Verpakovskis: "Mēs paši izvēlējāmies trešdien nelidot? Tās ir muļķības"

2021-07-15 12:27 Rolands Eliņš

@Rolands_Elins

Verpakovskis: "Mēs paši izvēlējāmies trešdien nelidot? Tās ir muļķības" — Māris Verpakovskis. Foto: LMA

UEFA Konferences līgas spēle starp Fēru salu "Klaksvik" un Latvijas RFS paredzēta šovakar 21:00 pēc Latvijas laika. Fēru salu kluba pārstāvji uzsver, ka vēlas aizvadīt spēli šajā laikā, jo nav atbildīgi par RFS nedienām ceļā uz spēles norises vietu, kamēr RFS ģenerāldirektors Māris Verpakovskis portālam Sportacentrs.com norādīja, ka tā ir nepareiza interpretācija un ka norit sarunas ar UEFA par spēles pārcelšanu vai nu uz rītdienu, vai vismaz pāris stundas vēlāku laiku, kas arī esot reālākais scenārijs.

Fēru salās valdošie laikapstākļi vakardien tika uzskatīti par nedrošiem, lai lidmašīna no Rīgas varētu veikt nosēšanos, attiecīgi Latvijas futbola vicečempione RFS vakardien tā arī uz spēles norises vietu nedevās. Arī šodien no rīta RFS izlidošana nedaudz aizkavējās, taču komanda beidzot devusies uz spēli. Mačam, ko tiešraidē piedāvās Sportacentrs.com TV, jāsākas 21:00 pēc Latvijas laika, taču Rīgas klubā pastāv cerība, ka UEFA izrādīs sapratni un spēli nedaudz pārcels.

"Šobrīd risinās pārrunas ar UEFA, ka varētu pārcelt spēli uz rītdienu," situāciju mūsu portālam paskaidroja Māris Verpakovskis. "Reālākais scenārijs gan izskatās tāds, ka spēle sāksies par stundu vai divām vēlāk nekā paredzēts."

Tikmēr "Klaksvik" valdes priekšsēdētājs Tummass Lervigs savas valsts medijam "In.fo" norādījis, ka vēlēsies, lai spēle tiek aizvadīta paredzētajā dienā un laikā: "Mēs nevaram būt atbildīgi par RFS izvēli trešdienas vakarā neatstāt Latviju." Fēru salās tiek piesaukts Somijas komandas "Honka" piemērs, kas vakar atlidojusi uz spēli Konferences līgā pret citu šīs valsts komandu "Runavik".

Verpakovskis uzsvēra, ka situācija ir nesalīdzināma. "Honka" esot bijuši labāki nosacījumi lidojumam, turklāt jāveic īsāka distance, kamēr daudzas citas lidmašīnas vakar neesot varējušas nolaisties Fēru salās.

""Klaksvik" ieliktais, ka esam paši izvēlējušies nelidot, - tās ir pilnīgas muļķības," teica Verpakovskis. "Pirms otrās plānotās izlidošanas vakar runājām ar mūsu čartera operatoru, un viņi mums pateica, ka nolaišanās iespēja ir 20%. Tātad 80% iespēja, ka aizlidosim turp un būsim spiesti laisties atpakaļ. Un ja pilots tomēr pieņemtu lēmumu mēģināt nosēsties, tad tas būtu saistīts ar risku. Šeit tad nāktu klāt arī finansiālais faktors, jo tad principā sanāktu maksāt dubultā. Nu, un, protams, nekādus lēmumus, kas varētu apdraudēt komandas drošību, nemaz neizskatījām. Tāpēc runas, ka mēs tur kaut ko izvēlējāmies, ir pilnīgas muļķības."