Facebook
Google"Mercedes" testos izmēģinās sensacionālu risinājumu
Pēdējo septiņu F1 sezonu Konstruktoru kausa ieguvēja "Mercedes" jau šonedēļ gaidāmajos testos izmēģinās kādu sensacionālu risinājumu, kas simulatorā jau ļāvis konstatēt ievērojamu ātruma pieaugumu.
Itāļu izdevums "Corriere dello Sport" ziņo, ka "Mercedes" inženieri ir atteikušies no sacīkšu spēkrata sānu gaisa ieplūdes atverēm. Tieši šajā jomā šogad vērojamas lielākās atšķirības. Piemēram, "Ferrari" vienība virs sānu pontoniem izveidojusi papildus žalūzijveida gaisa savākšanas atveres, "Red Bull" tikmēr izvēlējusies pavisam savādāku un iepriekš neredzētu risinājumu. "Mercedes W13" mašīna pirmajos testos šajā ziņā daudz neizcēlās.
Pēc "Corriere dello Sport" rīcībā esošās informācijas, testos Bahreinā, kas notiks no 10. līdz 12. martam, "Mercedes" mašīnai sāni būs pilnībā slēgti. Simulatorā veiktajos izmēģinājumos šāds risinājums esot ļāvis iegūt milzīgu ātruma palielinājumu, teikts publikācijā.
"Tā ir automašīna, kurai faktiski nav sānu izvirzījumu," raksta izdevums. "To pazušana saistīta ar jaunu izgudrojumu, kurā radiatori ir efektīvi izvietoti mašīnas augšējā daļā. Simulatorā šāds risinājums ļāvis uzrādīt iespaidīgu veiktspēju un ātruma ieguvumu."
Tikmēr "Mercedes" preses pārstāvis konkrētos jaunumus nekomentē, vien saka: "Visi lido uz Bahreinu ar jaunām detaļām. Lielākie uzlabojumi parasti ir tie, kas arī labi redzami no ārpuses."
I know he was just playing around, but I’d love to see something extreme like @ScarbsTech hypothesised in these drawings, with basically no sidepods at all! #F1 https://t.co/S5eazW1j68 pic.twitter.com/4B7H3oIqyZ
— Brad Philpot 🏎🏁 (@BradleyPhilpot) March 8, 2022
Izmantotie resursi:
F1 News, Live Race Coverage, Results &...
[+] [-]
Lai gan, gaidu argumentus no Mercedes komandas, jo tehniskajos noteikumos skaidri un gaiši definēts, ka "sidepods" ir jābūt konkrēta izmēra gaisa atverēm. Noteikti visas 9 komandas šo risinājumu apstrīdēs.