Facebook
Google"Renault" dzinēji kļūs tikpat jaudīgi kā "Mercedes" un "Ferrari"
Spāņu autosportists Karloss Sainss ir pārliecināts, ka uz 2019. gada "Formula 1" sezonu "Renault" rūpnīcai beidzot būs izdevies radīt sacīkšu dzinēju, kas veiktspējas ziņā būs vienā līmenī ar "Mercedes" un "Ferrari". Pazīmes par to liecināja jau iepriekšējā posmā ātrajā Moncas trasē, kur jaunais "C" specifikācijas "Renault" motors sevi parādīja no vislabākās puses.
"Renault" komanda Itālijas posmā turpināja startēt ar "B" specifikācijas motoriem, baidoties par uzlabotā jaudas agregāta izturību. Tomēr to izmantoja "Red Bull" piloti, līdz ar to izdarāmi arī secinājumi. Makss Verstapens Moncā noturēja aiz muguras "Mercedes" pārstāvi Valteri Botasu un spēja finišēt trešajā vietā, vien piecu sekunžu soda dēļ netiekot pie iespējas kāpt uz pjedestāla. Iepriekš gan viņš izteicies, ka tādā ātrā trasē kā šī "Red Bull" formulas dzinēja nepietiekamās veiktspējas dēļ zaudē apmēram vienu sekundi katrā aplī, kamēr šīs specifikācijas motora ieguvums esot 0.3 sekundes aplī. Otrs "Red Bull" pilots Daniels Rikjardo izstājās, taču ne dzinēja defekta dēļ.
"Šis "C" specifikācijas motors ir bāze nākamā gada dzinējam," stāsta Sainss. "Izskatās, ka tas labi strādā "Red Bull" komandas labā, un viņi izskatījās ar to apmierināti. Tas ir labs solis. Žēl, ka šādu motoru neieguvām jau uz šīs sezonas sākumu, jo tādā gadījumā būtu daudz vieglāk cīnīties ar "Haas" un "Force India" komandām. Man ir pārliecība, ka "Renault" beidzot būs izdevies radīt "Mercedes" un "Ferrari" līmeņa motoru. Ceru, ka kopā ar "McLaren" aizvadīšu vēl labāku sezonu nekā šī."
Kā zināms, nākamgad Sainss pārstāvēs "McLaren" vienību, kas būs "Renault" vienīgā sadarbības partnere, jo "Red Bull" turmāk lietos "Honda" ražotos motorus.
Šogad gan "Renault" negūs lielas priekšrocības no uzlabotā motora, jo galvenais uzsvars tiks likts uz šasijas attīstīšanu, ar mērķi nosargāt ceturto pozīciju Konstruktoru kausā līdz sezonas beigām.
Izmantotie resursi:
Autosport
[+] [-]