Notriektais F1 operators lauzis kaulus, "Red Bull" saņem sodu

Georgs17 rakstīja: Nez, vai šis naudas sods ir piemērots, jo tas ir jau iepriekš atrunāts līgumā starp komandām un F1, ka komandām to neizdarības vai kļūdu rezultātā ir jāapmaksā, jeb tas ir no sērijas, ka tiek atrasts viens grēcinieks, bet visi pārējie problēmu cēloņi netiek risināti.
Man personīgi liekas, ka komanda nav tas lielākais grēcinieks. Tas taču ir dabiski, ka, ja darbs ir jāpaveic pēc iespējas ātrāk, tad iespēja kļūdīties ir daudz lielāka. Nevar par 100% izvairīties no kļūdām. Taja pāt laikā, skatoties to video, nodomāju, ko tas operātors vispār dara boksos tik tuvu pie braucošām mašīnām, turklāt ar muguru pret braukšanas virzienu.

raitis0077 rakstīja: kapec tas nenotiek ar pretigo vacu pirkstu , bet ar weberu visu laiku

playthegame rakstīja: Manuprāt FIA vajadzētu ieviest vienu standartizētu, drošu, darboties spējīgu aparātu riteņu pieskruvēšanai. Ok, varbūt būs pitstopi par sekundi lēnāki, taču tādi tie būs visiem. Un vismaz būs drošs, ka ritenis patiešām tiks pieskrūvēts. Pārāk jau nu bieži šie ''fiksiem'' aparāti mehāniķus neklausa. Arī nokrituši riteņi jau sāk kļūt par normu.

Karalis Lauva rakstīja: Kaut ko tik muļķīgu sen nav nācies lasīt. Ja jau noteikumi nosaka, ka riteņi mašīnai ir jāpieskrūvē, ja gribi braukt pa trasi, tad tāda formalitāte tomēr būtu jānodrošina. Ierosini būvēt sētu pitos? Es pat brīnos, ka sods bija tik maigs. Tur kādu mierīgi varēja nosist.

Georgs17 rakstīja: Domāju, ka pitstopi ir augstākas bistamības zona un tajā nepiederošām personām atrasties nevajadzētu.

Georgs17 rakstīja: Nez, vai šis naudas sods ir piemērots, jo tas ir jau iepriekš atrunāts līgumā starp komandām un F1, ka komandām to neizdarības vai kļūdu rezultātā ir jāapmaksā, jeb tas ir no sērijas, ka tiek atrasts viens grēcinieks, bet visi pārējie problēmu cēloņi netiek risināti.
Man personīgi liekas, ka komanda nav tas lielākais grēcinieks. Tas taču ir dabiski, ka, ja darbs ir jāpaveic pēc iespējas ātrāk, tad iespēja kļūdīties ir daudz lielāka. Nevar par 100% izvairīties no kļūdām. Taja pāt laikā, skatoties to video, nodomāju, ko tas operātors vispār dara boksos tik tuvu pie braucošām mašīnām, turklāt ar muguru pret braukšanas virzienu.

Kamponadze rakstīja: Neesmu F1 speciālists, bet redzams, ka pitstops ir sasteigts. Mierīgi visu izdarot un riteņus pārbaudot, nekas tāds nenotiktu. Tikai kārtīga un uzmanīga attieksme pret darbu ved pretīm panākumiem!

Georgs17 rakstīja: Varbūt varētu ieviest FIA sertificētu un apstiprinātu minimālu pitstopa laiku, kas būtu pietiekami ilgs, lai varētu ar pirmo piegājienu bet ar nelielu laika rezervi pieskrūvēt to riteni. Lai nav tā, ka mehāniķi ir spiesti strādāt savu spēju maximumā, kad pozitīva rezultāta % ir mazāks.

Karalis Lauva rakstīja: Filmētājs, kas nodrošina maksimāli ekskluzīvus tuvplānus boxu laikā, lai jebkurš fans varētu novērtēt kas, kā un kāpēc notiek, tādējādi vēl vairāk popularizējot šo skaisto sporta veidu, būtu uzskatāms par nepiederošu personu? Wtf, vecīt?! Viņš par to saņem algu.

LA-BOS antifans rakstīja: Pamurgo vēl. Tā ir daļa no cīņas, kas notiek pitos.