Marko: "Verstapens pirmajā posmā var uzvarēt tikai lietus apstākļos"
Pēc aizvadītajiem Austrālijas F1 posma treniņbraucieniem "Red Bull" komanda labākajā gadījumā mērķē uz pjedestālu, atzinis tās konsultants Helmuts Marko. Cerības gan palielina sinoptiķu prognoze, kas uz svētdienu liek gaidīt lietus sacīksti.
Kamēr šodienas treniņi Melburnā tika aizvadīti saulainos apstākļos, tiek prognozēts, ka svētdien uz sacensību laiku gaisa temperatūra pazemināsies līdz +8 grādiem un var būt lietus. Pērn Brazīlijas lietus sacīkstē Makss Verstapens no 17. starta vietas aizbrauca līdz uzvarai, taču šodien parādītais ātrums neliecina, ka pie normāliem apstākļiem pašreizējais F1 čempions varētu izcīnīt pirmo vietu. Treniņsesijās holandietis ieņēma piekto un septīto vietu.
"Izskatās, ka "McLaren" ir spēcīgākā komanda, bet tālāk notiks spraiga cīņa starp "Ferrari", "Mercedes" un mums par trešo līdz piekto vietu," prognozē Marko. "Bet es dzirdēju, ka var būt lietus. Ja tā, tad atkal spēkā būs "Maksa faktors"."
Runājot par Verstapena paveikto treniņbraucienos, Marko atzina: "Pirmais treniņš bija labāks. Izmaiņas, ko pēc tam veicām, neizrādījās veiksmīgas. Rīt vēl ir viena sesija, bet es prognozēju, ka esam 0.2 līdz 0.3 sekundes aizmugurē un labākajā gadījumā lūkojam pēc otrās starta rindas. Mašīnai bija gan nepietiekama, gan pārāk liela pagriežamība, kas, protams, veicot garu distanci, ietekmē riepu nolietojumu. Bet es ticu, ka mēs zinām, kas ir jādara. Šobrīd neesam pašā priekšā un normālos apstākļos maksimums, uz ko varam mērķēt, ir pjedestāls."
Otrs "Red Bull" pilots Liams Lovsons bija ievērojami lēnāks par Verstapenu, ieņemot 16. vietu pirmajā un 17. vietu otrajā treniņā. Marko atzīst, ka jaunā braucēja ātrumu nesalīdzina ar Verstapena rezultātiem, bet gan "Mercedes" jaunpienācēju Andrea Kimi Antonelli.
"Mēs salīdzinām viņu ar Antonelli," saka Marko. "Abi bija vairāk vai mazāk līdzīgi ātri, lai gan Lovsons nebrauca ar pilnu motora jaudu. Tāpēc ir labi, bet viņš noteikti vēl parādīs kaut ko vairāk."
Izmantotie resursi:
Sākumlapa : F1LV Blogs