Verstapens uzvar Baku ielās, abi 'Ferrari' piloti izstājas

backtofire rakstīja: Aga, tieši tāpēc radio sarunās visu sezonu maksima psiho jo kā dažs saka nepsiho

edgefall23 rakstīja: Nu teikt ka Ferrari neko nedara lietas labā ir diezgan skaļš apgalvojums. Leklērs+Ferrari mašīna ir ātrākie. Ja viss F1 sēdētu vienādās mašīnās tad varētu kaut ko apgalvot un tāpat tehnika ir tehnika. Tas pat Hamiltons ar Ferrari drošivien izkostu visus ne sliktāk par Leklēru. Un jā redz ka Ferrari boss saka ka viņi tikai cīnās nav mērķis pacelt titulu šogad par visām varītēm, un tagad var saprast kāpēc viņš to saka.

Visa sportiskā interese par līderiem beidzās pēc frāzes "Stop fighting". Un vēl pretīgāk palika kad Maksim nu tā izlaizīja pēc uzvaras ka vemt sagribas.
Šodien interesanti bija Mercedes un McLaren, pārējie pabraukāja uz rinķi un meta mieru.

Hose Girtinho rakstīja: Man šķita, ja fāča vairāk psihoja. Bet beigās gan jau nekas no tā nebūs svarīgi, ja "Ferrari" šādi luņosies.

backtofire rakstīja: Nu šodien maksima bija mierīgāks, tiesa, taču par ko stresot, viņš zin, ka Perezam nedos viņu nodzīt, zin, ka var braukt mierīgi, taču augstprātība un bubinašana tāpat šodien bija .

Kā saka, par gonku divejādas sajūtas. Vienīgais prieks Maki un Merši šodien ar Alonso un Fettelu.

Ferrari tomēr novēlu saņemties, viņiem pa visām komandām visvairāk ar dzinēju un tā kompanentēm. Tiešām ceru, ka šovs paliks interesantāks.

Bet nu, Ņuvijs pelnījis medaļu, ģeniāls cilvēks un jāteic, Honda malači.

jenkijs17 rakstīja: Šī lieta man nekad nav simpatizējusi F1. Arī tu tagad saki - Peress iesaistās cīņā ar Leklēru... Lai gan patiesībā viņam vajadzētu iesaistīties cīņā ar Verstapenu. Abu punktu skaits līdzīgs, bet komanda uzreiz nosprauž, ka Peress uz čempionu titulu var necerēt, ja vien Verstapens neizstājas atlikušajos sezonas posmos.

backtofire rakstīja: Aga, tieši tāpēc radio sarunās visu sezonu maksima psiho jo kā dažs saka nepsiho

VienTiesis rakstīja: Tas gan.
Šodien ar ratiem tālāk tiktu!

backtofire rakstīja: Nu šodien maksima bija mierīgāks, tiesa, taču par ko stresot, viņš zin, ka Perezam nedos viņu nodzīt, zin, ka var braukt mierīgi, taču augstprātība un bubinašana tāpat šodien bija .

Kā saka, par gonku divejādas sajūtas. Vienīgais prieks Maki un Merši šodien ar Alonso un Fettelu.

Ferrari tomēr novēlu saņemties, viņiem pa visām komandām visvairāk ar dzinēju un tā kompanentēm. Tiešām ceru, ka šovs paliks interesantāks.

Bet nu, Ņuvijs pelnījis medaļu, ģeniāls cilvēks un jāteic, Honda malači.

Hose Girtinho rakstīja: Godīgi sakot, man kā Šūmja mūžsenam fanam ne brīdi nav žēl viņa neiegūtā titula. Tomēr ir interesanti pavērot viņa cīņu ar vējdzirnavām. Ja nu kādā neticamā veidā Hamim tomēr izdodies izcīnīt rekorda titulu, tad es cieņā noņemšu cepuri viņa priekšā, jo viņš to būs pilnībā pelnījis. Bet šobrīd vēroju viņa sniegumu un karjeru arī tīri zinātniskos nolūkos, jo jau gadiem interesējos par uzturzinātni (norāde uz Lūisa ēšanas paradumiem).
Tomēr novērtēju arī viņa ieguldījumu "Mercedes" attīstībā, īpaši jau tik sarežģītā brīdī. Viņš vēl ir spējīgs daudz dot komandai, lai tā atkal tiktu uz kājām.

denebs rakstīja: Visnotaļ garlaicīga sacīkste, lielā mērā abu Ferrari izkrišanas dēļ - ja runājam par cīņu par uzvaru. Pārējie RB nespēj stāvēt līdzi. Pēc RB un F ar lielu atstarpi nāk merši, un pēc viņiem tikpat lielā gabalā pārējie. Starp kuriem arī maz īsti interesantu cīņu bija. Pozitīvi pārsteidza vienīgi Fetels (ja neskaita kļūdu pēc apdzīšanas, bet pat ar to sasniedza labāko rezultātu sezonā), savukārt negatīvā - Alfa Romeo. Botasam mašīna galīgi negāja, principā jau visu nedēļas nogali. Laikam neatrada pareizos regulējumus, grūti spriest. Bet vismaz tika līdz galam, jo Ferrari dzinēju mašīnas šodien plīsa nost teju vai visiem. Ak, jā - Alpfa Tauri arī sezonas labākā sacīkste, ja vien neskaita Cunodas neveiksmi ar DRS aizlūzušo antispārnu un labu punktu zaudēšanu. Citādi jau maz ko atcerēties. Bet Hamiltonam ar to purināšanu patiešām traki. Redzot, kā viņš izrausās no vāģa pēc finiša, rodas domas - kāda velna pēc vēl braukt, ja par uzvarām cīnīties nevar, bet braukšana sagādā tādas mocības?!... Pat žēl paliek. Raselam salīdzinājumā ar viņu mašīna tik traki nekratās, plus vēl bieži paveicas, nu gluži kā iepriekšējos gados pašam Hamiltonam. Varbūt viņš tiktāl pieradis braukt ar vecā tipa mašīnu un vienmēr būt ātrākais, ka citos apstākļos vairs nespēj tik labi pielāgoties kā jaunais pārinieks? Tāpat būtu interesanti pagriezt laiku atpakaļ un ielikt Raselu Botasa vietā pagājušajā sezonā - tādā gadījumā esmu pārliecināts, ka Hamiltons būtu tālu priekšā. Mašīnas būtiski atšķiras, un, domāju, tas ir viens no iemesliem, kāpēc arī Čeko ir tik tuvu Maksim, un arī citi piloti ir gan cēlušies, gan grimuši. Vieniem jaunās mašīnas patīk, citiem - ne. Laikam tas atkarīgs no katra braukšanas stila, kas kuram parocīgāks, un spējas pielāgoties jauniem apstākļiem. Redzēs, vai Kanāda nesīs kādas pārmaiņas. Visticamāk, nekas būtiski nemainīsies...

alexy rakstīja: Labāk, lai trako pa radio nekā padodas otrajā aplī, saudzējot dzinēju

archdevil rakstīja: .
ko es vakar tev rakstīju?
.
archdevil , 2022-06-11 20:21, vakar
VienTiesis rakstīja: Varu tikai pievienoties.
Rīt īstus F1 fanus sagaida īsts šovs!
.
Ņemot vērā F2 gonku, tikai ar būtiski pārāku formulu ir iespējams apdzīt garajā taisnē, citādi nekādas apdzīšanas nenotika.
Toties pēc SC gan visādi kumēdiņi gāja vaļā, līdz ar to, galvenais uzsvars būs uz avārijām bortos, lai būtu SC, un tad visi tiek savākti kopā. Pēc SC nodzīšanas malā bija jautrības un katrā reizē bija avārijas un karstgalvji likās sienās.
Citādi normālā režīmā nekas nenotiks, varbūt cīņas par 12-14 vietu.
.
.
Jau vakar pēc F2 bija skaidrs, ka tikai ar pārāku autiņu ir iespējams apdzīt, un F1 tikai vēl vairāk apliecināja, ka ir jābūt pārākam autiņam, lai būtu apdzīšanas. Citādi nekas nespīd. Šodien F2 to apliecināja vēlreiz.
Ja tantei būtu riteņi, tad varētu piehaltūrēt par sabiedrisko, bet ar Ferrari ir tieši tā - ja Ferrari būtu palikuši, varbūt kāda intriga vēl būtu, bet pēc tam, kad Peresam lika palaist Verstapenu un vēl Peresu speciāli boksos noturēja neparko 5 sekundes, bija skaidrs, ka uzvara tiek atdota Verstapenam kā kompensācija par 2021.gadu. Ar to RedBull nokāva pēdējo intrigu par uzvarētāju.
Un lai Horners nečīkst par to, ka TV tiešraidē neredz vai maz redz RedBull formulu, jo tās nepiedalās ciņās, attiecīgi nav sponsoru interese, jo nav laika atdeve TV tiešraidē.

esprets rakstīja: Šodien Perezs arī nevarēja nodzīt Maksu, beigās atpalika pat 20 sekundes. Tādēļ arī apmaiņa ar pozīcijām loģiska. Spānijā gan tā nebija, tur tieši nevajadzēja būt pavēlēm.

backtofire rakstīja: Man prieks, ka vēl ir šajā pasaulē naivi cilvēki

esprets rakstīja: Apgaismo mani, kādēļ Perezs beigās atpalika no Maksa 20 sekundes?

backtofire rakstīja: Tāpēc, ka viņam neļāva iejaukties cīņā + dzinējs bija taupības režīmā

alexy rakstīja: Labāk, lai trako pa radio nekā padodas otrajā aplī, saudzējot dzinēju

esprets rakstīja: Apgaismo mani, kādēļ Perezs beigās atpalika no Maksa 20 sekundes?

playthegame rakstīja: Uz kurieni?
HAAS?
Jebkura pilota sapnis ir braukt Ferrari. Ja Tu līdz tam nonāc, pats prom nedodies, lai cik dziļā bedrē komanda būtu.
Tas, kas Leklēram būtu jādara ir jāņem groži savās rokās un jāvēršas pie komandas vadības (ne pie Binoto) un jāpiedāvā vīzija ar kuru savulaik Šūmahera, Brauna un Toda trijotne dominēja - komandai jāatgriežas pie ārvalstniekiem draudzīgas politikas. Nav un nebūs itāļi labi augstākā līmeņa vadītāji. Komandai ir vajadzīgi friči, briti, francūži, kas izved to cauri kalniem un lejām. Ar itāļu dzīves uztveri var radīt brīnišķīgas mašīnas, bet ne vadīt komandu.

backtofire rakstīja: Starpcitu , interesanti, ka pēc sacīkstes pacēlās runas, ka nākošajā posmā var Hamiltonu nomainīt uz rezerves braucēju, jo ir aizdomas, ka ir vairāk nekā samocīti muskuļi no sitieniem.

Hamis gan mazliet vēlāk teica, ka rīt jau dodas uz bāzi, kopā ar komandu meklēt risinājumus.

Traki, cerams jau ka tomēr startēs pats, domāju viņš cīnīsies līdz galam pats.