vissliktākā kers sistēma.
Tikai tāpēc jau Fetels varēja spīdēt kvalifikācijā, jo varēja riepas izmantot tieši tikai ieskaites aplī, kamēr citi bija spiesti tās uzsildīšanas procesā padeldēt. Esmu pārliecināts, ka nākošajā sezonā RedBull nevinnēs nevienā kvalifikācijā.

-1 [+] [-]

pūce , 2011-12-19 23:04, pirms 13 gadiem

archdevil rakstīja: Red Bull ir jāmaina dzinēja izplūdes sistēma, jo no nākošā gada aizliegts vadīt trubas pa visu "salonu" (un cietīs tieši fetels, jo tikai viņam bija aizmugurējo riepu sildīšanas sistēma, un fetels pats atzina, ka nākošajā gadā būs ļoti grūti). Tā kā sistēma bija apslēpta, to neviens nespēja nokopēt.
Red Bull jāmaina visa airodinamika, jo mainās difūzers, tātad mainās piespiedspēka rādītāji. Red Bull ar Ņuiju vajadzēja divus gadus (no 2006-2008), lai tiktu līdz uzvarām. Un RedBull uzvarēja tikai tāpēc, ka tikai un vienīgi ņuijs uztaisīja būtiski pārāku airodinamisku autiņu par konkurentiem, jo RedBull ir visvājākais dzinējs, vissliktākā kers sistēma.
Tikai tāpēc jau Fetels varēja spīdēt kvalifikācijā, jo varēja riepas izmantot tieši tikai ieskaites aplī, kamēr citi bija spiesti tās uzsildīšanas procesā padeldēt. Esmu pārliecināts, ka nākošajā sezonā RedBull nevinnēs nevienā kvalifikācijā.

cerēsim ka tā arī būs

karliss , 2011-12-20 01:35, pirms 13 gadiem

Nuvijs teica, ka viss jāsāk būvēt no sākuma, jo iepriekšējais modelis bija būvēts ap difuzoru. Ferrari cik var noprast, ja nav sakusi no nulles, tad loti tuvu tam. Maku vietā es pamatīgi padomātu, ņemot vērā to, kas notika Silvestonā.