Ar "McLaren" favorītu statusā sākas F1 pasaules čempionāts

Priekšā vēl viena gara sezona

Jau pagājušajā gadā pirmo reizi F1 čempionāta vēsturē kalendārā bija 24 posmi un sezona finišēja vien 8. decembrī. Šogad kalendārs saglabājis tās pašas trases, bet noslēdzošais posms notiks 7. decembrī. Pēc vairākiem gadiem pirmais no posmiem atkal risinās Austrālijas pilsētā Melburnā, Alberta parka trasē. Arī šogad seši posmi tiks aizvadīti pēc sprinta formāta - tās būs sacīkstes Ķīnā, Maiami, Beļģijā, Ostinā, Sanpaulu un Katarā.

Hamiltons skaļi ierodas "Ferrari"

Komandu sastāvus šosezon skārušas būtiskas izmaiņas. Skaļākais notikums pēdējā gada laikā pavisam noteikti bija Lūisa Hamiltona aiziešana no "Mercedes" komandas, kurā brits startēja kopš 2013. gada un izcīnīja sešus no saviem septiņiem pasaules čempiona tituliem. Jau šonedēļ viņš aizvadīs pirmās sacensības leģendārajā "Ferrari" komandā, kuras sastāvā startēt ir teju ikviena pilota sapnis.

Hamiltona ierašanās nozīmē, ka Karlosam Sainsam sava vieta bija jāpamet. Spāņu sportists mēnešiem veica pārrunas ar dažādām komandām, pretendēja arī uz vietu "Red Bull" un "Mercedes", tomēr viss beidzās ar to, ka bija jāizvēlas braukt kādā ne tik spēcīgā komandā. Nopietnu piedāvājumu izteica "Alpine", bet Sainss lēma par labu "Williams", kuras vadītājs Džeimss Voulss spēja pārliecināt pilotu par nākotnes ambīciju nopietnību.

Uz starta daudzi debitanti

Arī "Red Bull" vienība izlēma par pilotu sastāva maiņu. Serhio Peresa sniegums bija tik bezcerīgs, ka neko nenozīmēja arī uz šo gadu spēkā esošais līgums. Galvenie pretendenti uz vakanto vietu bija Juki Cunoda un Liams Lovsons. Par spīti salīdzinoši nelielajai pieredzei, "Red Bull" izlēma paaugstināt Lovsonu, kurš līdz šim F1 karjerā aizvadījis tikai 11 posmus. Komanda neslēpj, ka Cunoda psiholoģiski nav tik noturīgs un būšana par Verstapena komandas biedru viņam būtu pārāk grūts uzdevums.

Šogad Cunoda turpinās startēt "Red Bull" otrajā komandā, kas turpmāk startēs ar izvērsto nosaukumu "Racing Bulls". Viņa komandas biedrs būs viens no kopumā sešiem (ja pieskaita Lovsonu, kurš nav aizvadījis nevienu pilnu sezonu) šī gada debitantiem - Izaks Hadžars, pērnā gada F2 vicečempions. Uz starta būs arī 2024. gada F2 čempions Gabrels Bortoleto, kurš pievienojies "Sauber" nometnei un nākamgad jau skaitīsies "Audi" rūpnīcas pilots. Šī komanda sastāvu mainījusi pilnībā, piesaistot arī pieredzes bagāto Niko Hilkenbergu.

Tāpat divus jaunus pilotus nolīgusi "Haas" nometne. No "Alpine" ieradies Estebans Okons, savukārt otrs būs debitants Olivers Bērmans, kura līdzšinējā F1 karjeras kontā trīs aizvadīti posmi. "Alpine" komanda par Pjēra Gaslī pārinieku izraudzījusies Džeku Dūenu, bet neoficiāli zināms, ka šim sportistam doti tikai daži posmi, lai sevi pierādītu. Pretējā gadījumā vieta tikšot atdota Franko Kolapinto, kuru vienības konsultants Flavio Briatore pārpirka no "Williams", pašlaik dodot viņam rezervista statusu.

Hamiltona aiziešana uz "Ferrari" nozīmē, ka arī spēcīgā "Mercedes" komanda bija spiesta meklēt citu pilotu. Tika apsvērtas dažādas kandidatūras, bet vadītājs Toto Volfs lēma spert zināma riska soli un vietu atvēlēt debitantam Andrea Kimi Antonelli. Zinot, ko sasniedzis savulaik tikai 17 gadu vecumā F1 debitējušais Verstapens, Volfs cer uz līdzīgu kārti un dos iespēju jaunajam talantam, kurš vēl pirms pieciem gadiem startēja kartingā, bet tikai pagājušajā gadā aizvadīja debijas sezonu "Formulā 2".

"McLaren" favorītu statusā

Viena no nedaudzajām komandām, kuras sastāvs palicis nemainīgs, ir "McLaren". Lai gan Verstapens pagājušajā gadā kļuva par individuālās ieskaites uzvarētāju, Konstruktoru kausā pēc daudzu gadu pārtraukuma pirmo vietu izcīnīja tieši "McLaren". Tās rindās turpinās braukt 2024. gada vicečempions Lando Noriss, kā arī ceturto vietu pērn guvušais Oskars Piastri. Sezonas otrajā pusē šī pieteica sevi kā ātrākā komanda, lai gan ne vienmēr izdevās visu potenciālu pārvērst rezultātos. Līdz ar to pēdējos astoņos posmos vairāk punktus kā citas komandas guva "Ferrari", sasniedzot otro vietu Konstruktoru kausa kopvērtējumā un iepriekšējo čempioni "Red Bull" atstājot trešajā vietā.

Neviens nešaubās, ka lielais četrinieks šogad paliks nemainīgs. Pērn sacīkstēs un arī šajā pavasarī testos pieredzētais liecina, ka "McLaren" ir favorīte, bet nākamās trīs pozīcijas komandu ieskaitē savā starpā pārdalīs "Ferrari", "Red Bull" un "Mercedes". Kā būs realitātē, to redzēsim vien sacensībās sezonas gaitā. Runājot par potenciālajiem pārsteigumiem, tāds varētu tikt sagaidīts no "Williams" puses. Pēc Sainsa ierašanās un testos parādītā veikuma nekas neliecina, ka tā cīnīsies par pēdējām vietām, kā tas nereti bija pērn. Pirmssezonas testos Bahreinā tieši Sainss uzrādīja visātrāko apļa laiku. Pārsteigumi noteikti būs!

Jaunās tehniskās ēras gaidās

Šī būs pēdējā sezona, kad komandas startēs ar līdzšinējiem tehniskajiem noteikumiem. Jau nākamgad sāksies jauna ēra, kas nesīs daudz izmaiņu. Jaunas būs gan šasijas, gan motori, turklāt ienāks jauni ražotāji. Tas nozīmē, ka daudzas komandas jau šobrīd lielākos resursus velta 2026. gada sacīkšu auto izstrādei. Šādu ceļu noteikti nevar atļauties spēcīgākās četras komandas, kam vēl šogad ir potenciāls cīnīties par uzvarām. Tikmēr tādas komandas kā "Williams", "Alpine" un "Aston Martin" jau paziņojušas, ka galveno uzsvaru liek uz turpmākajiem gadiem, kad cer iesaistīties cīņā par čempiontituliem.

Pēc Briatores ierašanās "Alpine" pieņēmusi smagu lēmumu no nākamā gada pārtraukt savu F1 motoru ražošanu. Pērn "McLaren" izcīnītais tituls apliecina, ka spēcīgākais dzinējs ir viena no galvenajām atslēgām. Daudzi eksperti uzskata, ka šīs markas motors nākamgad būs padevies jaudīgākais un arī "Alpine" komanda būs viena no tām, kas tos izmantos. Tāpat "Williams" un "Aston Martin". Kas attiecas uz "Aston Martin" nometni, tajā darbu nupat sācis izcilais inženieris Adrians Ņūvijs un neoficiāli zināms, ka īpašnieks Lorenss Strols izteicis finansiāli ārkārtīgi dāsnu (1.2 miljarda eiro vērtībā) piedāvājumu Maksam Verstapenam.

Pirmais posms - Austrālijā

Jau šodien Melburnas trasē norisinājās pirmās divas treniņbraucienu sesijas, bet galvenie notikumi sekos turpmākajās dienās. Pirmajā treniņā ātrāko laiku uzrādīja "McLaren" pilots Lando Noriss, bet otrajā labākais bija Šarls Leklērs no "Ferrari". Kā viss izvērsīsies turpmāk, atliek tikai minēt. Katrā ziņā Lūiss Hamiltons pagaidām vēl turpina aprast ar jauno auto un treniņos bija 0.6 un 0.4 sekundes lēnāks par komandas biedru. Sestdien jau plkst. 7:00 no rīta pēc Latvijas laika sāksies kvalifikācijas braucieni, bet sacensību starts svētdien plkst. 6:00.

Austrālijas GP programma:

Pēdējo desmit Austrālijas GP sacīkšu uzvarētāji: