Saspringtā sacīkstē Kanādā pirmo F1 uzvaru izcīna Rikjardo
Notikumiem bagātajā Kanādas "Grand Prix" izcīņā svētdienas vakarā savu pirmo uzvaru karjerā izcīnīja austrāliešu pilots Daniels Rikjardo, atnesot "Red Bull" komandai pirmo uzvaru 2014. gada F1 sezonā. Abus "Mercedes" pilotus Monreālā piemeklēja tehniskas problēmas, tomēr Niko Rosbergs spēja finišēt otrajā vietā, kamēr Luiss Hamiltons piedzīvoja izstāšanos.
Līdz pat pēdējiem apļiem nebija skaidrs, kurš kļūs par uzvarētāju, lai gan sacensību pirmajā daļā izskatījās, ka "Mercedes" aizbrauks pretī kārtējai dubultuzvarai. Abi komandas piloti cīnījās par pirmo pozīciju, kad ap 37. apli līderis Rosbergs un otrajā vietā braucošais Hamiltons sāka sūdzēties par jaudas zudumu. Viņi uzreiz kļuva ievērojami lēnāki, bet Hamiltons vēlāk vairākas reizes izbrauca ārpus trases, izstājoties ar bojātām bremzēm.
Rosbergs aizvien bija vadībā, tomēr iekrāto apmēram 20 sekunžu pārsvaru neizdevās noturēt ilgi. Asumu sacensībām piešķīra arī "Force India" komanda, kas izvēlējās atšķirīgu stratēģiju un negaidīji iesaistījās cīņā par pirmajām vietām. Tāpat uz uzvaru jau tobrīd pretendēja "Red Bull" piloti, un pretenzijas uz pjedestālu izteica "Williams" braucēji. Pēdējā sacensību daļā cīņa par pirmo līdz piekto pozīciju izvērtās pilnīgi neprognozējama un arī noslēdzās ne tā kā daudzi varēja gaidīt.
62. aplī pirmie pieci piloti brauca cieši viens aiz otra, lai gan Rosbergs, par spīti problēmām, aizvien braši turējās visiem priekšā. Rikjardo uz otro boksu apmeklējumu rēķina tika garām komandas biedram Fetelam, bet 66. aplī visai agresīvi pirmajā līkumā apdzina tobrīd otrajā vietā braucošo Serhio Peresu. Samērā ātri austrālietis noķēra Rosbergu, kurš tobrīd bija nedaudz attālinājies, un pēdējā taisnē 68. aplī jau kļuva par Kanādas posma līderi.
Tikmēr Peress, kurš tobrīd brauca trešajā vietā, sūdzējās komandai par problēmām ar bremzēm un viņu apdzina arī Fetels. Mirkli vēlāk to mēģināja paveikt Masa, tomēr starta/finiša taisnē "Williams" pilots uztriecās virsū "Force India" formulai. Rezultātā abi lielā ātrumā izlidoja no pirmā līkuma, atsitoties pret riepu nožogojumu. Nopietnas traumas abi nav guvuši, lai gan trieciens izskatījās patiešām ievērojams. Fetelam paveicās izvairīties no nekontrolējamās Masas formulas un viņš izcīnīja trešo vietu.
Finišs tika šķērsots, kad trasē jau plīvoja dzeltenie karogi. Rikjardo kārtējo sacīksti ne vien izdevies pārspēt savu titulēto komandas biedru, bet arī izcīnīt pirmo uzvaru, ko no viņa daudzi negaidīja, ņemot vērā, ka Fetels līdz šim bija izteikts "Red Bull" pirmais numurs, bet "Mercedes" šogad, papildus tam, demonstrē lielu ātruma pārsvaru. Rosbergs savukārt, izcīnot otro vietu, nodrošinājis visai pamatīgu atrāvienu no Hamiltonu F1 kopvērtējumā.
Jāpiemin, ka visai liela avārija notika arī pirmajā aplī, kad ceturtajā līkumā trasi nesadalīja "Marussia" piloti Makss Čiltons un Žils Bjanki.
Formula 1 čempionāts turpināsies 22. jūnijā "Red Bull" piederošajā sacīkšu trasē Austrijā.
Kanādas "Grand Prix" rezultāti
Vieta | Pilots | Komanda | Rezultāts | Starta vieta |
---|---|---|---|---|
1. | Daniel Ricciardo | Red Bull-Renault | 70 apļi | 6. |
2. | Nico Rosberg | Mercedes | +4.2 | 1. |
3. | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | +5.2 | 3. |
4. | Jenson Button | McLaren-Mercedes | +11.7 | 9. |
5. | Nico Hulkenberg | Force India-Mercedes | +12.8 | 11. |
6. | Fernando Alonso | Ferrari | +14.8 | 7. |
7. | Valtteri Bottas | Williams-Mercedes | +23.5 | 4. |
8. | Jean-Eric Vergne | Toro Rosso-Renault | +28.0 | 8. |
9. | Kevin Magnussen | McLaren-Mercedes | +29.2 | 12. |
10. | Kimi Räikkönen | Ferrari | +53.6 | 10. |
11. | Sergio Perez | Force India-Mercedes | +1 aplis | 13. |
12. | Felipe Massa | Williams-Mercedes | +1 aplis | 5. |
13. | Adrian Sutil | Sauber-Ferrari | +1 aplis | 16. |
14. | Esteban Gutierrez | Sauber-Ferrari | +6 apļi | 22. |
- | Romain Grosjean | Lotus-Renault | +11 apļi | 14. |
- | Daniil Kvyat | Toro Rosso-Renault | +23 apļi | 15. |
- | Lewis Hamilton | Mercedes | +24 apļi | 2. |
- | Kamui Kobayashi | Caterham-Renault | +47 apļi | 21. |
- | Pastor Maldonado | Lotus-Renault | +49 apļi | 17. |
- | Marcus Ericsson | Caterham-Renault | +63 apļi | 20. |
- | Max Chilton | Marussia-Ferrari | +70 apļi | 18. |
- | Jules Bianchi | Marussia-Ferrari | +70 apļi | 19. |
F1 kopvērtējums pēc 7. posma
Vieta | Pilots | Punkti | Vieta | Komanda | Punkti |
---|---|---|---|---|---|
1. | Nico Rosberg | 140 | 1. | Mercedes | 258 |
2. | Lewis Hamilton | 118 | 2. | Red Bull/Renault | 139 |
3. | Daniel Ricciardo | 79 | 3. | Ferrari | 87 |
4. | Fernando Alonso | 69 | 4. | Force India/Mercedes | 77 |
5. | Sebastian Vettel | 60 | 5. | McLaren/Mercedes | 66 |
6. | Nico Hülkenberg | 57 | 6. | Williams/Mercedes | 58 |
7. | Jenson Button | 43 | 7. | Toro Rosso/Renault | 12 |
8. | Valtteri Bottas | 40 | 8. | Lotus/Renault | 8 |
9. | Kevin Magnussen | 23 | 9. | Marussia/Ferrari | 2 |
10. | Sergio Pérez | 20 | 10. | Sauber/Ferrari | 0 |
11. | Felipe Massa | 18 | 11. | Caterham/Renault | 0 |
12. | Kimi Räikkönen | 18 | |||
13. | Romain Grosjean | 8 | |||
14. | Jean-Éric Vergne | 8 | |||
15. | Daniil Kvyat | 4 | |||
16. | Jules Bianchi | 2 | |||
17. | Adrian Sutil | 0 | |||
18. | Marcus Ericsson | 0 | |||
19. | Esteban Gutiérrez | 0 | |||
20. | Max Chilton | 0 | |||
21. | Kamui Kobayashi | 0 | |||
22. | Pastor Maldonado | 0 |
-1 [+] [-]
+2 [+] [-]
-1 [+] [-]
+3 [+] [-]
+3 [+] [-]
+3 [+] [-]
Tas protams nemaina faktu, ka Rikjardo ir malacis!!!!
Tagad Fettela nolicējiem ir tāda laime ne tikai priecāties, ka šis neuzvar, bet arī zaudē komandas biedram! Skatieties puikas formulu un nepriecājieties par citu nelaimēm!
+1 [+] [-]
+4 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
-1 [+] [-]
-1 [+] [-]
-3 [+] [-]
Arī Rikiardo ir savas problēmas (ievērojami lielāks svars, līdz ar to krietni grūtāk atrast mašīnas regulējumus, jo pati mašīna ir jāpadara vieglāka kā Fettelam), tomēr Rikiardo nesūdzas pa labi un pa kreisi.
+2 [+] [-]
Bet ar kādu ātrumu Massa ietriecās Peresā!!!!!!!!!!!!!!!! Nezinu ko viņš bija sadomājies! Katrā ziņā tā neuzvedas pieredzējis pilots!
+2 [+] [-]
Nav jau viņš arī nekāds supermens vai pārcilvēks! Tik pat labi var teikt - Alonso izcīnīja divus titulus, bet tagad neko vispār nevar izcīnīt, sūdīgs braucējs Tas taknav nopietni.
Ja būtu tik viegli pielāgoties un noturēties virsotnē, tad Šūmis jau būtu izcīnījis vismaz 10 titulus! Turklāt mašīnas krietni mainījās šogad, tās ir pavisam citas formulas, nevis uzlabota iepriekšējā, tā kā ir jāmaina braukšanas stils utt. Kāds ar to tiek galā vieglāk kāds nē.
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
Nesaprotu vienu - kāpēc Botass pēc 2. pitstopa bija tik lēns salīdzinājumā ar Masu, jo tad viņš bija priekšā un varēja daudz ātrāk cīņu priekšbraucošajiem uztaisīt (teorētiski, jo reāli viņa vāģis nevilka). Es jau cerēju, ka Valteri par pjedestālu pacīnīsies (pēc 4. kv. un sākumā tas bij reāli!), bet šķiet, ka te komandas stratēģija visu kanalizācijā sagāza...
[+] [-]
Par avārijas izraisīšanu 3 starta vietu sods nākamajā posmā ir iešķiebts Čiltonam, bat 5 vietu - Perezam...
[+] [-]
+2 [+] [-]
+3 [+] [-]
The pair headed into Turn 3 side by side, but as they exited the right hander Chilton lost the rear of his car and ended up sliding into Bianchi, with the Frenchman hitting the Turn 4 wall heavily as a result.
Nav nekas tīšs un izdomāts. Nu izslīdēja aizmugure. Ko padarīsi. Bet ne jau speciāli. Šitie abi sodi tiešām liekas smieklīgi.
+1 [+] [-]
+1 [+] [-]
[+] [-]
Vienīgais par ko te var runāt ir, kas kuram labāk patīk, pie kā kurš ātrāk var pierast un pielāgoties. Bet vai nebūtu 4x pasaules čempionam jāspēj pielāgoties jaunajām izmaiņām ātrāk kā zaļam gurķim, kuram šī ir pirmā sezona vadošā komandā?
[+] [-]
RB ļaujot regulāri uzvarēt ''zaļam gurķim'' četrkārtējo PČ vairāk iegūst nekā zaudē.
Vakar tas bija labi redzams pēc komandas taktikas. Jā, Vettelam tas ne pārāk patīk, ka viņam šosezon liek spēlēt otrā plāna lomu, bet nekas cits jau viņam neatliek, jo F1 tomēr arī ir komandas sporta veids.
[+] [-]
Paskaties un Hamiltonu un Rosbergu, pirms gada Hamiltons salika Rosbergu vienos vārtos, bet šogad abi cīnās. Nebūtu Hamiltonam divas izstāšanās būtu kopvērtējuma līderis!
Un vispār viena daļa te noliek Fettelu, ka viņš nekas nav, viņam tik labāka mašīna! Bet tagad atkal noliek, jo šis neuzvar, sanāk ka jūs visi gaidat no viņa uzvaras!
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
-1 [+] [-]
+1 [+] [-]
Ņem vērā, ka Red Bull F1 ir biznesa projekts, Fettela panākumi palīdz Matešicam pārdot daudz vairāk limonādes kā ''nevienam nezināmā'' Rikiardo panākumi. Pluss galu galā, Red Bull cīnās par otro vietu KK, pēc kura sezonas beigās tiks dalīta baisa nauda.
Nedomāju, ka Red Bull komandā ir kaut viens ieinteresētais lai Rikiardo ir ātrāks par Fettelu.
Rikiardo ir ļoti ātrs (teicu to jau pagājušās sezonas vīdū, ka šis austrālietis smagi bojās dzīvi Fettelam), tomēr skaidrs, ka kādā brīdī Fettels atkal atgriezīsies spēlē un sezonu ļoti iespējams pabeigs priekšā Danielam, tomēr jautājums vēl aiz vien paliek atklāts - kāpēc 4 kārtējais, atšķirībā no zaļknābja, nespēj tikt galā ar pārmaiņām? Mana versija ir tā ko jau teicu iepriekš - viņš vienkārši galvā nespēj tikt pāri tam, ka pēc 4 gadu dominances, viņam tagad atkal iedota Toro Roso kvalitātes formula.
Visi citi top piloti - Alonso, Hamiltons, Rosbergs, Kimi ir visu savu karjeru mocījušies ar formulām, kurām pietrūkst piespiedēja spēks, trūkst ātrums, visu laiku kaut kas lūzt un šķīst u.t.t. Viņi zin kā tas ir. Savukārt Fettels kopš iesēšanās Red Bull, principā ir uzaudzis kā mazais princis, viņa rīcībā vienmēr bijusi izcila tehnika.
Nekad neesmu bijis Fettela fans, tomēr nekad neesmu arī noliedzis, ka Sebs ir liels talants un skaidrs, ka viņš var braukt daudz ātrāk (tācu ne ievērojami dominēt pār citu talantu - Rikiardo), pienāks tā diena, kad viņš atmetīs visas domas par skaisto pagātni un sāks visu ''no nulles''. Tad arī īstais Fettels atgriezīsies.
[+] [-]
Un salīdzināt Vēberu ar Fettelu ir nenopietni, Vēbers bija F1 aprindās ļoti mīlēts pilots dēļ attieksmes un rakstura, bet par talantīgu viņu neviens nesauca. Viņam vispār palaimējās, ka Red Bull nopirka viņa toreizējo otrā ešalona komandu Jordan.
[+] [-]
Kā būs nākotnē varam tikai zīlēt. Mana personiskā prognoze, ka līdz ar Ņuvija aiziešanu Vetels jau 2016. gadā sēdēs kādā konkurētspējīgā formulā, bet tā diez vai būs RB formula.
+1 [+] [-]