Facebook
GoogleLeklērs jau sesto reizi šosezon izcīna uzvaru F1 kvalifikācijā
"Ferrari" pilots Šarls Leklērs Azerbaidžānas F1 posma kvalifikācijā veica lielisku izšķirošo apli, kā rezultātā sesto reizi šosezon un ceturto pēc kārtas sacensības uzsāks no pirmās pozīcijas. Pirmajā rindā viņam blakus stāsies iepriekšējā posma uzvarētājs Serhio Peress, kuram atkal izdevās pārspēt komandas biedru Maksu Verstapenu. Karloss Sainss šoreiz palika ceturtais.
Pirmās kvalifikācijas kārtas izskaņā avāriju piedzīvoja Lānss Strols, kā rezultātā divas ar pusi minūtes pirms laika atskaites beigām tika izkārti sarkanie karogi. "Aston Martin" pilots kļūdījās vienā no 90 grādu līkumiem, nespēja mašīnu tajā iegriezt un atsitās pret ārmalas barjeru. Spēkratam tika nolauzts antispārns un priekšējās labās puses ritenis, bet pa trasi izmētātas atlūzas. Jau pirms tam kanādiešu pilots bija pamanījies ieslīdēt mīkstajā barjerā, taču šajā epizodē vizuāli mašīna palika neskarta, un viņš varēja saviem spēkiem turpināt ceļu.
Ņemot vērā, ka vēl bija laiks, lai veiktu ieskriešanās apļus, pirmā sesija vēlāk turpinājās. Ātrākos rezultātus uzrādīja "Red Bull" braucēji Verstapens un Peress, bet viņiem sekoja Leklērs un Sainss no "Ferrari". Pēdējā brīdī uz "Top 15" izdevās pacelties Valteri Botasam, savukārt pirmajā kārtā no turpmākās cīņas izkrita Kevins Magnusens, Alekss Albons, Nikolā Latifi, avarējušais Strols un Miks Šūmahers.
Sebastians Fetels otrajā kvalifikācijā atkārtoja komandas biedra Strola kļūdu, pirms līkuma nobloķējot riteņus un ieslīdot mīkstajā barjerā, taču arī viņš varēja turpināt ceļu bez būtiskiem bojājumiem, turklāt iekļuva izšķirošajā kārtā. Vairāki braucēji nedaudz aizskāra barjeras ar riteņu sānu malām, taču viss beidzās veiksmīgi.
Tālāk netika Lando Noriss, kurš pēdējā aplī kļūdījās un izbrauca no trases, Daniels Rikjardo, Estebans Okons, Gvanju Žou un Botass.
Izšķirošajā kvalifikācijas kārtā pēc pirmajiem apļiem vadībā atradās Sainss, kuram netālu sekoja Leklērs, bet "Red Bull" piloti ieņēma nākamās pozīcijas. Kamēr Sainss pēdējā lidojošajā aplī pieļāva kļūdu, Leklēram izdevās ievērojami uzlabot savu rezultātu un pārliecinoši pacelties uz pirmo pozīciju. Peresam bija radušās problēmas ar motoru, kas viņu aizkavēja boksos, taču sportists parādīja labu veikumu un pakāpās uz otro vietu, Leklēram zaudējot nepilnas 0.3 sekundes, bet pārspējot komandas biedru Verstapenu. Sainss palika ceturtais.
"Mercedes" pilots Džordžs Rasels bija labākais no pārējiem, sasniedzot piekto vietu, bet Lūiss Hamiltons uzrādīja septīto rezultātu. Komandai bija acīm redzamas problēmas ar mašīnu "lēkāšanu" trases taisnēs. Starp viņiem iespraucās Pjērs Gaslī, bet pirmo desmitnieku noslēdza Juki Cunoda, Fetels un Fernando Alonso.
Pirms sezonas astotā posma kopvērtējuma līderis ir Verstapens, kuram tikai deviņus punktus zaudē Leklērs, savukārt par 15 punktiem mazāk ir Peresam. Konstruktoru kausā "Red Bull" pašlaik 36 punktu pārsvars pār "Ferrari" komandu.
Azerbaidžānas posma starts paredzēts svētdien plkst. 14:00 pēc Latvijas laika.
Azerbaidžānas GP kvalifikācijas rezultāti:
| Vieta | Pilots | Komanda | Rezultāts | Atstatums |
|---|---|---|---|---|
| 1. | Šarls Leklērs | Ferrari | 1'41.359 | |
| 2. | Serhio Peress | Red Bull | 1'41.641 | 0.282 |
| 3. | Makss Verstapens | Red Bull | 1'41.706 | 0.347 |
| 4. | Karloss Sainss | Ferrari | 1'41.814 | 0.455 |
| 5. | Džordžs Rasels | Mercedes | 1'42.712 | 1.353 |
| 6. | Pjērs Gaslī | AlphaTauri | 1'42.845 | 1.486 |
| 7. | Lūiss Hamiltons | Mercedes | 1'42.924 | 1.565 |
| 8. | Juki Cunoda | AlphaTauri | 1'43.056 | 1.697 |
| 9. | Sebastians Fetels | Aston Martin | 1'43.091 | 1.732 |
| 10. | Fernando Alonso | Alpine | 1'43.173 | 1.814 |
| 11. | Lando Noriss | McLaren | 1'43.398 | 2.039 |
| 12. | Daniels Rikjardo | McLaren | 1'43.574 | 2.215 |
| 13. | Estebans Okons | Alpine | 1'43.585 | 2.226 |
| 14. | Gvanju Žou | Alfa Romeo | 1'43.790 | 2.431 |
| 15. | Valteri Botass | Alfa Romeo | 1'44.444 | 3.085 |
| 16. | Kevins Magnusens | Haas | 1'44.643 | 3.284 |
| 17. | Alekss Albons | Williams | 1'44.719 | 3.360 |
| 18. | Nikolā Latifi | Williams | 1'45.367 | 4.008 |
| 19. | Lānss Strols | Aston Martin | 1'45.371 | 4.012 |
| 20. | Miks Šūmahers | Haas | 1'45.775 | 4.416 |
Visas F1 tiešraides šosezon skaties Viaplay platformā.
+2 [+] [-]
Pagāšgad gonka bija nereāli interesanti ar visiespējamiem pavērsieniem, jācer, ka rītdien arī.
Kā parādija treniņbraucieni un kvali, kļūdijas visi līderi, vairākos apļos. Būs noteikti karsti
+1 [+] [-]
Rīt īstus F1 fanus sagaida īsts šovs!
-2 [+] [-]
[+] [-]
Toties pēc SC gan visādi kumēdiņi gāja vaļā, līdz ar to, galvenais uzsvars būs uz avārijām bortos, lai būtu SC, un tad visi tiek savākti kopā. Pēc SC nodzīšanas malā bija jautrības un katrā reizē bija avārijas un karstgalvji likās sienās.
Citādi normālā režīmā nekas nenotiks, varbūt cīņas par 12-14 vietu.
-1 [+] [-]
[+] [-]
F2 ir ļoti interesants un skatāms.
Pieļauju, ka rīt skatīsimies kā 4 piloti dala pjedestālu, bet pārējie cīnīsies savā kategorijā. Būs labi!
-4 [+] [-]
[+] [-]
Nākošais kā Ferrari tiks galā ar riepām, RBR tās tur ilgāk. Protams, šeit lomu un visus cerīgos plānus Ferrari var izjaukt arī drošības auto. Dažos svarīgos posmsos sarkanie pārāk lēkā kur viņiem varēs peituvoties RBR, kuriem ir fantastiski stabila mašīna praktiski nelēkā, Ņuvijs ir lielisks.
Mersi ajajai visas vecas problēmas atpakaļ + pazaudējuši piespiedējspēku, mehāniskā saķere neļauj uzsildīt ātri riepas un taisnēs ir bēda, lēkā kā vardes un ātruma nav.
Prieks, ka Rikijs sajā posmā izskatījās labāk jau.
[+] [-]
[+] [-]
Vislabāk šo procesu aprakstīja Raikonens, kurš pēc braucēju parādes parasti gāja klucēt un tad pagulēt diendusu, jo ir 45min laika līdz izbraukšanai no boksiem.