Henkoks negaidīti uzvar Horvātijā, kopvērtējumā Kramps pietuvojas līderiem
Šodien Horvātijas spīdveja "Grand Prix" par uzvarētāju kļuva amerikānis Gregs Henkoks, kurš nebija uzvarējis nevienā no seriāla posmiem jau vairāk kā gadu. Otrā vieta tika Krisam Harisam, bet trešais palika Džeisons Kramps, kurš kopvērtējumā vēl vairāk pietuvojies čempionāta līderiem.
Horvātijas "Grand Prix" debija Goričanas trekā "Millenium" bija paredzēta jau vakar, taču lietus izjauca visus organizatoru plānus, un sacīkstes tika pārceltas uz šodienas pēcpusdienu. Salīdzinājumā ar vakardienu šodien sportistus sagaidīja svelmaina saule. Vērts pieminēt, ka mājiniekus šajā posmā pārstāvēja Jurica Pavličs, kura tēvs ir šī treka īpašnieks. Pavličs Latvijas publikai ir plašāk pazīstams kā viens no Maksima Bogdanova konkurentiem cīņā par pasaules junioru čempiona titulu.
Pašas sacīkstes iesākās ar vairākiem pārsteigumiem. Īpaši ar to izcēlās abi pasaules čempionāta kopvērtējuma līderi Tomašs Gollobs un Jaroslavs Hampels, kuri pirmajās divās braucienu sērijās pa diviem iekrāja vien vienu punktu! Starp neveiksminiekiem bija arī Niki Pedersens, kurš kopā ar Hampelu un Gollobu pēc divu braucienu sērijām atradās pēdējās trīs vietās.
Poļi turpinājumā saņēmās, bet Pedersens tā arī nespēja iesaistīties cīņā par iekļūšanu pusfinālā. Gollobs pēc neveiksmēm pirmajos divos braucienos, ātri vien reabilitējās nākamajos, uzvarot visos no tiem, tajā skaitā arī eleganti apsteidzot Džeisonu Krampu. Par neaizmirstamāko epizodi kļuva 13. brauciena sadursme starp Andreasu Junsonu un Džeisonu Krampu, kuru varētu salīdzināt ar iereibuša autovadītāja braukšanu virsū nekustīgam kokam. Koka lomā Kramps, dzērāja lomā - Junsons. Protams, ka Andreass tika diskvalificēts, bet Kramps, spītējot sāpēm, atkārtotajā startā tika līdz otrajai vietai.
Visus ar savu lielisko sniegumu pārsteidza fantastisku sportisko formu uzņēmušais Kriss Hariss, kā arī amerikānis Gregs Henkoks, kuri ļoti pārliecinoši aizvadīja praktiski visus savus braucienus, viegli tiekot pusfinālā. Starp pusfināla dalībniekiem vieta atradās arī zviedram Fredrikam Lindgrenam , Krisam Holderam, kurš piedzīvoja kritienu pēdējā braucienā, kā arī Rune Holtam, kurš bija starp tiem sešiem braucējiem, kuri dalīja 8.-13. vietu, taču pēc papildrādītājiem viņam izdevās ielauzties astotniekā.
Pirmajā no pusfināliem diezgan droši uzvarēja Kriss Hariss, kurš visas sacīkstes aizvadīja vienkārši lieliski. Otrais sīvā cīņā ar Jaroslavu Hampelu palika Fredriks Lindgrens, kurš poli apsteidza vien par pāris centimetriem. Otrajā pusfinālā cīņa bija vēl spraigāka, un tajā spēcīgākais izrādījās Gregs Henkoks, apsteidzot Džeisonu Krampu, kurš savukārt apgāja Tomašu Gollobu, kurš pēdējā aplī nogāza Holtu, taču nekādas sankcijas no tiesnešu puses nesekoja.
Finālbraucienā pirmajās vietās uzreiz izrāvās Henkoks ar Harisu, kuri savā starpā cīnījās par pirmo vietu, bet trešo vietu pārliecinoši nodrošināja Kramps, atstājot Lindgrenam ceturto pozīciju. Lai kā arī centās Hariss, tikt pie savas otrās "Grand Prix" uzvaras karjerā viņam tā arī neizdevās, toties Henkoks pirmo reizi šosezon kāpa uz goda pjedestāla augstākā pakāpiena. Pēdējo reizi viņš kādā no posmiem uzvarēja pagājušajā gadā, kad bija pirmais Daugavpilī.
Kopvērtējumā joprojām pirmajā vietā ir Tomašs Gollobs, kurš mazliet atrāvies no Hampela, taču krietni pietuvojies Kramps, kurš no pieredzējušajā poļa atpaliek vairs tikai par desmit punktiem. Līdz sezonas noslēgumam vēl trīs posmi.
Horvātijas "Grand Prix"
V | Braucējs | Valsts | Punkti |
---|---|---|---|
1. | Henkoks | ASV | 22 |
2. | Hariss | Lielbritānija | 21 |
3. | Kramps | Austrālija | 17 |
4. | Lindgrens | Zviedrija | 11 |
5. | Gollobs | Polija | 10 |
6. | Hampels | Polija | 8 |
Kopvērtējums (pēc 8 posmiem)
V | Braucējs | Valsts | Punkti |
---|---|---|---|
1. | T.Gollobs | Polija | 117 |
2. | J.Hampels | Polija | 110 |
3. | Dž.Kramps | Austrālija | 107 |
4. | R.Holta | Polija | 82 |
5. | K.Bjere | Dānija | 81 |
6. | G.Henkoks | ASV | 75 |
[+] [-]
-2 [+] [-]
kaut kas neticams 3 poļi četriniekā
+1 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
+14 [+] [-]
-1 [+] [-]
[+] [-]
+3 [+] [-]
[+] [-]