Sanremo IRC uzvarētājs Andreuči: ''Uzvarēt IRC rallijā ir ļoti īpaši''
Sestdien ar itāļu pilota Paolo Andreuči pirmo uzvaru karjerā ''Intercontinental Rally Challenge'' (IRC) seriāla ietvaros noslēdzās IRC rallija šīs sezonas 10. posms. Otrajā vietā finišēja sezonas kopvērtējuma līderis Juho Hanninens, bet trešais bija beļģu sportists Fredijs Loikss. Piedāvājam līderu trio komentārus par aizvadīto ralliju.
Kā zināms, sestdien vēlā pēcpusdienā Itālijas pilsētā Sanremo noslēdzās IRC seriāla šīs sezonas 10. posms, kurš paralēli bija arī viens no Itālijas čempionāta posmiem. IRC ietvaros slavenais asfalta rallijs, kas ilgus gadus bija viens no WRC posmiem, notiek kopš 2006. gada, un šogad tam bija pieteikušās 113(!) ekipāžas (uz starta gan izgāja 102). Divu dienu laikā sportistiem bija jāveic tikai 11 ātrumposmi, kuru kopējais garums sasniedza 220,03 kilometrus. Vērts pieminēt, ka šajā posmā uz starta izgāja rekordskaits ''S2000'' klases automašīnu - 30 ekipāžas. Jāatzīmē, ka tādējādi tika labots augusta beigās Čehijas IRC rallijā uzstādītais rekords, kurā uz starta izgāja 28 ''S2000'' klases automašīnas.
Otro uzvaru šajā rallijā, bet pirmo IRC ietvaros izcīnīja pašmāju sportists Paolo Andreuči, kurš tikai par 4,4 sekundēm apsteidza pašreizējo sezonas kopvērtējuma līderi Juho Hanninenu, kurš divus posmus pirms sezonas beigām ir ļoti tuvu čempiontitula izcīnīšanai. 3. vietā, uzvarētājam zaudējot 34,1 sekundi, ierindojās beļģu sportists Fredijs Loikss, kurš pēdējo vietu uz goda pjedestāla izrāva tikai pēdējā ātrumposmā, apsteidzot pašreizējo IRC čempionu Krisu Mīki, kurš ralliju noslēdza 4. vietā.
Paolo Andreuči: ''Šis man ir lielisks rezultāts un esmu ļoti priecīgs. Pati svarīgāka lieta šajā nedēļas nogalē bija Itālijas čempionāts, taču kopvērtējumā izcīnīt pirmo vietu, paņemot maksimālos punktus IRC ieskaitē, ir ļoti īpaši. Mašīna un ''Pirelli'' riepas visa rallija garumā bija perfektas.''
Juho Hanninens: ''Jāsaka, ka šis, iespējams, bija mans labākais sniegums asfalta rallijā. Braucu tik tiešām ātri, tajā pašā laikā pārāk daudz neriskējot, un mani laiki ātrumposmos bija ļoti labi. Dažreiz nebija tie laika apstākļi, kādus labprāt vēlētos, taču varbūt tie man izrādījās piemēroti.''
Fredijs Loikss: ''Man nebija tā labākā sapratne ar auto kā iepriekšējos rallijos. Savukārt sliktā starta pozīcija, no kuras man bija jāstartē pirmajos piecos ātrumposmos, situāciju man padarīja vēl sarežģītāku. Lai nu kā, izcīnīt 3. vietu ir labs sasniegums.''
Nākamais, sezonas priekšpēdējais posms, tiks aizvadīts no 15. līdz 17. oktobrim, kad rallijs norisināsies Skotijā.
Sanremo IRC rallija kopvērtējums
V | Pilots | Mašīna | Laiks |
---|---|---|---|
1. | Paolo Andreucci | Peugeot 207 S2000 | 2:35:32.7 |
2. | Juho Hanninen | Škoda Fabia S2000 | +4.4 |
3. | Freddy Loix | Škoda Fabia S2000 | +34.1 |
4. | Kris Meeke | Peugeot 207 S2000 | +38.3 |
5. | Luca Rossetti | Abarth Grande Punto S2000 | +1:21.0 |
6. | Jan Kopecky | Škoda Fabia S2000 | +1:59.9 |
7. | Giandomenico Basso | Abarth Grande Punto S2000 | +2:17.9 |
8. | Thierry Neuville | Peugeot 207 S2000 | +2:35.0 |
IRC rallija kopvērtējums pēc 10 (no 12) posmiem
Pilotu ieskaite
V | Pilots | Mašīna | Punkti | Best of 7* | |
---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() | Juho HANNINEN | Škoda Fabia S2000 | 70 | 58 |
2. | ![]() | Jan KOPECKY | Škoda Fabia S2000 | 50 | 47 |
3. | ![]() | Freddy LOIX | Škoda Fabia S2000 | 36 | 36 |
4. | ![]() | Kris MEEKE | Peugeot 207 S2000 | 33 | 33 |
5. | ![]() | Bruno MAGALHAES | Peugeot 207 S2000 | 30 | 30 |
6. | ![]() | Guy WILKS | Škoda Fabia S2000 | 27 | 27 |
7. | ![]() | Paolo ANDREUCCI | Škoda Fabia S2000 | 18 | 18 |
8. | ![]() | Andreas MIKKELSEN | Ford Fiesta S2000 | 13 | 13 |
9. | ![]() | Thierry NEUVILLE | Peugeot 207 S2000 | 12 | 12 |
10. | ![]() | Mikko HIRVONEN | Ford Fiesta S2000 | 10 | 10 |
* Sezonas noslēgumā tiek ņemti vērā pilota septiņi labākie rezultāti.
Konstruktoru kauss
V | Komanda | Punkti | Best of 7 |
---|---|---|---|
1. | ŠKODA | 154 | 120 |
2. | PEUGEOT | 102 | 87 |
3. | M-SPORT | 31 | 31 |
4. | RALLIART | 22 | 22 |
5. | SUBARU | 11 | 11 |
6. | ABARTH | 6 | 6 |
Izmantotie resursi:
www.rallybuzz.com