Facebook
GoogleFetels finišē pirmais, bet uzvara Kanādā tiek Hamiltonam
Ar "Mercedes" pilota Lūisa Hamiltona uzvaru noslēgusies F1 pasaules čempionāta Kanādas "Grand Prix" izcīņa. Lai gan pirmais finiša līniju šķērsoja Sebastians Fetels, "Ferrari" pilots bija saņēmis laika sodu, kas viņam neļāva kāpt uz pjedestāla augstākā pakāpiena.
Uzsākot iesildīšanās apli, Hamiltons bija lēns - sportists ziņoja, ka ir problēmas ar auto un nostrādājusi pretnoslāpšanas sistēma. Tiesa, turpinājumā vairs nekādas ķibeles neatgadījās. Startā vadību saglabāja kvalifikācijas uzvarētājs Fetels, Hamiltons aizbrauca kā otrais, trešo pozīciju noturēja Šarls Leklērs, kuram sekoja Daniels Rikjardo un Pjērs Gaslī. Tikmēr Niko Hilkenbergs bija pamanījies tikt garām Valteri Botasam.
Startā notika tikai viens incidents, kad priekšējo antispārnu burzmā nolauza Aleksandrs Albons. No trases bija spiests izbraukt Romēns Grožāns, kura mašīnai trāpīja atlūzas, bet viņš cīņu varēja turpināt. Pa to laiku vadībā esošais Fetels izveidoja pāris sekunžu pārsvaru pār Hamiltonu, šādā atstatumā arī turoties. Tikmēr Leklērs sāka nedaudz atpalikt no Hamiltona.
No vadošā desmitnieka braucējiem jau astotajā aplī pirmo pitstopu veica Gaslī, bet pēc apļa uz riepu maiņu devās arī Rikjardo, noturoties priekšā, kamēr 14. aplī boksos devās arī Hilkenbergs, kurš pirms tam bija pakāpies jau uz ceturto vietu. Viņam uz stratēģijas rēķina izdevās tikt priekšā Gaslī.
Neilgi pirms tam, desmitajā aplī ar nolūzušu riteni un liesmām tā rajonā izstājās Lendo Noriss ("McLaren"), kurš šķita stabils pretendents uz vietu pirmajā desmitniekā.
21. aplī "Ferrari" komanda pa radio ziņoja, ka izmantos "B" plānu, lai gan tobrīd nebija skaidrs, ko tas īsti nozīmē. Tobrīd Hamiltons bija pietuvojies līdz mazāk nekā divu sekunžu atstatumam, bet Leklērs brauca nepilnas piecas sekundes aiz līdera. Pārējie jau atpalika visai daudz.
Nedaudz atkal atrāvies no Hamiltons, 26. apļa beigās Fetels devās boksos. Hamiltons nogaidīja divus apļus un arī steidza pēc jaunām riepām, bet neko ieguvis nebija un trasē atgriezās jau gandrīz piecas sekundes aiz Fetela. Botass pēc sava pistopa nokļuva priekšā Hilkenbergam, bet Leklērs, kādu laiku pabijis vadībā, atgriezās ceturtajā pozīcijā, jo boksos vēl nebija pabijis Verstapens, kurš startēja ar cietākā sastāva riepām. Drīz gan Leklērs veica apdzīšanu un atguva trešo vietu. Tikmēr Botass apdzina Rikjardo, kuru vajāja vairākus apļus.
Hamiltons sāka tuvoties Fetelam un 43. aplī jau bija mazāk nekā sekundi aiz konkurenta. 48. aplī Fetels rupji kļūdījās vienā no līkumiem, izbraucot zālienā, tomēr spēja trasē izbraukt tieši priekšā "Mercedes" formulai, kas ļāva saglabāt vadību. Tiesneši steidza izmeklēt šo gadījumu, spriežot, vai Fetels, kurš pēc notikušā atkal nedaudz attālinājās, nav neatļauti bloķējis sāncensi. Tika lemts, ka Fetels rīkojis negodīgi un viņam pienākas piecu sekunžu sods, līdz ar to sportistam bija vitāli svarīgi iekrāt gana lielu pārsvaru, lai uzvarētu.
Tikmēr Verstapens pa to laiku bija veicis riepu maiņu, atkrītot uz septīto vietu. Uz ceturto tobrīd pacēlās Botass, bet viņam sekoja abi "Renault" piloti Rikjardo un Hilkenbergs. Braucot ar mīkstāka sastāva riepām nekā pārējie, Verstapens drīz vien apdzina Hilkenbergu un tika garām arī Rikjardo, paceļoties uz piekto pozīciju, lai gan pārējie jau bija tālu priekšā.
Desmit apļus pirms finiša Fetelam bija divu ar pusi sekunžu pārsvars pār Hamiltonu, taču trasē abiem bija ik pa laikam jāapdzen kāds atpalicējs. Tā vietā, lai atrautos, "Ferrari" pilots tomēr nespēja uzturēt vajadzīgo ātrumu un pielaida Hamiltonu pavisam tuvu. Finiša līniju pirmais šķērsoja Fetels, bet par uzvarētāju kļuva Hamiltons, kurš finišēja aiz viņa. Trešo vietu ieguva "Ferrari" pilots Leklērs, kuram vien nedaudz vairāk par sekundi pietrūka, lai pēc Fetela soda aprēķināšanas tiktu pie otrās pozīcijas.
Botass no "Mercedes" komandas sacensības pabeidza ceturtajā vietā, pašās beigās sasniedzot sacīkšu ātrāko apli, bet piekto vietu guva Verstapens ar "Red Bull" formulu. Viņiem abiem šis posms izvērsās ne no tiem vieglākajiem pēc piedzīvotajām problēmām kvalifikācijā. Rikjardo un Hilkenbergs, kuri rādīja ļoti līdzīgu ātrumu, ierindojās sestajā un septītajā vietā, aiz sevis atstājot "Red Bull" pārstāvi Gaslī. Vēl neilgi pirms finiša devīto vietu ieņēma Karloss Sainss ("McLaren"), taču ar nelielu intervālu viņam garām tika gan mājinieks Lānss Strols ("Racing Point"), gan Daņils Kvjats ("Toro Rosso"), noslēdzot pirmo desmitnieku.
F1 sezona turpināsies ar posmu 23. jūnijā Francijā, Pola Rikāra trasē.
Kanādas "Grand Prix" rezultāti
| Vieta | Pilots | Komanda | Apļi | Atstatums | Pitstopi |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Lūiss Hamiltons | Mercedes | 70 | 1 | |
| 2. | Sebastians Fetels | Ferrari | 70 | +3.658 | 1 |
| 3. | Šarls Leklērs | Ferrari | 70 | +4.696 | 1 |
| 4. | Valteri Botass | Mercedes | 70 | +51.043 | 2 |
| 5. | Makss Verstapens | Red Bull-Honda | 70 | +57.655 | 1 |
| 6. | Daniels Rikjardo | Renault | 69 | +1 aplis | 1 |
| 7. | Niko Hilkenbergs | Renault | 69 | +1 aplis | 1 |
| 8. | Pjērs Gaslī | Red Bull-Honda | 69 | +1 aplis | 1 |
| 9. | Lānss Strols | Racing Point-Mercedes | 69 | +1 aplis | 1 |
| 10. | Daņils Kvjats | Toro Rosso-Honda | 69 | +1 aplis | 1 |
| 11. | Karloss Sainss | McLaren-Renault | 69 | +1 aplis | 1 |
| 12. | Serhio Peress | Racing Point-Mercedes | 69 | +1 aplis | 1 |
| 13. | Antonio Džovinaci | Alfa Romeo-Ferrari | 69 | +1 aplis | 1 |
| 14. | Romēns Grožāns | Haas-Ferrari | 69 | +1 aplis | 1 |
| 15. | Kimi Raikonens | Alfa Romeo-Ferrari | 69 | +1 aplis | 2 |
| 16. | Džordžs Rasels | Williams-Mercedes | 68 | +2 apļi | 1 |
| 17. | Kevins Magnusens | Haas-Ferrari | 68 | +2 apļi | 1 |
| 18. | Roberts Kubica | Williams-Mercedes | 67 | +3 apļi | 2 |
| - | Aleksandrs Albons | Toro Rosso-Honda | 59 | Izstājās | 2 |
| - | Lendo Noriss | McLaren-Renault | 8 | Izstājās | - |
F1 čempionāta kopvērtējums pēc 7. posma
| Vieta | Pilots | Punkti |
|---|---|---|
| 1. | Lūiss Hamiltons | 162 |
| 2. | Valteri Botass | 133 |
| 3. | Sebastians Fetels | 100 |
| 4. | Makss Verstapens | 88 |
| 5. | Šarls Leklērs | 72 |
| 6. | Pjērs Gaslī | 36 |
| 7. | Karloss Sainss | 18 |
| 8. | Daniels Rikjardo | 16 |
| 9. | Kevins Magnusens | 14 |
| 10. | Serhio Peress | 13 |
| 11. | Kimi Raikonens | 13 |
| 12. | Lendo Noriss | 12 |
| 13. | Niko Hilkenbergs | 12 |
| 14. | Daņils Kvjats | 10 |
| 15. | Aleksandrs Albons | 7 |
| 16. | Lānss Strols | 6 |
| 17. | Romēns Grožāns | 2 |
| 18. | Antonio Džovinaci | 0 |
| 19. | Džordžs Rasels | 0 |
| 20. | Roberts Kubica | 0 |
| Vieta | Komanda | Punkti |
|---|---|---|
| 1. | Mercedes | 295 |
| 2. | Ferrari | 172 |
| 3. | Red Bull-Honda | 124 |
| 4. | McLaren-Renault | 30 |
| 5. | Renault | 28 |
| 6. | Racing Point-Mercedes | 19 |
| 7. | Toro Rosso-Honda | 17 |
| 8. | Haas-Ferrari | 16 |
| 9. | Alfa Romeo-Ferrari | 13 |
| 10. | Williams-Mercedes | 0 |
-4 [+] [-]
+1 [+] [-]
Ja par šādiem sīkumiem soda, tad F1 ir padarīts par konkrētu izsmieklu.
Man trūkst vārdu.
-3 [+] [-]
Pieļauju, ka šim visam vel būs turpinājums.
-2 [+] [-]
+1 [+] [-]
No otras puses, šāda situācija nebūtu izvērtusies, ja Sebs kārtējo reizi nebūtu pieļāvis kļūdu.
+1 [+] [-]
-4 [+] [-]
Pilnīg vienalga, kas tur būs tālāk, žēl, ka iedeva sodu, beigās liedza paskatīties labu cīņu, bet tā kā tas ir Teftelis un riebīgi uzvedies pret citiem ne reizi vien, tad pilnīgi pelnīts sods un sitiens ar viņa paša bumerangu pašam starp acīm
+11 [+] [-]
F1 jau tā zaudē daudz fanus un pēc šādiem izgājieniem zaudēs vēl vairāk.
Nožēlojami
-1 [+] [-]
-3 [+] [-]
Ja būtu jālemj man, droši, ka nedotu, jo gribētu redzēt fightu abu starpā, kas būtu bijis 100%.
-1 [+] [-]
Sods nebūtu bijis, ja VET būtu palaidis garām HAM.
Un VET atmaskas pa radio ir tieši tavu komentāru līmenī.
Es viņu neredzēju. Kā es varēju zināt, ka viņš tur būs........
Tad jau Grožānam arī pirmajā aplī, kad nogrieza līkumu vajadzēja neskatoties uz citiem atgriezties trasē.
PELNĪTS SODS!
+1 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
+4 [+] [-]
-3 [+] [-]
+2 [+] [-]
+1 [+] [-]
-2 [+] [-]
-1 [+] [-]
-1 [+] [-]
-1 [+] [-]
Nesen skatījos Indy sacīkstes intriga bija līdz pēdējam aplim, uzvarētāji mainījās bieži, taktika spēlēja lielu lomu, lūk vot tas ir vāks f1.
+2 [+] [-]
Es vel saprastu, ja Sebs šai situācijā būtu ieguvis kādu priekšrocību.
Ko nozīmē kļūda šāda situācija? Tad jau man jāsaka, ka Hamis piektdien vispār pieļāva katastrofu un nevis tikai kļūdu iemaucot sienā.
šis bija vistīrākā sacensību epizode, un nekas vairāk.
-1 [+] [-]
Ja FIA tagad grib būt konsekventi, tad viņiem jādod sodi visos apdzīšanas mēģinājumos, kuros priekšā braucošais nogriez ceļu apdzinējam, jo tās visas ir bloķēšanas un bīstamu situāciju radīšanas.
[+] [-]
+2 [+] [-]
Ja viņš būtu to līkumu normāli izbraucis un tad nobloķējis (tāda situācija gan nav reāla S līkumā), tad neviens te neraudātu, bet šajā gadījumā tā bija nedroša atgriešanās trasē nevis kaut kāda bloķēšana.
-2 [+] [-]
+1 [+] [-]
Tiesneši, laujiet pilotiem cīnīties trasē! Sodus jādod tikai par nopietniem pārkāpumiem! (nopietni pārkāpumi bija piem., Grožāns Spa sen atpakaļ, kad 1 sacīkstes DSQ saņēma, Maldonado Bahreinā utt.)
+1 [+] [-]
Šobrīd saku, ka tur nebija tas sods jādod.
-1 [+] [-]
+2 [+] [-]
Tiesnešiem vienk. nebija jāiejaucas.
Bet tā viss sākās tikai tādēļ, ka VET kārtējo reizi pieļāva kļūdu.
+2 [+] [-]
-1 [+] [-]