Vilkss: ''Bija pārāk grūti pretoties ''Peugeot UK'' piedāvājumam''
Britu rallija braucējs Gajs Vilkss, kurš šodien oficiāli pievienojās vienai no vadošajām ''Intercontinental Rally Challenge'' (IRC) seriāla vienībām ''Peugeot UK'', pārnākot no ''Škoda UK'', atzina, ka bija grūti pamest ''Škoda UK'', taču šādu iespēju viņš savā dzīvē nevarējis laist garām.
Šodien jau vēstījām, ka 29 gadus vecais britu pilots Gajs Vilkss, kurš šogad IRC seriāla ietvaros pārstāvēja ''Škoda UK'' komandu, pievienojies tās sīvākajai konkurentei ''Peugeot UK'' vienībai. Tiek lēsts, ka līgums pagaidām parakstīts uz nākamās sezonas 11 posmiem, un pie ''Peugeot 207 S2000'' stūres Vilkss debitēs sezonas atklāšanas posmā Montekarlo (janvārī). Jaunajā komandā Vilkss aizvietos pērnā gada čempionu Krisu Mīki (31), kurš, kā zināms, nākamsezon brauks WRC ietvaros, pārstāvot ''Mini''. Jāatzīmē, ka tieši Mīke ieteica ''Peugeot UK'' piesaistīt Vilksu.
''Esam ļoti priecīgi par to, ka nākamajā sezonā brauksim ''Peugeot UK'' komandā. Bija grūti pieņemt lēmumu pamest ''Škoda UK'' – esmu viņiem parādā par visu, ko viņi darīja manā labā šajā sezonā. Taču bija grūti pretoties šim piedāvājumam - braukt ar ''Peugeot 207 S2000'' automašīnu ''Peugeot UK'' rindās, kuru atbalsta tāda komanda kā ''Kronos''. Nākamajai sezonai esam augsti motivēti, un es nevaru sagaidīt Montekarlo ralliju,'' pirmos komentārus jau kā ''Peugeot UK'' pārstāvis izteica Vilkss.
Savu viedokli pauda arī ''Peugeot UK'' komandas direktors Džons Gudmens: ''Esmu priecīgs, ka Gajs un Fils Pjū – Vilksa stūrmanis pievienojušies mūsu komandai. Šis gads mums bija grūts, bet esmu pārliecināts, ka 2011. gadā kopā ar ''Kronos'' mēs varētu atgriezties uz uzvarētāju takas. Zinām, ka mums ir uzvarētāju mašīna, un kopā ar Gaju un Filu mēs varam būt uzvarētāju komanda.''
Kā jau zināms, pagājušajā gadā ''Peugoet'' kopā ar Krisu Mīki izcīnīja čempiontitulu, taču šī sezona komandai bija diezgan neveiksmīga. 11 posmos Mīke finišēja tikai sešas reizes, vienu reizi tiekot pie uzvaras (Brazīlijā), pa reizei izcīnot otro un trešo vietu, bet trīs reizes finišējot 4. vietā. Pēdējā posmā Kiprā (4.-6. novembris) Mīke nebrauks, tādējādi sezonu noslēdzot 3. vietā.
IRC rallija kopvērtējums pēc 11 (no 12) posmiem
Pilotu ieskaite
V | Pilots | Mašīna | Punkti | Best of 7* | |
---|---|---|---|---|---|
1. | Juho HANNINEN | Škoda Fabia S2000 | 80 | 62 | |
2. | Jan KOPECKY | Škoda Fabia S2000 | 50 | 47 | |
3. | Kris MEEKE | Peugeot 207 S2000 | 39 | 39 | |
4. | Freddy LOIX | Škoda Fabia S2000 | 36 | 36 | |
5. | Bruno MAGALHAES | Peugeot 207 S2000 | 30 | 30 | |
6. | Guy WILKS | Škoda Fabia S2000 | 27 | 27 | |
7. | Andreas MIKKELSEN | Ford Fiesta S2000 | 21 | 21 | |
8. | Paolo ANDREUCCI | Škoda Fabia S2000 | 18 | 18 | |
9. | Thierry NEUVILLE | Peugeot 207 S2000 | 12 | 12 | |
10. | Mikko HIRVONEN | Ford Fiesta S2000 | 10 | 10 |
* Sezonas noslēgumā tiek ņemti vērā pilota septiņi labākie rezultāti.
Konstruktoru kauss
V | Komanda | Punkti | Best of 7 |
---|---|---|---|
1. | ŠKODA | 164 | 120 |
2. | PEUGEOT | 110 | 87 |
3. | M-SPORT | 40 | 40 |
4. | RALLIART | 30 | 30 |
5. | SUBARU | 11 | 11 |
6. | ABARTH | 6 | 6 |
Izmantotie resursi:
www.autosport.com