Facebook
Google"Mercedes" neizpratnē par "Renault" tehniskajiem risinājumiem
Foto: LaPresse/Scanpix
"Mercedes" rūpnīca ir pārliecināta, ka ar "Renault" motoriem startējošās komandas izmanto gudrākus dzinēju regulējumus un atšķirīgu izplūdes gāzu sistēmas risinājumus, kas pēdējās sacīkstēs devis ievērojamu pārsvaru "Red Bull" un "Lotus" komandām.
Pēc neveiksmīgām sacīkstēm Suzukas trasē "Mercedes" komanda ir nonākusi 10 punktus aiz "Ferrari" komandas, kas iepriekš bija tikai 1 punktu priekšā, turklāt arī "Lotus", kuras pilots Romēns Grožāns Japānā cīnījās par uzvaru, tagad ir tikai 21 punktu aizmugurē. "Mercedes", kas iepriekš visai stabili devās pretī otrajai vietai Konstruktoru kausā, tagad pavisam reāli var atkrist uz ceturto vietu Konstruktoru kausā. Tas nozīmē zaudēt miljonus, kad tiks dalītas naudas balvas.
"Kopš sacīkstēm Singapūras trasē "Red Bull" komanda ir spērusi plašu soli uz priekšu," izdevumam "Auto Motor und Sport" stāsta "Mercedes" līdzīpašnieks Toto Vulfs, piebilstot, ka arī "Lotus" formulas tagad ir dažas sekundes desmitdaļas viņiem priekšā. "Mums ir jāizanalizē, ko viņi ir paveikuši."
Vulfs ir pārliecināts, ka komandas, kas sadarbojas ar "Renault", ir atraduši labākus motoru regulējumus un veiksmīgāku izplūdes gāzu sistēmas risinājumu.
"Ja tā ir, mums jānoskaidro, kāpēc esam palaiduši to garām," viņš saka. "Mūsuprāt, mēs zinām, ko viņi dara. Jautājums ir par to, vai mums ir resursi, lai izmainītu to uz pēdējām četrām sacīkstēm. Iespējams, nāksies savus resursus mazliet pārgrupēt."
Tiek ziņots, ka Briksfortā esošā "Mercedes" F1 motoru rūpnīca šobrīd pilnībā tiek izmantota 2014. gada V6 turbo motora attīstīšanai.
Izmantotie resursi:
Motorsport.com | Racing News, Race Results -...
-3 [+] [-]
+1 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
+3 [+] [-]