Verstapens: "Pirmo titulu Šūmahers izcīnīja negodīgā cīņā"
Bijušais F1 pilots Joss Verstapens, kurš 1994.gadā bija Mihaela Šūmahera komandas biedrs, atzinis, ka vācietis pirmo čempiontitulu ieguvis negodīgi.
Verstapens, kurš F1 pēdējās sacīkstes aizvadīja 2003.gadā, nācis klajā ar paziņojumu, ka 1994.gadā viņa un Šūmahera formulas bija atšķirīgas, kā rezultātā Šūmahers, pateicoties nelegālām elektroniskām papildierīcēm, 1994.gadā izcīnīja savu pirmo no septiņiem tituliem.
''Zinu, kas notika, kad mēs ar Šūmaheru braucām ''Benetton'' komandā,'' laikrakstam Nusport saka sportists. ''Cilvēki domā, ka es meklēju attaisnojumus, taču zinu, ka Šūmahera mašīna bija savādāka nekā manējā. Vienmēr biju domājis, ka tas nav iespējams – bremzēju maksimāli vēlu, līkumus izbraucu maksimāli ātri, bet Šūmahers priekšā. Jutu, ka kaut kas nav kārtībā.''
''Izrādās, ka viņa formulai bija elektroniskie palīglīdzekļi. Tas nekur netika pieminēts, bet, kad vēlāk par to jautāju Flavio Briatorem, viņš man atteica: ''Par to nerunāsim.'' Tagad zinu pietiekami daudz. Kā visi braucēji, arī Šūmahers ir atkarīgs no formulas. Daudziem viņš ir Dievs, taču viņš nav supermens. Kartingos viņš mani nekad nav pārspējis,'' tā Verstapens.
Karjeras laikā Verstapens F1 aizvadīja 106 sacīkstes, kuru laikā divas reizes kāpa uz goda pjedestāla.
Izmantotie resursi:
www.motorsport.com
+1 [+] [-]
+1 [+] [-]
-1 [+] [-]
+6 [+] [-]
skiet Rosbergs ir pirmais kurs nekad nav teicis, ka Sumaheram ir bijusas prieksrocibas attieciba pret vinu.
protams var jau attaisnoties, ka parejiem tikai skaudiba u.t.t. bet nav dzirdets, ka citu komandu otrie numuri tik biezi sudzetos, ka vini ir sliktakas pozicijas un pat atklati teiktu, ka 1 numurs krapjas.
Baricello solija pec karjeras beigam uzrakstit autobiografiju un atklat ka Sumahers izcinija savus titulus. domaju ta bus interesanta lasamviela.
Starpcitu, pat Ferrari bijusais darbinieks stepnijgeitas tiesa sede atzina, ka vina laika Ferrari 10 sezonas nobrauca ar noteikumiem neatbilstosam formulam.
sumahers ir izcila personiba, ista sporta legenda, bet vinam ir loti tumsi ieraksti vina CV un domaju, ka pasus tumsakos ierakstus mes uzzinasim tikai pec daudziem gadiem.
+2 [+] [-]
+7 [+] [-]
Tas ir īstais, kurš prot objektīvi izteikties par Šūmahera spējām. Ne jau visu dzīvi Verstapens braucis pašvakās komandās, lai tikai divreiz kāptu uz pjedestāla.
Runājot par Šūmaheru. Protams, viņš braucis spēcīgās komandās, tādēļ liels nopelns viņa panākumos pieder arī tām, bet kā vērtēt 1996. gadu, kad Mihaels ar ļoti švaku Ferrari formulu kopvērtējumā finišēja 3. vietā, kas bija pēdējo gadu lielākais sasniegums šīs komandas vēsturē? Šī ir tikai viena no sezonām, kas pierāda to, ka Šūmis ir starp visu laiku labākajiem pilotiem, kuri braukuši Pirmajā formulā.
+2 [+] [-]
-1 [+] [-]
-1 [+] [-]
+2 [+] [-]
+1 [+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]
protams visi lielie duzi ir krapusies un krapjas vel sobaltdien.
tas pats Red Bull prieksejais kustigais antisparns neatbilst noteikumiem, tacu FIA testu vins var iziet. ka Nuvijs ir panacis to, ka tikai loti liela atruma vins tik nopietni ieliecas nevar izskaidrot neviens, to zin tikai nuvijs un vina tuvakie darba kolegi. pat FIA to nevar izskaidrot.
tapat krapjas ari Ferrari, mclaren, mercedess u.c. komandas. tik atskiriba ir tada, ka Sumahers krapas reali un vins tika piesegts, tadi nuvija meistardarbi vai mclaren meistardarbi ar F-duct vai renault izpludes gazu sistema ir noteikumu parkapsana bet pamatojoties uz citu noteikumu punktu tas iet cauri.
Sumahers krapas acis nepamirkskinot, vinu visas karjeras laika glaba Ferrari ietekme FIA koridoros vai tas, ka izdevas kautka izsmaukt cauri sveika.
15-20 gadus atpakal noteikumi bija ar loti daudziem caurumiem un neskaidribam.
sodien noteikumi ir daudz striktaki un komandas strada gudri cilveki kas stude sos noteikumus un apzinati mekle sikako spraudzinu kur kautko izspiest.
-2 [+] [-]
[+] [-]
viss parējais man reāli pie vienas vietas...
+1 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
-2 [+] [-]
+2 [+] [-]
[+] [-]
Šūmahera bijušais komandas biedrs atklāj...
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]
+1 [+] [-]
Gadu vēlāk ar tādu pašu triku vācietis gribēja no trases izsist Vilinēvu, taču rezultātā pats sajāja savu mašīnu un palika ar garu degunu...