Horners: "Arī Alonso un Hamiltons neklausītu komandu pavēles"
Lai gan sākotnēji "Red Bull" vienības vadītājs Kristians Horners nosodīja Sebastianu Fetelu par komandas interešu ignorēšanu Malaizijas GP laikā, situācija ir pierimusi un tagad jau viņš meties aizstāvēt F1 čempionu.
Fetela aizsāktā drāma presē jau ieguvusi nosaukumu "Multi-21 skandāls". Tieši šādu pavēli komanda izteica Fetelam pirms viņš metās bīstamajā cīņā ar komandas biedru Marku Vēberu, izraujot, pēc daudzu domām, nepelnītu uzvaru. Lai gan sākotnēji Horers ļoti asi kritizēja Fetelu, tagad jau viņa izteikumi drīzāk liecina par sliktu Vēberam, kurš šosezon arī it kā esot rīkojies līdzīgi.
"Multi-21 nozīmē, ka mašīnai ar otro numuru jāatrodas priekšā mašīnai ar pirmo numuru, bet Multi-12 nozīmē, ka pirmā mašīna atrodas priekšā otrajai," televīzijas kanālam "Sky" paskaidro Horners. "To nav grūti iztulkot, bet abi mūsu piloti aizvadīto trīs posmu laikā ir paspējuši nesaprast šo komandu. Domāju, ka šo kodu vairs neizmantosim un mums būs jāizdomā kaut kas cits."
Neaprobežojoties ar Vēbera iejaukšanu komandas interešu nepildīšanas sāgā, tagad Horners gājis vēl tālāk un daļēji piekritis F1 bosam Bernijam Eklstounam, sakot, ka Fetela rīcība bija čempiona cienīga, tādā veidā visai tieši nostājoties vācieša pusē.
"Viņš nebūtu izcīnījis tik daudzas uzvaras, ja rīkotos padevīgi," intervijā brazīliešu "Totalrace" saka Horners. "Ja Fernando Alonso vai Luiss Hamiltons atrastos tādā situācijā, viņi darītu tieši to pašu. Ja Marks Vēbers būtu tādā situācijā, arī viņš darītu tāpat. Tādēļ nerunāsim par šo situāciju tā, it kā tikai Sebastians būtu tāds."
Izmantotie resursi:
SPEED - The Motor Sports Authority
+2 [+] [-]
+4 [+] [-]
+4 [+] [-]
Tā ir lielākā kļūda, ko Horners varēja pieļaut.
Tas mums garantē vēl ne vienu vien interesantu skandālu Red Bull boksos
+2 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
Otrs - lai kā man nepatiktu Hamis, ceru, ka Rosbergam šosezon tiks ierādīta sava vieta, bišķ padaudz sadomājies.
[+] [-]
-1 [+] [-]
+1 [+] [-]
+2 [+] [-]
-1 [+] [-]
[+] [-]
"Multi21" nebūt nenozīmēja, ka Vēbers brauca ar "eco režīmu", tikai komandas noteikto vēlamo braucēju izvietojumu.
lašara paliek lašara!