Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:129, Did:0, useCase: 3

Hamiltons maina taktiku, izskaņā apsteidz Verstapenu un izcīna astoto uzvaru sezonā

Agris Suveizda

Hamiltons maina taktiku, izskaņā apsteidz Verstapenu un izcīna astoto uzvaru sezonā
Makss Verstapens pret Lūisu Hamiltonu. Foto: James Moy Photography/PA Images/Scanpix

F1 sezonas kopvērtējuma vadībā nostiprinājies "Mercedes" britu pilots Lūiss Hamiltons, kurš nepilnus četrus apļus līdz sacensību beigām apsteidza kvalifikācijas uzvarētāju Maksu Verstapenu un triumfēja Ungārijas "Grand Prix".

Uzvarējis divos no trim iepriekšējiem posmiem, Makss Verstapens vakar pirmoreiz karjerā tika pie pirmās starta vietas un ļoti labi veica startu, pārliecinoši nosargājot līderpozīciju, tiekot pirmā līkuma iekšmalā un aiz muguras atstājot abus "Mercedes" pilotus. Turpretī ļoti neveiksmīgs starts bija no otrās vietas startējušajam Valteri Botasam, kurš vienā no nākamajiem līkumiem nenoturēja komandas biedru Lūisu Hamiltonu un vēlāk priekšā palaida arī Šarlu Leklēru.

Saskarē ar "Ferrari" bolīdu soms sabojāja savas formulas priekšējo antispārnu, zaudēja ātrumu, piekāpās arī otram "Ferrari" pilotam Sebastianam Fetelam un bija spiests doties uz boksiem, nolidojot uz pēdējo pozīciju. Slikts starts bija arī "Red Bull" franču pilotam Pjēram Gaslī, kurš no sestās vietas nokrita uz devīto, bet divas vietas ieguva gan Karloss Sainss, kurš pēc Botasa pitstopa pacēlās arī uz piekto vietu, un Kimi Reikenens. Otrajā ešelonā četras vietas startā zaudēja Antonio Džovinaci, bet piecas ieguva Serhio Peress.

Radiosakaros informējis komandu par kontroles zaudēšanu, Verstapens 25. aplī devās boksos, atgriežoties otrajā vietā 18 sekundes aiz Hamiltona, bet 32. aplī savā pitstopā devās arī brits. "Mercedes" pitstops neizdevās pārāk labs, Hamiltonam atgriežoties sešas sekundes aiz nīderlandieša, taču brits nieka divu apļu laikā atspēlēja piecas sekundes un nekavējoties sarīkoja uzbrukumu sēriju. Kamēr Hamiltons komandai sacīja, ka nav spējīgs turpināt uzbrukt, viņa komandas biedrs Botass pēc neveiksmīgā sacīkstes sākuma pacēlās jau uz devīto pozīciju, tuvojoties "Mercedes" viņam nospraustajam mērķim finišēt sešiniekā.

Verstapenam atkal nostabilizējoties vadībā, Hamiltons 49. no 70 apļiem negaidīti devās boksos un trasē atgriezās 21 sekundi aiz līdera. Kamēr Hamiltons tika pie vidēji cietām riepām, Verstapens sacensības turpināja ar cietām riepām un komandai izteica domas, ka arī viņam vajadzējis doties boksos, taču saņēma atbildi, ka tādā gadījumā būtu atgriezies tikai otrajā vietā. "Mercedes" risks attaisnojās. Hamiltons ar mīkstākām riepām strauji tuvojās Verstapenam un sekundes attālumā bija pat piecus apļus līdz finišam. Starpība turpināja dilt, un Verstapens nespēja konkurēt ar Hamiltonu, palaižot viņu priekšā nepilnus četrus apļus līdz beigām. Atzīstot sakāvi un būdams gandrīz minūti priekšā Leklēram, kurš drīzumā priekšā palaida komandas biedru Fetelu, arī nīderlandietis devās boksos un saņēma mierinājuma balvu, pašā sacīkstes izskaņā labojot Hamiltonam piederošo ātrāko apli un nopelnot bonuspunktu. Botass beigās ieguva astoto vietu un četrus punktus, bet kopvērtējumā uz astoto pozīciju pacēlās Reikenens, apsteidzot Daņiilu Kvjatu.

Nākamais posms Beļģijā paredzēts pēc gandrīz mēneša - 1. septembrī.

Ungārijas "Grand Prix"

VPilotsValstsKomandaStarpība
1.Lūiss HamiltonsLielbritānijaMercedes
2.Makss VerstapensNīderlandeRed Bull+17.796
3.Sebastians FetelsVācijaFerrari+1:01.433
4.Šarls LeklērsMonakoFerrari+1:05.250
5.Karloss SainssSpānijaMcLaren+1 aplis
6.Pjērs GaslīFrancijaRed Bull+1 aplis
7.Kimi ReikenensSomijaAlfa Romeo+1 aplis
8.Valteri BotassSomijaMercedes+1 aplis
9.Lendo NorissLielbritānijaMcLaren+1 aplis
10.Aleksandrs AlbonsTaizemeToro Rosso+1 aplis
11.Serhio PeressMeksikaRacing+1 aplis
12.Niko HilkenbergsVācijaRenault+1 aplis
13.Kevins MagnusensDānijaHaas+1 aplis
14.Denjels RikardoAustrālijaRenault+1 aplis
15.Daņiils KvjatsKrievijaToro Rosso+2 apļi
16.Džordžs RaselsLielbritānijaWilliams+2 apļi
17.Lenss StrollsKanādaRacing+2 apļi
18.Antonio DžovinaciItālijaAlfa Romeo+2 apļi
19.Roberts KubicaPolijaWilliams+3 apļi
20.Romēns GrožānsFrancijaHaasizstājās

Ātrāko apli veica Verstapens

F1 kopvērtējums

VPilotsValstsKomandaPunkti
1.Lūiss HamiltonsLielbritānijaMercedes250
2.Valteri BotassSomijaMercedes188
3.Makss VerstapensNīderlandeRed Bull181
4.Sebastians FetelsVācijaFerrari156
5.Šarls LeklērsMonakoFerrari132
6.Pjērs GaslīFrancijaRed Bull63
7.Karloss SainssSpānijaMcLaren58
8.Kimi ReikenensSomijaAlfa Romeo31
9.Daņiils KvjatsKrievijaToro Rosso27
10.Lendo NorissLielbritānijaMcLaren24
11.Denjels RikardoAustrālijaRenault22
12.Lenss StrollsKanādaRacing18
13.Kevins MagnusensDānijaHaas18
14.Niko HilkenbergsVācijaRenault17
15.Aleksandrs AlbonsTaizemeToro Rosso16
16.Serhio PeressMeksikaRacing13
17.Romēns GrožānsFrancijaHaas8
18.Antonio DžovinaciItālijaAlfa Romeo1
19.Roberts KubicaPolijaWilliams1
20.Džordžs RaselsLielbritānijaWilliams0

Konstruktoru kauss

VKomandaValstsPunkti
1.MercedesVācija438
2.FerrariItālija288
3.Red Bull Racing-HondaAustrija244
4.McLaren-RenaultLielbritānija82
5.Scuderia Toro Rosso-HondaItālija42
6.RenaultFrancija39
7.Alfa Romeo Racing-FerrariŠveice32
8.Racing Point-BWT MercedesLielbritānija31
9.Haas-FerrariASV26
10.Williams-MercedesLielbritānija1

  +1 [+] [-]

, 2019-08-04 17:50, pirms 5 gadiem
Kā stāvošam!

  +2 [+] [-]

, 2019-08-04 17:54, pirms 5 gadiem
Garlaicīga gonka.
Ferŗārī atmaksājās, ka Sebu vēlāk sūtīja boksos tikai attiecībā uz komandas biedru.

     [+] [-]

, 2019-08-04 17:57, pirms 5 gadiem
Pieņemu, ka Botass pēc pirmā apļa kļūdām jau sāka pieņemt domu, ka uz nākamo sezonu būs jāmeklē jauna komanda. Runā, ka pēc sezonas pārtaukuma Volfs paziņos 2020. gada pilotu sastāvu, Valteri uzticības kredīts esot izsmelts.

     [+] [-]

, 2019-08-04 18:00, pirms 5 gadiem
Žēl Maksā neizturēja riepas,bet kārtējo reizi Hamiltons uzvar tas jau garlaicīgi paliek

  +2 [+] [-]

, 2019-08-04 18:02, pirms 5 gadiem
Kas morim ar galvu, ka nevar galvassegu noņemt himnas laikā?

     [+] [-]

, 2019-08-04 18:12, pirms 5 gadiem
Prātā nāca San Marino 2005, bet anoloģija nenostrādāja līdz galam. Merši un Hamis malači, mūsdienās retums redzams, ka šāda stratēģija nostrādā līdz galam. Es Botasa un Gaslī vietā meklētu aizstājējus. Ferrari miskaste.

  +1 [+] [-]

, 2019-08-04 18:16, pirms 5 gadiem
NAMEJS 9999 rakstīja: Garlaicīga gonka.
Ferŗārī atmaksājās, ka Sebu vēlāk sūtīja boksos tikai attiecībā uz komandas biedru.
Tu vēl skaties šo cirku tramplīns pat interesantāks ko ziemā baigi reklamē...

     [+] [-]

, 2019-08-04 18:17, pirms 5 gadiem
Kā jau bija gaidāms, tad garlaicīga gonka, neko citu no Ungārijas arī negaidīju

     [+] [-]

, 2019-08-04 18:40, pirms 5 gadiem
zaipis rakstīja: Tu vēl skaties šo cirku tramplīns pat interesantāks ko ziemā baigi reklamē...
Tas gan, jo tramplīnos intrigu daudz vairāk.
F1 skatos vairāk aiz ieraduma, nekā aiz intereses, jo tā Meršu dominance jau sen aknās sēž.

     [+] [-]

, 2019-08-04 18:47, pirms 5 gadiem
Gazlijs vienkārši nulle. Kimi rullē. Hamis labs bet tankā. Verstapens izcils. Feteļš atšālējis, eklērs.vēl zaļš bet cerīgs bumbiers. Pārējie fonam pofig kas brauc.

     [+] [-]

, 2019-08-04 18:55, pirms 5 gadiem
kristaps30 rakstīja: Žēl Maksā neizturēja riepas,bet kārtējo reizi Hamiltons uzvar tas jau garlaicīgi paliek
Kas tev šoreiz bija garlaicīgi?

Meršu taktika nostrādāja par visiem 100%.

Maksis jau arī varēja braukt boksos, tikai tāpat jau HAM būtu viņam priekšā.

     [+] [-]

, 2019-08-04 18:56, pirms 5 gadiem
zaipis rakstīja: Tu vēl skaties šo cirku tramplīns pat interesantāks ko ziemā baigi reklamē...
Tu vēl lasi un smirdi šeit?

  +2 [+] [-]

, 2019-08-04 18:57, pirms 5 gadiem
NAMEJS 9999 rakstīja: Tas gan, jo tramplīnos intrigu daudz vairāk.
F1 skatos vairāk aiz ieraduma, nekā aiz intereses, jo tā Meršu dominance jau sen aknās sēž.
Tu mīkstais pampli, tu neraudāji kad pirksts uzvarēja gadus pēc kārtas. Un viņš bija sūdīgs braucējs un tik dēļ formulas paņēma

     [+] [-]

, 2019-08-04 19:06, pirms 5 gadiem
NAMEJS 9999 rakstīja: Tas gan, jo tramplīnos intrigu daudz vairāk.
F1 skatos vairāk aiz ieraduma, nekā aiz intereses, jo tā Meršu dominance jau sen aknās sēž.
Merši šodien dominēja? Vai vakar arī Q dominēja?

     [+] [-]

, 2019-08-04 19:18, pirms 5 gadiem
Čist vienalga..

  +1 [+] [-]

, 2019-08-04 19:38, pirms 5 gadiem
NAMEJS 9999 rakstīja: Tas gan, jo tramplīnos intrigu daudz vairāk.
F1 skatos vairāk aiz ieraduma, nekā aiz intereses, jo tā Meršu dominance jau sen aknās sēž.
Neatceros, ka Tu būtu sūdzējies par Red Bull dominanci

     [+] [-]

, 2019-08-04 20:12, pirms 5 gadiem
NAMEJS 9999 rakstīja: Tas gan, jo tramplīnos intrigu daudz vairāk.
F1 skatos vairāk aiz ieraduma, nekā aiz intereses, jo tā Meršu dominance jau sen aknās sēž.
es kad skatījos F1 tādu meršu vispār nebija, kaut kāda jauna komanda! iespējams kaut kur apmēram 20 gadus neskatos F1, ik pa laikam tik rezultātus paskatos kas tur notiek...

     [+] [-]

, 2019-08-04 20:42, pirms 5 gadiem
Papis_Diane rakstīja: Čist vienalga..
Čist nevienam neinteresē.

     [+] [-]

, 2019-08-04 20:44, pirms 5 gadiem
zaipis rakstīja: es kad skatījos F1 tādu meršu vispār nebija, kaut kāda jauna komanda! iespējams kaut kur apmēram 20 gadus neskatos F1, ik pa laikam tik rezultātus paskatos kas tur notiek...
Nu slikti, ka neskatījies un nesaproti, kas ir meršu komanda.

Ar savu nezināšanu lepoties arī nevajadzēja.

     [+] [-]

, 2019-08-04 20:52, pirms 5 gadiem
NAMEJS 9999 rakstīja: Garlaicīga gonka.
Ferŗārī atmaksājās, ka Sebu vēlāk sūtīja boksos tikai attiecībā uz komandas biedru.
Es tev piekrītu ... F1 vairs nav skatāma. Viss izšķiras pitstopos, apdzīšana trasē kļuvusi par tādu retumu, ka paliek bēdīgi. Es sen vairs to riņķošanu trasē neskatos. MotoGP šajā ziņā ir daudz interesantāks, tāpat kā MX sērijas. Autosports diemžēl ir kā nosprāgusi zivs.

     [+] [-]

, 2019-08-04 21:07, pirms 5 gadiem
adidzis rakstīja: Es tev piekrītu ... F1 vairs nav skatāma. Viss izšķiras pitstopos, apdzīšana trasē kļuvusi par tādu retumu, ka paliek bēdīgi. Es sen vairs to riņķošanu trasē neskatos. MotoGP šajā ziņā ir daudz interesantāks, tāpat kā MX sērijas. Autosports diemžēl ir kā nosprāgusi zivs.
Vajadzēja skatīties pēdējos 4 posmus tad - ir bijuši ļoti aizraujoši ar dažādām apdzīšanām utt.

     [+] [-]

, 2019-08-04 21:35, pirms 5 gadiem
playthegame rakstīja: Neatceros, ka Tu būtu sūdzējies par Red Bull dominanci
RB reāļi nodominēja trīs sezonas, un tad viss atkal bija normāli, bet Merši dominē, ja nekļūdos, jau sesto sezonu. Un pie tam RB tik izteikti nedominēja abi piloti, kā tas ir Meršos. Tas nu točna ir stipri par daudz.

     [+] [-]

, 2019-08-04 21:43, pirms 5 gadiem
NAMEJS 9999 rakstīja: RB reāļi nodominēja trīs sezonas, un tad viss atkal bija normāli, bet Merši dominē, ja nekļūdos, jau sesto sezonu. Un pie tam RB tik izteikti nedominēja abi piloti, kā tas ir Meršos. Tas nu točna ir stipri par daudz.
Ej paraudi stūrītī.

Neviens nav vainīgs, ka citi nejēdz mašīnu uzbūvēt.

     [+] [-]

, 2019-08-04 22:36, pirms 5 gadiem
Priekš Ungārijas šī vēl tīri skatāma sacīkste, citiem gadiem ir bijis daudz neinteresanti... Škrobe tikai par iznākumu, jo īpaši par Valteri neveiksmi startā. Tikpat labi varēja iztikt bez bojājumiem vai kādam citam tajā kokteilī varēja nepaveikties. Viņa paša kļūdu es gan tur neredzu, tādā biežņā cietējs varēja būt jebkurš. Ferrari gan galīgi švakuļi, biju gaidījis daudz vairāk, bet laikam nav vērts. Tāpat kā no Gaslī. Sainss un Kimi labi nobrauca, citi - nekas sevišķi, ko pieminēt...