Facebook
GoogleHamiltons pēc garas cīņas ar Raikonenu uzvar Moncā
Foto: Etherington/Wilhelm
Aizvadot saspringtu cīņu ar Kimi Raikonenu, kurš ilgi atradās vadībā, par Itālijas F1 posma uzvarētāju Moncas trasē šodien kļuva Lūiss Hamiltons. Tā kā jau pirmajā aplī saslīdēja Sebastians Fetels, kurš vēlāk guva ceturto vietu, Hamiltonam izdevies palielināt pārsvaru kopvērtējumā.
Sacensības no pirmās rindas uzsāka abi "Ferrari" komandas piloti, kamēr otrajā rindā stājās "Mercedes" braucēji. Kvalifikācijas uzvarētāju Raikonenu startā mēģināja apdraudēt paša komandas biedrs Fetels, kurš jau bija nokļuvis blakus, tomēr pirmajā līkumā iekšmalā atradās soms, noturot pirmo vietu. Tikmēr jau uzreiz pēc tam Fetelam uzbruka F1 čempionāta līderis Hamiltons, ceturtajā līkumā veicot apdzīšanas manevru, kas beidzās ar sadursmi. Fetels viegli uztriecās "Mercedes" formulas sāniem un pats saslīdēja, nolaužot arī detaļu no priekšējā antispārna.
Trasē devās drošības mašīna. Kamēr Raikonens turpināja braukt visiem pa priekšu, Hamiltons nu bija nonācis otrajā vietā un nešķita, ka viņa tehnikai sadursmē būtu nodarīts kāds bojājums. Fetels tikmēr devās boksos, kur tika pie jauna antispārna, bet cīņu varēja atsākt vien no 18. pozīcijas.
Restarta laikā starta/finiša taisnē Hamiltons tika Raikonenam garām, bet "Ferrari" pilots, par prieku vietējiem līdzjutējiem, Fetelam liktenīgajā ceturtajā līkumā spēja atgūt vadību ar pārliecinošu apdzīšanas manevru. Fetels tikmēr sāka pakaļdzīšanos pārējiem un jau bija ticis garām vairākiem braucējiem. Tiesneši pa to laiku bija izmeklējuši pirmajā aplī notikušo sadursmi, atzina to par sacīkšu negadījumu un nolēma nevienu nesodīt.
Turpmāko apļu laikā Raikonens saglabāja vadību, tomēr no Hamiltona atrauties nespēja un abus daudzu apļu garumā šķīra vien aptuveni sekunde. Tikmēr Fetels pēc veiktiem 15 apļiem bija atgriezies pirmajā desmitniekā, bet Valteri Botass cieši turpināja sekot trešajā vietā braucošajam "Red Bull" pilotam Maksam Verstapenam, kurš bija ticis priekšā startā.
Raikonens pirmais no līderiem devās boksos, jaunas riepas saņemot 20. apļa beigās, kamēr Hamiltons nolēma nogaidīt. Kad 28. aplī arī brits beidzot iebrauca boksos, izrādījās, ka nogaidošā stratēģija nav atmaksājusies, Raikonens noturējās priekšā, turklāt tagad varēja lepoties ar vairāku sekunžu pārsvaru.
Vadībā nokļuva Botass, kurš vēl nebija pabijis boksos, Raikonens viņu noķēra un drīz pazuda iekrātais piecu sekunžu pārsvars pār Hamiltonu. Tikai 36. apļa beigās Botass beidzot tika pie jaunām riepām, atgriežoties trasē ceturtajā pozīcijā, vairākas sekundes aiz Verstapena. Tikmēr cīņa par uzvaru atsākās starp Raikonenu un Hamiltonu, kuri atkal brauca cieši viens aiz otra.
Izskatījās, ka Hamiltona riepas ir daudz labākā stāvoklī un 45. aplī starta/finiša taisnē viņam izdevās apdzīt Raikonenu, kā arī uzreiz nedaudz atrauties, lai konkurents nevarētu atspēlēties. Raikonens šodien bija tuvu iespējai izcīnīt pirmo uzvaru piecu gadu laikā, tomēr galu galā pirmais finišu šķērsoja Hamiltons, kuram šis ir jau sestais panākums sezonā. Raikonena riepu stāvoklis pēdējos apļos kļuvs kritisks un viņš ievērojami zaudēja ātrumu, taču finišēja otrais.
Arvien spraigāk tikmēr cīnījās nākamajās pozīcijās braucošie. Botass centās apdzīt Verstapenu, kurš viņam neatstāja pietiekoši daudz vietas un abi mazliet sadūrās, "Mercedes" formulai izbraucot atkāpšanās ceļā. Tiesneši lēma, ka Verstapenam par to piemērojams piecu sekunžu sods, par ko sportists bija sašutis. Holandietis finišēja trešais, bet rezultātos soda dēļ tika klasificēts kā piektais, augstāk paceļoties gan Botasam, gan Fetelam.
Sacensības nepabeidza Daniels Rikjardo, kurš dzinēja maiņas dēļ bija saņēmis sodu un startēja no beigām. Viņa "Red Bull" formula sāka kūpēt 24. aplī un nācās izstāties.
Nākamais F1 pasaules čempionāta posms notiks 16. septembrī Singapūras ielu trasē.
| Vieta | Pilots | Komanda | Apļi | Atstatums | Pitsopi | Punkti |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Lūiss Hamiltons | Mercedes | 53 | 1 | 25 | |
| 2. | Kimi Raikonens | Ferrari | 53 | +8.705 | 1 | 18 |
| 3. | Valteri Botass | Mercedes | 53 | +14.066 | 1 | 15 |
| 4. | Sebastians Fetels | Ferrari | 53 | +16.151 | 2 | 12 |
| 5. | Makss Verstapens | Red Bull-TAG | 53 | +18.208 | 1 | 10 |
| 6. | Romēns Grožāns | Haas-Ferrari | 53 | +56.320 | 1 | 8 |
| 7. | Estebas Okons | Force India-Mercedes | 53 | +57.761 | 1 | 6 |
| 8. | Serhio Peress | Force India-Mercedes | 53 | +58.678 | 1 | 4 |
| 9. | Karloss Sainss | Renault | 53 | +1'18.140 | 1 | 2 |
| 10 | Lānss Strols | Williams-Mercedes | 52 | +1 aplis | 1 | 1 |
| 11. | Sergejs Sirotkins | Williams-Mercedes | 52 | +1 aplis | 1 | |
| 12. | Šarls Leklērs | Sauber-Ferrari | 52 | +1 aplis | 1 | |
| 13. | Stofels Vandūrns | McLaren-Renault | 52 | +1 aplis | 1 | |
| 14. | Niko Hilkenbergs | Renault | 52 | +1 aplis | 2 | |
| 15. | Pjērs Gaslī | Toro Rosso-Honda | 52 | +1 aplis | 1 | |
| 16. | Markuss Ēriksons | Sauber-Ferrari | 52 | +1 aplis | 2 | |
| 17. | Kevins Magnusens | Haas-Ferrari | 52 | +1 aplis | 1 | |
| - | Daniels Rikjardo | Red Bull-TAG | 23 | Izstājās | 1 | |
| - | Fernando Alonso | McLaren-Renault | 9 | Izstājās | 1 | |
| - | Brendons Hārtlijs | Toro Rosso-Honda | 0 | Izstājās | 0 |
F1 kopvērtējums
| Vieta | Pilots | Punkti |
|---|---|---|
| 1. | Lūiss Hamiltons | 256 |
| 2. | Sebastians Fetels | 226 |
| 3. | Kimi Raikonens | 164 |
| 4. | Valteri Botass | 159 |
| 5. | Makss Verstapens | 130 |
| 6. | Daniels Rikjardo | 118 |
| 7. | Niko Hilkenbergs | 52 |
| 8. | Kevins Magnusens | 49 |
| 9. | Serhio Peress | 44 |
| 10. | Fernando Alonso | 44 |
| 11. | Estebans Okons | 43 |
| 12. | Romēns Grožāns | 35 |
| 13. | Karloss Sainss | 32 |
| 14. | Pjērs Gaslī | 28 |
| 15. | Šarls Leklērs | 13 |
| 16. | Stofels Vandūrns | 8 |
| 17. | Markuss Ēriksons | 6 |
| 18. | Lānss Strols | 5 |
| 19. | Brendons Hārtlijs | 2 |
| 20. | Sergejs Sirotkins | 0 |
| Vieta | Komanda | Punkti |
|---|---|---|
| 1. | Mercedes | 415 |
| 2. | Ferrari | 390 |
| 3. | Red Bull/Renault | 248 |
| 4. | Haas/Ferrari | 84 |
| 5. | Renault | 84 |
| 6. | McLaren/Renault | 52 |
| 7. | Toro Rosso/Honda | 30 |
| 8. | Force India/Mercedes | 28 |
| 9. | Sauber/Ferrari | 19 |
| 10. | Williams/Mercedes | 5 |
[+] [-]
-1 [+] [-]
Singapūrā patreizējā laika prognoze sola lietu gan kvalifikācijas, gan sacīkstes laikā. Tas samazinātu Ferrari ātruma pārsvaru.
[+] [-]
Hamiltons pēc drošības mašīnas parādīja, ka tomēr ir jāmāk piekāpties.
Feteļš savukārt gan uzreiz pēc sagriešanās, gan arī pēckonkas intervijās attaisnoja sevi, sakot "uz kurieni viņš brauc". Visi eksperti atbildēja viņa vietā - pēc čempiona titula. Ir jāmāk apdzīt, kad var un vajag, un ir jāmāk piekāpties kad vajag.
Volfa atruna, ka Botass brauca cīņā ar Verstapenu - smieklīga, jo bija komanda turēt Raikonenu aiz sevis, kas nozīmē laika zaudēšanu.
Verstapens - tīnim ir piedodamas tādas kļūdas, kad bremzējot iebrauc blakus braucošā riepās. Tomēr nav piedodama atruna, ka konkurentam vajadzēja vairāk pavākties malā, jo tur bija pietiekoši daudz vietas. Laikam nav redzējis Turcijas GP braucienu, kur RedBull abas formulas salikās, jo Webers palika savā trajektorijā trases vidū, kamēr Feteļš uzskatīja, ka viņam ir laiks pavākties trases malā un tāpēc nošķīlās.
[+] [-]