Facebook
GoogleVerstapens: "Nebūtu bijis godīgi apdzīt Hamiltonu"
"Red Bull" pilots Makss Verstapens atzinis, ka izcīnītā otrā vieta Singapūras "Grand Prix" bija maksimums, uz ko tehnika bija spējīga. Vienā no epizodēm atpalicēji aizkavēja līderi Lūisu Hamiltonu, taču holandietis atzīst, ka lēnāk braucošie rīkojās negodīgi, tādēļ apdzīt līderi nebūtu bijis pareizi.
Startā Verstapenu apdzīt mēģināja Sebastians Fetels ("Ferrari"), taču nesekmīgi, lai gan iecerēto vācietis paveica pirmā apļa laikā, nonākot otrajā pozīcijā. Izmantojot atšķirīgu boksu apmeklējumu stratēģiju un to, ka Fetels aizkavējās aiz viena no braucējiem, Verstapens otro vietu atguva un noturēja to līdz finišam.
"Nav slikti," pēc finiša sacīja Verstapens. "Žēl par to, kas notika pirmajā aplī, jo varēja skaidri redzēt, ka mums pietrūkst maksimālā ātruma. Tomēr komandai bija lieliska stratēģija un spējām atgūt otro vietu, pēc tam kontrolējot notiekošo. Centos sekot Lūisam, bet sapratu, ka otrā vieta būs tas rezultāts, ko varam izcīnīt."
Līderis Hamiltons bija iekrājis drošu pārsvaru, kad panāca Romēnu Grožānu un Sergeju Sirotkinu, kuri sacentās savā starpā. Grožāns cīņas karstumā nolēma ignorēt zilos karogus, kas liek palaist garām līderus, par ko arī saņēma sodu. Verstapens tikmēr noķēra Hamiltonu un šķita, ka varētu mēģināt apdzīt, tomēr abi piloti saglabāja savas pozīcijas.
"Tas nebūtu godīgi,tobrīd apdzīt viņu, jo viņš tika aizkavēts tādā veidā," atzīst Verstapens. "Pat tad, ja man būtu radusies iespēja, desmitajā līkumā apdzīt nevar, tāpēc negribēju uzņemties risku."
Verstapens arī atzīst, ka sacīkšu laikā bijušas problēmas ar "Renault" dzinēju: "Es biju diezgan pārliecināts, ka tas izturēs, bet ar to bija grūti braukt. Aiz drošības mašīnas gandrīz nācās apstāties, jo tas nespēja atrast vajadzīgo pārnesumu. Arī pitstopā, nezinu, kas notika, bet tas nebija nekas labs. Sacīkšu gaitā nevarēju ātri pārslēgt vairākus pārnesumu, bet kaut kā tomēr izdevās finišēt otrajā vietā."
Izmantotie resursi:
Motorsport.com: F1 News, MotoGP, Le Mans...
[+] [-]
+1 [+] [-]