Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:129, Did:0, useCase: 3

Hamiltons uzvar aizraujošā Ķīnas Grand Prix

Juris Grīns
Juris Grīns

Hamiltons uzvar aizraujošā Ķīnas Grand Prix
Foto: TT NYHETSBYRÅN/Scanpix

Parādot ļoti pārliecinošu sniegumu un žūstošajā trasē nepieļaujot rupjas kļūdas, šodien Ķīnā par F1 pasaules čempionāta otrā posma uzvarētāju kļuva Lūiss Hamiltons, kamēr Sebastians Fetels krietni grūtākā cīņā ieguva otro vietu. Abiem čempionātā tagad vienāds punktu skaits.

Laikā, kad sākās sacīkstes, Šanhajas trase vēl bija mitra, tomēr strauji žuva. Vairums pilotu, izņemot Karlosu Sainsu ("Toro Rosso"), kura mašīnai bija uzmontēti sliki, izvēlējās startēt ar pārejas tipa riepām.

Lūisam Hamiltonam ("Mercedes") izdevās pārliecinoši noturēties pirmajā pozīcijā, kamēr Sebastians Fetels ("Ferrari") startā, aizstāvoties no Valteri Botasa ("Mercedes"), paturēja otro vietu. Tikmēr Daniels Rikjardo ("Red Bull") drīz pēc starta apdzina Kimi Raikonenu ("Ferrari"), pakāpjoties uz ceturto vietu. Jāpiemin, ka Fetels startā bija nostājies ārpus baltajām līnijām, ko tiesneši nedaudz vēlāk izmeklēja, taču sodu vācietim nepiemēroja.

Jau pirmā apļa laikā notika incidents, kad Serhio Peress ("Force India"), līkumā cenšoties iespraukties blakus, ietriecās F1 debitanta Lensa Strola ("Williams") mašīnas sānos, liekot 18 gadus vecajam kanādietim izslīdēt grants joslā, kur sportists izstājās. Tobrīd tika norīkots virtuālās drošības mašīnas periods, ko no līderiem tikai Fetels izmantoja, lai iebrauktu boksos un saņemtu sausā laika riepas. Pa to laiku fantastisku kāpumu piedzīvoja Makss Verstapens ("Red Bull"), kurš pēc neveiksmīgās kvalifikācijas startēja sešpadsmitais, bet tobrīd bija pacēlies jau uz piekto pozīciju. Fetels pēc pitsopa bija sestais.

Sacensībām atsākoties, ceturtajā aplī aizvien mitrajā starta/finiša taisnē paātrināšanās laikā pēkšņi saslīdēja Antonio Džiovinaci pilotētā "Sauber" formula, pamatīgi ietriecoties boksu celiņa nožogojumā. Atgādinām, ka itālis, kurš šobrīd aizstāj Paskālu Verleinu, avarēja arī sestdien kvalifikācijā, kad nenovaldīja auto taisnes sākumā. Trasē devās drošības mašīna, ko steidza izmantot boksos nepabijušie braucēji, arī izvēloties saņemt sausai trasei piemērotas riepas.

Vēl nesagaidot zaļos karogus, trasē saslīdēja Botass, kurš tobrīd atkrita aiz pirmā desmitnieka. Sacensībām atsākoties septītajā aplī, vadībā aizvien bija Hamiltons, uz otro vietu pacēlās Rikjardo, bet viņiem sekoja Raikonens, Verstapens un Fetels.

Nākamo apļu laikā ļoti labu ātrumu demonstrēja Verstapens, apdzenot Raikonenu un Rikjardo, kas holandietim ļāva nonākt jau otrajā vietā. Tobrīd "Mercedes" un "Ferrari" piloti startēja ar soft riepām, kamēr "Red Bull" braucēji trasē riņķoja ar mīkstāko super soft sastāvu. Hamiltonam Verstapens pietuvojās dažu sekunžu atstatumā, tomēr tuvāk netika.

Raikonens pa radio sūdzējās, ka mašīnai trūkst jauda un 20. aplī Fetels viņu beidzot apdzina. Vēl pēc diviem apļiem četrkārtējais F1 čempions pēc skaistas divcīņas uzveica arī Rikjardo, vienubrīd abu pilotu mašīnu riteņiem pat saskaroties. 29. aplī Fetels bija noķēris Vertsapenu, kura straujāk dilstošās riepas neļāva pabraukt tik ātri kā iepriekš, "Red Bull" pilots nobloķēja riteņus, mazliet izbrauca no trases un palaida Fetelu garām, kurš tagad jau iekārtojās otrajā vietā. Tiesa, Hamiltons bija jau 11 sekundes priekšā. Verstapens devās boksos, bet trešajā un ceturtajā vietā cieši viens aiz otra turpināja braukt Rikjardo un Raikonens. Piekto un sesto vietu ieņēma Botass un otrajā pitstopā jau pabijušais Verstapens, bet jau 33. aplī ātrumu atguvušais Verstapens apdzina somu pilotu.

Kad boksos otro reizi bija pabījuši arī pārējie līderi, to starpā bija izveidojušies visai lieli atstatumi. Nedaudz vairāk kā desmit apļus pirms finiša Hamiltons aizvien ieņēma pārliecinošu pirmo pozīciju, septiņas sekundes tālāk sekoja Fetels, tālāk - Verstapens, Rikjardo un Raikonens.

Tuvu punktiem bija Fernando Alonso. Vienā no epizodēm sacensību otrajā daļā viņš iesaistījās aizraujošā divcīņā ar Sainsu, tobrīd sacenšoties par septīto vietu, tomēr īsi pēc tam pusass problēmu dēļ izstājās. Arī otrs "McLaren" pilots Stofels Vandūrns kādu laiku pirms tam, cīnoties otrajā desmitniekā, sacensības noslēdza tehniska defekta dēļ. Sainss tikmēr ar slikiem startā bija atkritis uz pašām beigām, tomēr vēlāk spēja ievērojami atgūties.

Hamiltons droši aizbrauca līdz finišam, izcīnot 54. uzvaru karjerā, bet Ķīnas posmā viņš triumfējis jau piekto reizi. Fetels pēdējos apļos viņam pietuvoties nespēja, bet ieguva otro vietu, līdz ar to kopvērtējumā šobrīd viņiem abiem vienāds punktu skaits. Savukārt Verstapens, kuram pēdējos apļos cieši sekoja Rikjardo, bet garām netika, sacensību laikā spēja pacelties uz augšu par 13 pozīcijām un ieguva trešo vietu uz goda pjedestāla. Rikjardo finišēja uzreiz aiz viņa, Raikonens nedaudz tālāk, bet līdz sestajai vietai spēja aizcīnīties Botass. Starp trešās un sestās vietas ieguvējiem finišā bija tikai 3.5 sekundes. Pirmo desmitnieku noslēdza Sainss, Kevins Magnusens ("Haas"), Peress un Estebans Okons ("Force India").

F1 sezonas trešais posms gaidāms jau pēc vienas nedēļas, 16. aprīlī Bahreinā.

Ķīnas Grand Prix rezultāti

VietaPilotsKomandaApļiRezultātsStartā
1.Lūiss HamiltonsMercedes561:37:36.1601.
2.Sebastians FetelsFerrari56+6.2502.
3.Makss VerstapensRed Bull/Renault56+45.19216.
4.Daniels RikjardoRed Bull/Renault56+46.0355.
5.Kimi RaikonensFerrari56+48.0764.
6.Valteri BotassMercedes56+48.8083.
7.Karloss SainssToro Rosso/Renault56+1:12.89311.
8.Kevins MagnusensHaas/Ferrari55+1 aplis12.
9.Serhio PeressForce India/Mercedes55+1 aplis8.
10.Estebans OkonsForce India/Mercedes55+1 aplis17.
11.Romēns GrožānsHaas/Ferrari55+1 aplis19.
12.Niko HilkenbergsRenault55+1 aplis7.
13.Džolions PalmersRenault55+1 aplis20.
14.Felipe MasaWilliams/Mercedes55+1 aplis6.
15.Markuss ĒriksonsSauber/Ferrari55+1 aplis14.
-Fernando AlonsoMcLaren/Honda33Izstājās13.
-Daņils KvjatsToro Rosso/Renault18Izstājās9.
-Stofels VandūrnsMcLaren/Honda17Izstājās15.
-Antonio DžiovinaciSauber/Ferrari3Izstājās18.
-Lenss StrolsWilliams/Mercedes0Izstājās10.

F1 kopvērtējums pēc 2. posma

Piloti:

VietaPilotsPunkti
1.Sebastians Fetels43
=Lūiss Hamiltons43
3.Makss Verstapens25
4.Valteri Botass23
5.Kimi Raikonens22
6.Daniels Rikjardo12
7.Karloss Sainss10
8.Felipe Masa8
9.Serhio Peress8
10.Kevins Magnusens4
11.Daņils Kvjats2
12.Estebans Okons2
13.Niko Hilkenbergs0
14.Romēns Grožāns0
15.Antonio Džiovinaci0
16.Džolions Palmers0
=Stofels Vandūrns0
18.Markuss Ēriksons0

Komandas:

VietaKomandaPunkti
1.Mercedes66
2.Ferrari65
3.Red Bull/Renault37
4.Toro Rosso/Renault12
5.Force India/Mercedes10
6.Williams/Mercedes8
7.Haas/Ferrari4
8.Renault0
9.Sauber/Ferrari0
10.McLaren/Honda0

     [+] [-]

, 2017-04-09 12:35, pirms 8 gadiem
xZ rakstīja: ja Fetelam neiedeva sodu par to kā viņš nolika mašīnu uz starta, tad var droši teikt, ka tām atzīmēm laikam ir tikai informatīva nozīme
Nē, vienkārši no šīs sezonas tiesnešiem ir norāde par katru sīkumu nesodīt, jo savādāk tas pamazām kļuva par dominējošo sacensībās, un nevis reāla pilotu darbība trasē.

     [+] [-]

, 2017-04-09 12:39, pirms 8 gadiem
NAMEJS 9999 rakstīja: Nē, vienkārši no šīs sezonas tiesnešiem ir norāde par katru sīkumu nesodīt, jo savādāk tas pamazām kļuva par dominējošo sacensībās, un nevis reāla pilotu darbība trasē.
Nolikt startā mašīnu "kā ērtāk" nav sīks pārkāpums. Sodus samazina tika par sadursmēm, kas ir normāli.

     [+] [-]

, 2017-04-09 13:22, pirms 8 gadiem
playthegame rakstīja: Šis tas no deviņdesmitajiem:
https://www.formula1.com/en/results...
https://www.formula1.com/en/results...
https://www.formula1.com/en/results.html/1992/races/577/spain/race-result.html
Vēl varu piemetināt tevis dotajām sacīkstēm arī nedaudz nesenākās pagātnes sacīkstes:

https://www.formula1.com/en/results...

https://www.formula1.com/en/results... [Garlaicīgākā gonka,ko biju skatījies] Kur drošības apsvērumu dēļ atļāva startēt tikai ar ridgestone riepām,micheliniem,diemžēl,bija jānoskatās sacīkste no malas.

https://www.formula1.com/en/results...

Te protams sarakstu var turpināt vēl ar vairākām sacīkstēm.

     [+] [-]

, 2017-04-09 14:12, pirms 8 gadiem
xZ rakstīja: Nolikt startā mašīnu "kā ērtāk" nav sīks pārkāpums. Sodus samazina tika par sadursmēm, kas ir normāli.
Ja pareizi sapratu, tad šoreiz tiesneši šo Seba pārkāpumu traktēja kā maznozīmīgu, jo viņš tādējādi neradīja nekādu izdevīgumu attiecībā pret konkurentiem. Pie tam startā Sebs neuzsāka nekādus manevrus.

     [+] [-]

, 2017-04-09 14:36, pirms 8 gadiem
xZ rakstīja: Nolikt startā mašīnu "kā ērtāk" nav sīks pārkāpums. Sodus samazina tika par sadursmēm, kas ir normāli.
Sebs šajā gadījumā nekādas priekšrocības neieguva. Ja viņš pēc starta būtu meties Hamiltona virzienā, tad to varētu viegli traktēt, kā saīsinātu ceļu līdz konkurentam, bet šajā gadījumā Fettela starts bija visai pašvaks.
Pēc biezās noteikumu grāmatas noteikti, ka varētu atrast kādu punktu pēc, kā uzlikt sodu, bet vai tas nebūtu mazliet absurdi?

     [+] [-]

, 2017-04-09 15:24, pirms 8 gadiem
Nezinu par sacīksti, bet labi, ka nogulēju. Jo rezultāti izcili pretīgi.

     [+] [-]

, 2017-04-09 15:52, pirms 8 gadiem
Forza ferrari!!!

     [+] [-]

, 2017-04-09 16:52, pirms 8 gadiem
xZ rakstīja: ja Fetelam neiedeva sodu par to kā viņš nolika mašīnu uz starta, tad var droši teikt, ka tām atzīmēm laikam ir tikai informatīva nozīme
tāpat kā stāvlaukumā

     [+] [-]

, 2017-04-09 16:54, pirms 8 gadiem
TheChrys rakstīja: Vēl varu piemetināt tevis dotajām sacīkstēm arī nedaudz nesenākās pagātnes sacīkstes:

https://www.formula1.com/en/results...

https://www.formula1.com/en/results... [Garlaicīgākā gonka,ko biju skatījies] Kur drošības apsvērumu dēļ atļāva startēt tikai ar ridgestone riepām,micheliniem,diemžēl,bija jānoskatās sacīkste no malas.

https://www.formula1.com/en/results...

Te protams sarakstu var turpināt vēl ar vairākām sacīkstēm.
nevis ļāva startēt tikai ar Bridgestone, bet komandas pašas kam bija Misheline pēc iesildīšanās apļa iebrauca boksos.
Izskatās ka neesi skatījies

     [+] [-]

, 2017-04-09 17:33, pirms 8 gadiem
playthegame rakstīja: Sebs šajā gadījumā nekādas priekšrocības neieguva. Ja viņš pēc starta būtu meties Hamiltona virzienā, tad to varētu viegli traktēt, kā saīsinātu ceļu līdz konkurentam, bet šajā gadījumā Fettela starts bija visai pašvaks.
Pēc biezās noteikumu grāmatas noteikti, ka varētu atrast kādu punktu pēc, kā uzlikt sodu, bet vai tas nebūtu mazliet absurdi?
Pēc biezās grāmatas patiesībā vispār jāatrod punkts, kāpēc viņu nesodīja, nevis otrādi. Droši vien viņu tiešām paglāba tas, ka starts viņam neizdevās. Ja formula sava "lauciņa" ietvaros ir nedaudz slīpi, tas ir OK, tā dara daudzi, lai potenciāli spiestu pretinieku ārā. Bet šajā gadījumā viņš bija krietni pāri līnijai.

     [+] [-]

, 2017-04-09 20:30, pirms 8 gadiem
xZ rakstīja: Pēc biezās grāmatas patiesībā vispār jāatrod punkts, kāpēc viņu nesodīja, nevis otrādi. Droši vien viņu tiešām paglāba tas, ka starts viņam neizdevās. Ja formula sava "lauciņa" ietvaros ir nedaudz slīpi, tas ir OK, tā dara daudzi, lai potenciāli spiestu pretinieku ārā. Bet šajā gadījumā viņš bija krietni pāri līnijai.
Bet ja sods būtu iedots, vai Tev tas šobrīd neliktos mazliet pārspīlēti?

     [+] [-]

, 2017-04-09 20:51, pirms 8 gadiem
playthegame rakstīja: Bet ja sods būtu iedots, vai Tev tas šobrīd neliktos mazliet pārspīlēti?
Ja viņam būtu izdevies starts, tad nepārprotami būtu jāsoda. Nezinu oficiālo iemeslu. Jo principā ar šitādiem pekstiņiem viņš arī potenciāli bloķē aizmugurējos.

     [+] [-]

, 2017-04-09 22:53, pirms 8 gadiem
Un iedomājies, ja tagad visi 20 sastāsies krustām šķērsām Krešs garantēts, nesasniedzot pat pirmo līkumu. Kaut kādai konsekvencei noteikumos tomēr jābūt.