Bērmana formulai pēc avārijas nomainīts motors un ātrumkārba

Izejā no desmitā līkuma Bērmans nespēja iegriezt trajektorijā, izbrauca grants joslā, pēc kā spēkrats saslīdēja un ietriecās sienā. Arī vizuāli bija redzams, ka bojājumi ir lieli. Visu otro treniņu mehāniķi turpināja darbu pie jaunās "Haas VF-25" mašīnas remonta.

Full footage of Oliver Bearman's crash in FP1!#F1 #Formula1 #AusGPpic.twitter.com/IzMrdeGAAD

— Extreme Cars (@extremecars__) March 14, 2025

Bērmans uzņēmies vainu avārijā, atzīstot, ka pārcenties, sevišķi ņemot vērā, ka tas bija tikai pirmais no trim treniņiem.

"Sajūta bija laba, bet domāju, ka vienkārši gribēju par daudz un pārāk ātri," skaidro Bērmans. "Tā ir mana pieeja, kas "Formulā 1" īsti nav pareizā. "Formulā 2" tu uzreiz pēc treniņa dodies uz kvalifikāciju, kamēr F1 čempionātā pirms tam ir vēl divi treniņi un uzreiz nav jābrauc uz robežas. Es pārcentos, un tā ir pilnībā mana vaina. Mašīna izbrauca par plašu un tur ir nelīdzens asfalts, un es nesavaldīju to. Tiklīdz esi uz grants, ir ļoti nelīdzens, tad ir asfalts, zāle, nelīdzenumi. Kad tur nonāc, neko diemžēl īsti vairs nevari kontrolēt."

Iepriekš sportists brauca F2 čempionātā, bet pērn jau aizvadīja arī trīs F1 posmus, vienā pārstāvot "Ferrari" komandu, bet divos - "Haas". Saūda Arābijā un Azerbaidžānā arī izdevās izcīnīt punktus.

Jautāts, vai pēc avārijas fiziski jūtas labi, Bērmans sacīja: "Jā, labi, trieciens bija neliels, vienīgi mašīnai iznākums nav labs. Jā, man jāatvainojas komandai. Esmu viņiem uz svētdienu parādā dažus alus."

Kamēr Bērmans otrajā treniņa nevarēja doties trasē, viņa komandas biedrs Estebans Okons bija lēnākais no pārējiem pilotiem un ieņēma 19. pozīciju.

Izmantotie resursi:
Sākumlapa : F1LV Blogs