Peress uzveic Leklēru un svin uzvaru Singapūras trasē

Kādu laiku pirms plānotā starta pamatīgi nolija, tādēļ sacīkšu sākums notika vēlāk nekā paredzēts. Trase aizvien bija mitra un žuva lēnām, līdz ar to uz starta visi braucēji devās ar vidēji slapjā laika riepām.

Peresam padevās lielisks starts no otrās pozīcijas, un viņš apdzina kvalifikācijas uzvarētāju Leklēru. Atlikušajā sacīkšu daļā tieši šie divi piloti bija vienīgie pretendenti uz uzvaru. Lielākoties Peress spēja turēties nelielā, bet drošā atstatumā no Leklēra, bet vēlāk, kad bija jābrauc ar slikiem, šķita, ka varētu zaudēt līderpozīciju. Tas tomēr nenotika, pirms finiša Peress arī spēja attālināties un cīņu pabeidza ar septiņu sekunžu pārsvaru.

Peresam šī ir otrā uzvara sezonā un ceturtā visā karjerā. Abas šogad izcīnītās uzvaras viņš guvis ielu trasēs, jo iepriekš uzvarēja Monako. Tiesneši gan vēl izmeklēs viņa manevrus aiz drošības mašīnas, kas teorētiski varētu vainagotie ar laika sodu. Leklērs tāpēc tika instruēts finišā neatpalikt vairāk par piecām sekundēm, taču to izpildīt acīm redzot nespēja.

Karloss Sainss startā piedzīvoja nelielu sadursmi ar Lūisu Hamiltonu, bet spēja no ceturtās pozīcijas pakāpties uz trešo. Lai gan Hamiltons kādu laiku brauca cieši aiz viņa, atgūt zaudēto nespēja. Saincs aizvadīja stabilas sacensības, taču viņa spēkos nebija uzturēt tādu tempu kā abiem līderiem.

Divas reizes trasē devās drošības mašīna. Vispirms tas notika pēc tam, kad septītajā aplī sadursmi piedzīvoja un izstājās Guanju Žou un Nikolā Latifi. Tobrīd sportisti vēl neizmantoja izdevību, lai dotos uz riepu maiņu. Kad vairums braucēju jau bija pārgājuši uz sausā laika riepām, trasē nenoturējās un avarēja Juki Cunoda, izraisot otro drošības mašīnas periodu. Tāpat vairākas reizes bija nozīmēts virtuālās drošības mašīnas režīms.

Kad trasē otro reizi izbrauca drošības auto, pitstopus vēl nebija veikuši abi "McLaren" piloti. Lando Noriss startā bija apdzinis veterānu Fernando Alonso, kurš aizvadīja 350. sacīkstes F1 karjerā, ilgi turējās piektajā vietā, bet pēc riepu maiņas tika jau līdz ceturtajai. Vēl straujāks kāpiens bija Danielam Rikjardo, kurš tāpat izmantoja situāciju un nonāca piektajā vietā. Šīs pozīcijas abi saglabāja līdz beigām, bet Alonso izstājās ar beigtu dzinēju, līdzīgi kā otrs "Alpine" pilots Estebans Okons.

Aiz "McLaren" braucējiem sacīkšu pēdējā nogrieznī bija nokļuvuši "Aston Martin" piloti. Lānss Strols finišu sasniedza sestais, bet Fetelu neveiksmīgi mēģināja apdzīt Hamiltons, pieļaujot kļūdu un palaižot priekšā Verstapenu. Abi pēdējo gadu čempioni Singapūrā pieļāva kļūdas. Hamiltons bija pat piedzīvojis nelielu avāriju, ietriecoties mīkstajā barjerā, pēc kā bija spiests doties boksos un mainīt priekšējo antispārnu. Verstapens tikmēr cīnījās pret Norisu, bet pamatīgi nobloķēja priekšējos riteņus, izbraucot no trases, sabojājot riepas un bija spiests vēlreiz braukt pitstopā. Finišā Verstapens iebrauca septītais, jo viņam izdevās apdzīt Fetelu, bet Hamiltons guva devīto vietu. Pirmo desmitnieku noslēdza Pjērs Gaslī no "AlphaTauri" vienības.

Džordžs Rasels šoreiz punktus neguva. Sākumā "Mercedes" pilots, startējis no boksiem ar jaunu dzinēju, piedzīvoja nelielu sadursmi ar Valteri Botasu, vēlāk pirmais, bet par ātru izmēģināja braukšanu ar sausā laika riepām, zaudējot daudz laika. Tāpat notika neliela saķeršanās ar Miku Šūmaheru, pēc kā bija jādodas neplānotā pitstopā.

Jau pēc nedēļas Japānā notiks nākamais "Formula 1" čempionāta posms.

Singapūras GP rezultāti:

F1 kopvērtējums:

Visas F1 tiešraides šosezon skaties Viaplay platformā.