Sanremo IRC rallijā izšķirošs pirmās dienas nakts ātrumposms; vadībā Baso
Vakar Itālijas pilsētā Sanremo tika dots starts ''Intercontinental Rally Challenge'' (IRC) seriāla sezonas 10. posmam. Pēc rallija pirmās dienas vadībā atrodas itālis Džiandomeniko Baso, kurš līdera godu ieguva tikai dienas pēdējā (nakts) ātrumposmā, kurš bija 44 kilometrus garš un sākās divas stundas pirms pusnakts. Arī otrajā un trešajā vietā atrodas itāļu piloti – 5,2 sekundes līderim zaudē Paolo Andreuči, bet 17,5 – Luka Rozeti.
Ceturtdien Sanremo notika IRC seriāla sezonas 10. posma atklāšana, savukārt vakar pēcpusdienā tika dots starts arī pirmajam ātrumposmam. IRC ietvaros slavenais asfalta rallijs, kas ilgus gadus bija viens no WRC posmiem, notiek kopš 2006. gada, un tam pieteicās 113(!) ekipāžas (uz starta gan izgāja 102). Divu dienu laikā sportistiem paredzēts veikt tikai 11 ātrumposmus (piektdien seši, sestdien - pieci), kuru kopējais garums sasniedz 220,03 kilometrus. Vērts pieminēt, ka šajā posmā uz starta izgāja rekordskaits ''S2000'' klases automašīnu - 30 ekipāžas. Jāatzīmē, ka tādējādi tika labots augusta beigās Čehijas IRC rallijā uzstādītais rekords, kurā uz starta izgāja 28 ''S2000'' klases automašīnas.
Ceturtdien vakarā sportisti jau veica treniņus jeb ''Shakedown'' (3,36km), kuros ātrāko laiku uzrādīja pašreizējais IRC čempions Kriss Mīke, kurš šajā rallijā triumfēja pērn, pēc šī posma nodrošinot arī čempiontitulu. Otro un trešo ātrāko laiku uzrādīja divi ''Škoda'' komandas braucēji – čehs Jans Kopeckis un sezonas kopvērtējuma līderis Juho Hanninens, kuri Mīkem zaudēja attiecīgi 0,9 un 1,6 sekundes.
Vakar sportistiem bija jāveic seši ātrumposmi, kuru kopējais garums sasniedza 108,61 kilometru. Uzreiz jāpiemin, ka pirmās dienas pēdējais ātrumposms bija 44 kilometrus garš un sākās pulksten 22:09 pēc vietējā laika (23:09 pēc Latvijas laika), tātad pilotiem bija jārāda sava meistarība arī tumšos laika apstākļos.
Pirmajā dopā ātrākais bija Mīke, par attiecīgi 2,1 un 2,8 sekundēm apsteidzot Hanninenu un itāli Džiandomeniko Baso. Jau pirmajā ātrumposmā avārijas dēļ rallijs beidzās jaunajam un talantīgajam norvēģu braucējam Andreasam Mikelsenam. Otrajā dopā ātrākais jau bija itālis Paolo Andreuči (2.vieta Sardīnijā), par attiecīgi 0,5 un 0,9 sekundēm apsteidzot francūzi Braienu Bufjēru un Frediju Loiksu (Mīke – 5.v., +2,5s, Hanninens – 6.v., +3,3s). Leģendārais franču pilots Žils Panici, kurš pēc diviem dopiem ieņēma 22. vietu (+49,4), bet šajā rallijā savulaik uzvarējis trīs reizes, atzina: ''Bija ļoti grūti braukt, mašīnas regulējumos kaut kas jāmaina.'' Panici komandas biedrs Naels Makšī bija spiests izstāties pirmajā ātrumposmā dzinēja defekta dēļ. Pēc šiem ātrumposmiem ekipāžas devās atpakaļ uz Sanremo, kur atrodas servisa parks.
Pēc servisa parka apmeklējuma pirmajā dopā uzvarēja Mīke, aiz sevis atstājot Kopecki (+1,8) un Hanninenu (+2,0), savukārt jau nākamajā ātrāks par visiem bija Andreuči, aiz sevis atstājot Loiksu (3,8) un Hanninenu (+4,2). Mīkem šajā ātrumposmā vien 10. vieta (+11,5), tādējādi zaudēts līdera gods kopvērtējumā, pie tam atkrītot uz 3. vietu. SS5 ātrākie bija uzreiz divi braucēji – Andreuči un viņa tautietis Luka Rozeti, uzrādot vienādu laiku, bet trešais - Mīke (+1,5). Tādējādi pirms pēdējā, naksnīgā ātrumposma vadībā atradās Andreuči, par 7,8 sekundēm apsteidzot Mīki, bet par 10 – Hanninenu.
Pēdējais ātrumposms daudziem pilotiem noteikti bija īsts meistarības pārbaudījums. Ātrākais tumšajā dopā bija ''Abarth'' komandas braucējs Baso, kurš tuvāko sekotāju, savu komandas biedru Rozeti apsteidza par 15,5 sekundēm, Andreuči – par 16,3, bet Mīki – pat par 36,3 sekundēm! Tādējādi Baso pēdējā ātrumposmā izvirzījās arī kopvērtējumā galvgalī, lai gan pirms pēdējā dopa atradās tikai 4. vietā. Otro vietu kopvērtējumā pēc pirmās dienas ieņem Andreuči, bet trešo – Rozeti. Sanremo dominē itāļi! Pērnā gada rallija uzvarētājs un pašreizējais IRC čempions Mīke ieņem 4. vietu, līderim zaudējot jau 46,9 sekundes.
Šodien, rallija pēdējā dienā, sportistiem būs jāveic tikai pieci ātrumposmi, kuru kopējais garums sasniegs 111,42 kilometrus.
Sanremo IRC rallija rezultāti pēc pirmās dienas
V | Pilots | Mašīna | Laiks |
---|---|---|---|
1. | Giandomenico Basso | Abarth Grande Punto S2000 | 1:15:50.6 |
2. | Paolo Andreucci | Peugeot 207 S2000 | +5.2 |
3. | Luca Rossetti | Abarth Grande Punto S2000 | +17.5 |
4. | Kris Meeke | Peugeot 207 S2000 | +46.9 |
5. | Freddy Loix | Škoda Fabia S2000 | +48.2 |
6. | Juho Hanninen | Škoda Fabia S2000 | +49.1 |
7. | Bryan Bouffier | Peugeot 207 S2000 | +55.6 |
8. | Jan Kopecky | Škoda Fabia S2000 | +1:28.2 |
12. | Guy Wilks | Škoda Fabia S2000 | +1:51.0 |
25. | Gilles Panizzi | Proton Satria Neo S2000 | +5:49.7 |
50. | Burcu Cetinkaya | Peugeot 207 S2000 | +10:20.1 |
IRC rallija kopvērtējums pēc deviņiem (no 12) posmiem
Pilotu ieskaite
V | Pilots | Mašīna | Punkti | Best of 7* | |
---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() | Juho HANNINEN | Škoda Fabia S2000 | 62 | 56 |
2. | ![]() | Jan KOPECKY | Škoda Fabia S2000 | 47 | 47 |
3. | ![]() | Freddy LOIX | Škoda Fabia S2000 | 30 | 30 |
4. | ![]() | Bruno MAGALHAES | Peugeot 207 S2000 | 30 | 30 |
5. | ![]() | Kris MEEKE | Peugeot 207 S2000 | 28 | 28 |
6. | ![]() | Guy WILKS | Škoda Fabia S2000 | 27 | 27 |
7. | ![]() | Andreas MIKKELSEN | Ford Fiesta S2000 | 13 | 13 |
8. | ![]() | Thierry NEUVILLE | Peugeot 207 S2000 | 11 | 11 |
9. | ![]() | Mikko HIRVONEN | Ford Fiesta S2000 | 10 | 10 |
10. | ![]() | Paolo ANDREUCCI | Škoda Fabia S2000 | 8 | 8 |
* Sezonas noslēgumā tiek ņemti vērā pilota septiņi labākie rezultāti.
Konstruktoru kauss
V | Komanda | Punkti | Best of 7 |
---|---|---|---|
1. | ŠKODA | 140 | 120 |
2. | PEUGEOT | 87 | 79 |
3. | M-SPORT | 31 | 31 |
4. | RALLIART | 22 | 22 |
5. | SUBARU | 11 | 11 |
Izmantotie resursi:
www.ircseries.com
acisanremo.it