Facebook
Google''Mercedes'' ar Hamiltonu priekšgalā atklāj jauno ''W04'' modeli
Šodien turpinājās jauno F1 modeļu prezentācijas. No rīta Heresas trasē publiski tika izrādīts „Mercedes” jaunais „W04” modelis, bet vakara pusē savu jauno bolīdu ''STR8'' prezentēja „Toro Rosso” komanda.
„Mercedes” mērķis – turpināt attīstīties
Iepriekšējā sezona „Mercedes” komandai sākās veiksmīgi – Ķīnas GP tās pilots Niko Rosbergs izcīnīja savu pirmo uzvaru karjerā, kas bija arī pirmā pašai komandai, kopš tā atgriezusies F1 apritē, bet turpinājums bija diezgan bāls, un beigās sezona tika pabeigta tikai piektajā vietā.
Jaunais modelis vizuāli daudz neatšķiras no iepriekšēja gada bolīda, taču nenoliedzami tam ir arī vairāki jauninājumi. F1 līdzjutējiem noteikti iekritīs acīs izmaiņas priekšējā antispārnā, kas krietni atšķiras no citu komandu formulām, turklāt formulas purngalam ir uzliks kosmētiskais panelis, kas nosedz lauzto degunu.
Komandas vadītājs Ross Brauns jau atzinis, ka ar šī modeļa radīšanu „Mercedes” komandā ir sākusies jauna ēra. „Pēdējo 18 mēnešu laikā komandā tika veikta liela restrukturizācija, un tagad varu sacīt, ka tā tiešām ir nobriedusi lieliem notikumiem, ko, pirmkārt, parāda jaunais „W04” modelis, kas ir milzīgs solis uz priekšu,” sacīja Brauns.
2013. gada sezonā komandu pārstāvēs Niko Rosbergs un 2008. gada čempions Lūiss Hamiltons, kurš uz „Mercedes” pārnāca no „McLaren” vienības, ieņemot septiņkārtējā F1 čempiona Mihaela Šūmahera vietu. Paralēli jaunā modeļa prezentācijai, Šūmahers šodien paziņoja, ka turpinās strādāt „Mercedes” labā, tikai viņa darbs nebūs saistībā ar F1 komandu, bet gan ar „Mercedes” ielas automobiļu attīstīšanu.
Tikmēr pats Hamiltons norādīja, ka viņš nelolo cerības uz augstiem rezultātiem pirmajā gadā un vienkārši vēlas redzēt progresu. „Man nav ne jausmas, vai aerodinamiskie uzlabojumi būs gana labi, bet zinu, ka esam paveikuši lielu darba apjomu, lai progresētu. Ir jāsaprot, ka šis ir tikai uzlabots 2012. gada modelis, un es neesmu brīnumdaris,” piezemēts savos izteicienos bija britu autosportists.
”Toro Rosso” tēmē uz sesto vietu Konstruktoru kausā
Iepriekšējā sezona „Red Bull” meitas vienībai nebija diez ko spīdoša – Konstruktoru kausā izcīnīta tikai devītā vieta, tomēr ar saglabātu 2012. gada pilotu sastāvu (Žans Eriks Verņe un Daniels Rikardo) un uzlabotu formulu tā cer pakāpties krietni augstāk.
„Toro Rosso” vadītājs Francs Tosts jaunajā sezonā cer uz labākiem rezultātiem, jo pagājušā gada septembrī komandai pievienojās „Sauber” tehniskais direktors Džeimss Kejs, kas, viņaprāt, komandai devis jaunas un pozitīvas vēsmas.
„Šis ir ļoti emocionāls mirklis,” prezentācijā atklāja Tosts. „Starpsezonā esam strādājuši ar milzīgu piepūli, lai uzlabotu pagājušā gada formulu un lai varētu gūt labākus panākumus. 2013. gada sezonas mērķis būs izcīnīt sesto vietu Konstruktoru kausā, un domāju, ka Verņe un Rikardo ar jaunajām formulām to spēs īstenot,” sacīja komandas šefs.
Jāpiemin, ka jau rīt Heresas trasē sāksies pirmā testu diena.
F1 komandu jauno modeļu prezentācijas kalendārs
| Komanda | Datums |
|---|---|
| Lotus | 28. janvāris |
| McLaren | 31. janvāris |
| Ferrari | 1. februāris |
| Force India | 1. februāris |
| Sauber | 2. februāris |
| Red Bull | 3. februāris |
| Mercedes | 4. februāris |
| Toro Rosso | 4. februāris |
| Caterham | 5. februāris |
| Marussia | 5. februāris |
| Williams | 19. februāris |
Testu kalendārs
| Trase | Norises laiks |
|---|---|
| Heresa (Spānija) | 5. - 8. februāris |
| Barselona (Spānija) | 19. - 22. februāris |
| Barselona (Spānija) | 28. februāris - 3. marts |
[+] [-]
Jebkurā gadījumā Mercedes būs šīs sezonas melnais zirdziņš, var gan gūt lielus panākumus, gan arī nesasniegt neko.
Komandā tik tiešām veiktas lielas kardinālas izmaiņas, lielākā daļa komandas vadības ir nomainīta. Pie stūres nācis viena no F1 menedžmenta uzlecosošajām zvaigznēm Toto Volfs. Pie vadības grožiem pielikts arī Nikijs Lauda. Brauns pats par sevi ir leģenda. Naudas netrūkst.
Tikai ir liela jautājuma zīme - vai tas ko dos? Kaut gan sliktāk kā pērn droši vien jau nebūs
+1 [+] [-]
Žēl komentētājus, kam cīņas karstumā būs jānosaka kurš ir kurš. ik īpaši jau latviešu komentētājus, kuri bieži vien jauc pat divu dažādu komandu pilotus, kur nu vēl divus vienas komandas pilotus ar vienādām ķiverēm
[+] [-]
+2 [+] [-]
[+] [-]