Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:2921, Did:0, useCase: 3

De Breine nāk uz maiņu, gūst vārtus un iedvesmo Beļģiju vēl vienai uzvarai

Krišjānis Pundurs
Krišjānis Pundurs

De Breine nāk uz maiņu, gūst vārtus un iedvesmo Beļģiju vēl vienai uzvarai
Kevins De Breine pretinieku ielenkumā. Foto: EPA/Scanpix

Savu otro uzvaru divās spēlēs Eiropas čempionāta finālturnīra B apakšgrupā izcīnījusi pasaules ranga līdere Beļģija, ar 2:1 pieveicot Dānijas izlasi. Par galveno mača varoni kļuva beļģu līderis Kevins De Breine, izceļoties ar vārtu guvumu un rezultatīvu piespēli.

Beļģijas futbolisti turnīra pirmajā spēlē ar 3:0 pieveica Krieviju, bet šovakar ierakstīja vēl trīs punktus turnīra tabulā. Pirmajā puslaikā beļģiem spēle nebūt nevedās un iniciatīvu kontrolēja Dānija, kuras rindās Jusufs Poulsens guva otrus ātrākos vārtus Eiropas čempionātu vēsturē. Tomēr otrajā puslaikā, laukumā nākot Kevinam De Breinem, Beļģija maču ievirzīja sev labvēlīgā gultnē un to noveda līdz uzvarai. Iepriekš piekāpjoties Somijai (0:1), dāņi aizvien ir bez punktiem.

B apakšgrupa

VKomandaSUNZVārtiP
1.Beļģija22005:16
2.Krievija21011:33
3.Somija21011:13
3.Dānija20021:30

Atceroties satraucošos notikumus Dānijas izlases pirmajā spēlē "Euro 2020", kad par savu dzīvību futbola laukumā nācās cīnīties valstsvienības līderim Kristianam Eriksenam, kuram uz brīdi pēkšņi apstājās sirdsdarbība, šīvakara mačam bija īpaša pieskaņa. Pirms mača laukumu rotāja milzīgs Dānijas izlases pussarga formas krekls, bet spēles 11. minūtē, kad risinājās šis notikums Dānijas - Somijas izlašu spēlē, uz brīdi dāņu un beļģu mačā tika ieturēta pauze, abu komandu futbolistiem izrādot cieņu un sūtot laba vēlējumus Eriksenam, kurš veseļojas slimnīcā.

Dāņiem padevās varens sākums, kas piecēla kājās Kopenhāgenas stadionu piepildījušos mājinieku fanus. Pjērs-Emils Hejbjergs pārtvēra pavirši izpildītu beļģu centra aizsarga piespēli, nogādāja bumbu Jusufam Poulsenam, kurš pārspēja Tibo Kurtuā ar teicamu sitienu pašā vārtu stūrī (1:0). Beļģu aizsardzība uzreiz neatguvās no saņemtās aukstās dušas, jo brīdi vēlāk Dānijas futbolisti atkal bija ielauzušies pretinieku soda laukumā - ar galvu nedaudz neprecīzi sita Martins Brētveits, bet Kurtuā glāba savu komandu pēc Daniela Vasa sitiena no tuvas distances. Tas viss - jau pirmajās sešās spēles minūtēs.

Laukuma saimnieku ofensīva turpinājumā nedaudz aprima, tik un tā gan saglabājot iniciatīvu. Pirmajā puslaikā beļģu uzbrukumi reti kad nonāca pat līdz Kaspera Šmeihela sargāto vārtu soda laukumam, un kā uz delnas visu parādīja arī izdarīto sitienu statistika - deviņi pret vienu Dānijas labā.. Pēc neveiksmīgas Beļģijas stūra sitiena izspēles ātrajā pretuzbrukumā ar labu momentu atzīmējās Mikels Damsgārds, taču 20 gadu vecā uzbrucēja sitiens bija nedaudz neprecīzs.

Problēmas uzbrukumā Beļģijas izlases galvenais treneris Roberto Martiness centās risināt ar Kevina De Breines sūtīšanu laukumā. Valstsvienības līderis, kurš līdz šim tika pietaupīts Čempionu līgas finālā gūtā savainojuma dēļ, nomainīja 100. spēli izlases rindās aizvadījušo Drīsu Mertensu. Līdz ar centra pussarga nākšanu laukumā beļģu uzbrukums atdzīvojās, 55. minūtē panākot izlīdzinājumu. Teicamu ātrumu nodemonstrēja Romelu Lukaku, aizmūkot no ''Chelsea'' aizsarga Andreasa Kristensena, soda laukumā piespēlēja De Breinem, kurš skaisti nomānīja uzreiz divus pretspēlētājus un nogādāja bumbu Torganam Azāram, un pussargs kombinācijai pielika punktu ar sitienu jau pustukšos vārtos (1:1).

Spiediens uz Šmeihela vārtiem pieauga, un 15 minūtes vēlāk sarkanie velni izvirzījās vadībā - izveidota vēl viena lieliska kombinācija, šoreiz to ar spēcīgu sitienu pa zemi tuvajā stūrī noslēdzot De Breinem pašam (1:2). Nonākuši iedzinējos, pēc ilgāka laika ar labām vārtu gūšanas iespējām atbildēja arī dāņi. Redzāmākā mājinieku persona uzbrukumā bija ''Barcelona'' futbolists Brētveits - vienu uzbrucēja sitienu no soda laukuma atvairīja Kurtuā, bet nākamo no labas pozīcijas bloķēja Tobijs Alderveirelds. Neilgi pirms pamatlaika beigām Brētveita sitiens ar galvu norībināja arī vārtu pārliktni.

VIDEO: Beļģi Kopenhāgenā izmanto izdevības un sarūgtina dāņus

Kompensācijas laika izskaņā uz pretinieku soda laukumu pie standartistuācijas devās arī vārtsargs Šmeihels, taču līdz bumbai netika. Jau tukšajos dāņu vārtos no laukuma centra sita Tomā Menjē, taču mājinieku aizsargs sitienu bloķēja, mačam noslēdzoties ar rezultātu 2:1 Beļģijas valstsvienības labā.

Dānija - Beļģija 1:2 (1:0)

Vārti: Poulsens 2` - T. Azārs 55`, De Breine 70`
Brīdinājumi: Vass, Damsgārds
Dānija: Šmeihels - Kristensens, Kjērs, Vestergārds (Olsens 84`), Mēle - Vass (Strigers 61`), Hejbjergs, Deleinijs (Jensens 72`) - Poulsens (Nergārds 61`), Damsgārds (Korneliuss 72`), Brētveits.
Beļģija Kurtuā - Alderveirelds, Denajers, Vertongens - Menjē, Tīlemanss, Dendonkers (Vitsels 59`), T. Azārs (Vermālens 90+4`)- Mertenss (De Breine 46`), Lukaku, Karasko (E. Azārs 59`).

Statistika

StatistikaDānijaBeļģija
Bumbas kontrole47%53%
Sitieni pavisam226
Sitieni rāmī64
Stūra sitieni24
Aizmugures22
Precīzas piespēles444497
Piespēļu precizitāte87%87%
Noskrietā distance98.2 km98.9 km

Otrās kārtas kalendārs

DatumsGPilsētaSpēleLaiks/Rez.
16.06.BSanktpēterburgaSomija – Krievija0:1
ABakuTurcija – Velsa0:2
ARomaItālija – Šveice3:0
17.06.CBukaresteUkraina – Ziemeļmaķedonija2:1
BKopenhāgenaDānija – Beļģija1:2
CAmsterdamaNīderlande – Austrija22:00
18.06.ESanktpēterburgaZviedrija – Slovākija16:00
DGlāzgovaHorvātija – Čehija19:00
DLondonaAnglija – Skotija22:00
19.06.FBudapeštaUngārija – Francija16:00
FMinhenePortugāle – Vācija19:00
ESeviljaSpānija – Polija22:00

     [+] [-]

, 2021-06-17 23:27, pirms 3 gadiem
A_Burts XXL rakstīja: Viena josla starptautiskās nozīmes ceļam tas nav normāli Turklāt ar n-tajiem luksoforiem, kuros NEVIENS no sāna neiegriežas un n-tajiem apļiem, kuros bieži vien iegriežas traktori ar kombainiem
Aplis ir drošāks risinājums par luksoforu, tā kā tie būs tikai vairāk. Un nezinu - pirms gada sanāca izmaukt caur turieni. Tajā laikā, kad ierobežojumi bija tuvu 0 un gan vietējie, gan leiši un igauņi mauca visur kur iespējams tusēt. 0 sastrēgumu, nekādi traktori nemaisījās.

     [+] [-]

, 2021-06-17 23:28, pirms 3 gadiem
Artems_Bruvers rakstīja: Un jaa slaavu kodejiem patik labak 30h kratities baniti nevis pa fikso lotene, jo var paspet pielikties, izgulet un velreiz pielikties

Un tas i viss ko churbanam vajag, kads komforts! Lotenee vip tak nevar zem benka pamest tuksho taru
Laba analīze!

     [+] [-]

, 2021-06-17 23:28, pirms 3 gadiem
flipsider rakstīja: Svarīgas ir cenas! Varēsi pa lēto tikt uz visām Igaunijas, Lietuvas pilsētām, tad tas ir ok!
Visām? Rails caur LV iet vienā taisnā līnijā, toties leisos un estos ies krustu šķērsu? Turklāt vai kaut kur ir zināma biļešu cena? Beigās šim "superprojektam" nebūs lielakas cenas kā ar lideni vai kaut vai autiņu uz Viļņu?
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

     [+] [-]

, 2021-06-17 23:30, pirms 3 gadiem
A_Burts XXL rakstīja: Atskaiti mocības pirms un pēc iepākšanas/nosēšanās tie visi ir DISKOMFORTI! Ar vilieciem nekas tāds nenotiek
Tie diskomforti sliktākajā gadījumā ir pāris stundas katrā virzienā. Tu tos diskomfortus atsitīsi tusējot savā galamērķī par dienu ātrāk, kā tad ja ripinies ar čukčukbāni

     [+] [-]

, 2021-06-17 23:31, pirms 3 gadiem
Artems_Bruvers rakstīja: Artemiss tempjot alu ir taalu no realitates, vilciens tiri fiziski biezi vien ir neiespejams! Ja ta nebutu, visos tuksnesos un sheihu suukniem klat biti vilcieni!
Lai izlasa par SkyWay. Moš vel par to fanot sāks.

  +1 [+] [-]

, 2021-06-17 23:31, pirms 3 gadiem
Gribētu redzēt kā viń brauktu uz Parīzi ar vilcienu pa 1200e. Vai ar raineri vai citu hui.. pa 70e
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

     [+] [-]

, 2021-06-17 23:32, pirms 3 gadiem
piters_kvils_5491377 rakstīja: Visām? Rails caur LV iet vienā taisnā līnijā, toties leisos un estos ies krustu šķērsu? Turklāt vai kaut kur ir zināma biļešu cena? Beigās šim "superprojektam" nebūs lielakas cenas kā ar lideni vai kaut vai autiņu uz Viļņu?
Tallina, Pērnava, Paneveži, Kauņa, Viļņa diezgan labi sataisīts!
Svarīgas būs cenas!

     [+] [-]

, 2021-06-17 23:32, pirms 3 gadiem
A_Burts XXL rakstīja: Tad var izdarīt savādāk Nahrena tos Rajeneirus, lai viņu vietā nāk Eiropas dzelzceļu monsrtri, kuri organizē sliedes un sastāvus no Marselas līdz Rīgai!
nopērc velo, brauc un stājies mīzt kad gribi. tupais čurbans

  -1 [+] [-]

, 2021-06-17 23:33, pirms 3 gadiem
piters_kvils_5491377 rakstīja: Aplis ir drošāks risinājums par luksoforu, tā kā tie būs tikai vairāk. Un nezinu - pirms gada sanāca izmaukt caur turieni. Tajā laikā, kad ierobežojumi bija tuvu 0 un gan vietējie, gan leiši un igauņi mauca visur kur iespējams tusēt. 0 sastrēgumu, nekādi traktori nemaisījās.
Drošākais risinājums ir bezierobežojumu ceļš ,bez luksoforiem un apļiem, kā bija agrāk! Ne tev probku, ne tev distanciāla ātruma samazināšana! Viss ir vienkāršī, piroritāte ir jādod LIELAJIEM CEĻIEM, nevis tiem, kuri ir labajā pusē, ka tas ir politkorektajā Eiropā Proti, ja es atrodos uz LIELĀ ceļa, es varu maukt uz nebēdu, jo man ir uz o tiesības, bet visi tie lauķi, kuri grib iespraukties, lai gaida savu rindu un iespēju! Ja šis te princips tiktu istenots, nekādu probku Latvinā nebūtu vispār, VOT!

     [+] [-]

, 2021-06-17 23:34, pirms 3 gadiem
Austrieši pilnīgi nekādi, bet tpt tiks 1/8 finālā, ar niču pret Ukrainu...

  +1 [+] [-]

, 2021-06-17 23:34, pirms 3 gadiem
flipsider rakstīja: Satiksmes eksperts
var redzēt ka pa LV nav braucis, nezin ka te ir tāds termins kā "galvenais ceļš"

  +1 [+] [-]

, 2021-06-17 23:34, pirms 3 gadiem
A_Burts XXL rakstīja: Drošākais risinājums ir bezierobežojumu ceļš ,bez luksoforiem un apļiem, kā bija agrāk! Ne tev probku, ne tev distanciāla ātruma samazināšana! Viss ir vienkāršī, piroritāte ir jādod LIELAJIEM CEĻIEM, nevis tiem, kuri ir labajā pusē, ka tas ir politkorektajā Eiropā Proti, ja es atrodos uz LIELĀ ceļa, es varu maukt uz nebēdu, jo man ir uz o tiesības, bet visi tie lauķi, kuri grib iespraukties, lai gaida savu rindu un iespēju! Ja šis te princips tiktu istenots, nekādu probku Latvinā nebūtu vispār, VOT!
Satiksmes eksperts

     [+] [-]

, 2021-06-17 23:35, pirms 3 gadiem
flipsider rakstīja: Tallina, Pērnava, Paneveži, Kauņa, Viļņa diezgan labi sataisīts!
Svarīgas būs cenas!
5 pilsētas ir visas pilsētas? Ņemot vērā, ka miljardi jāatgūst un citi vilcieni - neticu, ka cenas būs pieticīgas.
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

     [+] [-]

, 2021-06-17 23:36, pirms 3 gadiem
piters_kvils_5491377 rakstīja: 5 pilsētas ir visas pilsētas? Ņemot vērā, ka miljardi jāatgūst un citi vilcieni - neticu, ka cenas būs pieticīgas.
nu mauks ar citu transportu tad, nav ko bēdāt
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

  +1 [+] [-]

, 2021-06-17 23:36, pirms 3 gadiem
A_Burts XXL rakstīja: Drošākais risinājums ir bezierobežojumu ceļš ,bez luksoforiem un apļiem, kā bija agrāk! Ne tev probku, ne tev distanciāla ātruma samazināšana! Viss ir vienkāršī, piroritāte ir jādod LIELAJIEM CEĻIEM, nevis tiem, kuri ir labajā pusē, ka tas ir politkorektajā Eiropā Proti, ja es atrodos uz LIELĀ ceļa, es varu maukt uz nebēdu, jo man ir uz o tiesības, bet visi tie lauķi, kuri grib iespraukties, lai gaida savu rindu un iespēju! Ja šis te princips tiktu istenots, nekādu probku Latvinā nebūtu vispār, VOT!
Tu tak esi jucis Salīdzināt satiksmi PSRs laikā, kad mašīna bija ekstra un mūsdienās, kad daudziem ir vairākas. Bez ātruma ierobežojuma? Pateikšu priekšā - avārija uz 200kmh arī ir sāpīgāka kā uz 50 kmh. Labāk probkas, kā tāds ģenijs kā tu baudot priekšrocības man iemauc sānā vai pakaļā.

     [+] [-]

, 2021-06-17 23:37, pirms 3 gadiem
piters_kvils_5491377 rakstīja: 5 pilsētas ir visas pilsētas? Ņemot vērā, ka miljardi jāatgūst un citi vilcieni - neticu, ka cenas būs pieticīgas.
Tallina, Rīga(Pierīga), Viļņa, Kauņa ir vairāk par pusi no Baltijas!
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

     [+] [-]

, 2021-06-17 23:39, pirms 3 gadiem
flipsider rakstīja: Tallina, Rīga(Pierīga), Viļņa, Kauņa ir vairāk par pusi no Baltijas!
Baltija ir mazāk kā 10 pilsētas? Vai arī Baltija skaitās tikai centrāli rajoni? Nu nevajag pārspīlēt...Vienīgais, kur tās var būt puse + ir pēc iedz. sk...
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

     [+] [-]

, 2021-06-17 23:42, pirms 3 gadiem
piters_kvils_5491377 rakstīja: Tu tak esi jucis Salīdzināt satiksmi PSRs laikā, kad mašīna bija ekstra un mūsdienās, kad daudziem ir vairākas. Bez ātruma ierobežojuma? Pateikšu priekšā - avārija uz 200kmh arī ir sāpīgāka kā uz 50 kmh. Labāk probkas, kā tāds ģenijs kā tu baudot priekšrocības man iemauc sānā vai pakaļā.
Ņihrena! Avārijas rodas tieši patiecoties bremzētājiem, kuri brauc bremzējot, zemka par atļauto brauksānas ātrumu Tādus vispār nedrīkstētu pieļaut pie satiksmes Ja ceļi ir ātri un satiksmes dalībnieki nebremzē, avāriju nav! Avārijas rodas no visāda veida mēģinājumiem ātrumus piebremzēŗt, pienēram, veidojot līkloču ceļus, ar mērķi, lai brauktu lēnāk Pipec, galvenais lai ir lēnāk, nevis pareizāk
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

     [+] [-]

, 2021-06-17 23:44, pirms 3 gadiem
Artems_Bruvers rakstīja: Churban varbut taa agila ir taada misene ka tie franku kombaini tevi nerespekte tapec tev no kvieshu lauka shie pa taisno lien no labas puses tev priekhaa kamer tu mierigi uz 110 velc

Esi par to padomajis?
Agila velk 170! Vakar izmēģināju
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

     [+] [-]

, 2021-06-17 23:45, pirms 3 gadiem
Artems_Bruvers rakstīja: Churban varbut taa agila ir taada misene ka tie franku kombaini tevi nerespekte tapec tev no kvieshu lauka shie pa taisno lien no labas puses tev priekhaa kamer tu mierigi uz 110 velc

Esi par to padomajis?
Man tak ne tikai Agila ir, vēl divi vāģi Nerespektē viņi nevienu
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

     [+] [-]

, 2021-06-17 23:47, pirms 3 gadiem
piters_kvils_5491377 rakstīja: Tie diskomforti sliktākajā gadījumā ir pāris stundas katrā virzienā. Tu tos diskomfortus atsitīsi tusējot savā galamērķī par dienu ātrāk, kā tad ja ripinies ar čukčukbāni
Londona- Parīze gan ir perfekti ar vilcienu. Eiropā jau daudzas lielās pilsētas tuvu viena otrai, tur, protams, ka ar vilcienu ērti. Jāgaida, kad hyperloop tiks no burta mājas līdz Bauskai izbūvēts

     [+] [-]

, 2021-06-17 23:49, pirms 3 gadiem
Artems_Bruvers rakstīja: Pahodu tadas pashas misenes
Pēs Dotkora Damarkusa kritērijiem, viss, kas nav Alfa Romeo, ir misene Man dzīve ar pārvietošanos no punkta A līdz Bē nesaistās, galvenais dzīvē ir tas, kas notiek ārpus tā prieka
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

     [+] [-]

, 2021-06-17 23:52, pirms 3 gadiem
Artems_Bruvers rakstīja: Lai Artemiss 2x gadaa no pertik zemes aizbrauktu nokodeties uz bausku, japarplano viss eiropas sliezhu tiikls, iedomajies tik
1x divos gados