Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:148, Did:0, useCase: 3

Montekarlo rallija stabilā vadībā Hirvonens, Mīke avarē

Montekarlo rallija stabilā vadībā Hirvonens, Mīke avarē
Sebastians Ožjē vienā no trases līkumiem
Foto: www.irceseries.com

Noslēgusies leģendārā Montekarlo rallija, kurš ir viens no "Intercontinental Rally Challenge" (IRC) seriāla posmiem, otrā diena. Joprojām stabilā vadībā atrodas WRC vicečempions, soms Miko Hirvonens, kurš tuvāko sekotāju apsteidz par 47 sekundēm. Pašreizējais IRC čempions Kriss Mēke, kurš pēc pirmās dienas bija 2. vietā, šodien avarēja un izstājās.

Šodien sportistiem bija jāveic seši dopi, kopā pārvarot nedaudz vairāk kā 145 kilometrus. Pirmajā dopā ātrāko laiku uzrādīja franču pilots Nikolass Vulo, tikai par pāris sekundēm apsteidzot Hanninenu un Janu Kopecki (pašreizējais vicečempions). Hirvonens uzrādīja vien 5. labāko laiku, taču zaudējot tikai 12 sekundes.

Jau pirmajā dopā rallijs beidzās pašreizējajam IRC čempionam Krisam Mīkem, kurš tikai divus kilometrus līdz finišam avarēja (pārāk lielā ātrumā laicīgi nenobremzēja pirms līkuma), kā rezultātā šis rallijs viņam beidzās. Tobrīd Hirvonena pārsvars kopvērtējumā par 2. vietā esošo Hanninenu bija 53 sekundes.

Otrajā dopā kopvērtējuma līderim Hirvonenam pārsprāga riepa, kā rezultātā viņam tikai 5. ātrākais laiks, atpaliekot 41 sekundi no uzvarētāja Sebastiana Ožjē. Trešajā dopā Hirvonens neslēpa dusmas, uzvarot ātrumposmu un tuvākos sekotājus Vulo un Hanninenu apsteidzot par vairāk nekā 20 sekundēm, bet Ožjē – par 34. Kopvērtējumā pēc septiņiem dopiem pār otro vietu Hirvonenam sasniegts lielākais pārsvars – viena minūte un 8,5 sekundes.

Nākamajā (astotajā) dopā uzvaru izcīnīja Hanninens, taču pirmie četri piloti (Hirvonens, Vulo un Ožjē) iebrauca 0,4 sekunžu robežās, tāpēc kopvērtējumā nekāds atrāviens nevienam nesanāca. Tad sita Ožjē stunda. Proti, francūzis uzvarēja gan 9., gan 10. ātrumposmu, kopvērtējumā Hirvonenam (6. un 4. ātrākais laiks) un Hanninenam (2. un 3.) atgūstot attiecīgi 35 un 15 sekundes. Ožjē šobrīd uzvarējis piecos no desmit ātrumposmiem, kamēr Hirvonena kontā trīs uzvaras.

Tomam Keivam šobrīd 35. vieta 41. braucēju vidū, bet savā N3 klasē – jau 3. vieta no sešiem pilotiem (vakar - 4. ), no līdera atpaliekot gandrīz desmit minūtes, bet no 2. vietas – nedaudz vairāk kā piecas minūtes.

Rīt Montekarlo rallija trešā un pēdējā diena, kurā tiks veikti pieci dopi un nedaudz vairāk kā 105 kilometri. Jāatzīmē, ka pēdējie divi dopi pēc Latvijas laika sāksies pāri pusnaktij, kas nozīmē to, ka būs jābrauc pa tumsu.

Montekarlo rallija 1. diena

VietaPilotsMašīnaLaiks
1.HIRVONEN MikkoFord Fiesta S20001:34:01.8
2.MEEKE KrisPeugeot 207 S2000+ 00:41.9
3.HANNINEN JuhoSkoda Fabia S2000+ 1:04.4
4.VOUILLOZ NicolasSkoda Fabia S2000+ 1:20.3
5.OGIER SebastienPeugeot 207 S2000+ 1:51.1
6.MAGALHAES BrunoPeugeot 207 S2000+ 2:28.1
7.GARDEMEISTER ToniAbarth Grande Punto S2000+ 2:43.2
8.SARRAZIN StephanePeugeot 207 S2000+ 3:15.8
10.WILKS GuySkoda Fabia S2000+ 4:27.1
12.KOPECKY JanSkoda Fabia S2000+ 5:40.5
42.CAVE TomFord Fiesta ST+ 24:33.0

Kopvērtējums pēc 2. dienas

VietaPilotsMašīnaLaiks
1.HIRVONEN MikkoFord Fiesta S20003:12:44.0
2.HANNINEN JuhoSkoda Fabia S2000+ 00:47.7
3.OGIER SebastienPeugeot 207 S2000+ 1:10.3
4.VOUILLOZ NicolasSkoda Fabia S2000+ 1:34.3
5.SARRAZIN StephanePeugeot 207 S2000+ 6:06.0
6.WITTMANN Franz jr.Peugeot 207 S2000+ 6:53.8
7.WILKS GuySkoda Fabia S2000+ 7:07.3
8.MAGALHAES BrunoPeugeot 207 S2000+ 7:12.8
9.KOPECKY JanSkoda Fabia S2000+ 7:24.4
10.GARDEMEISTER ToniAbarth Grande Punto S2000+ 9:13.0
35.CAVE TomFord Fiesta ST+ 43:29.3

Izmantotie resursi:
acm.mc

  +2 [+] [-]

, 2010-01-21 22:03, pirms 15 gadiem
Drusciņ ir , s2000 sabuvēts.

  -2 [+] [-]

, 2010-01-21 23:11, pirms 15 gadiem
s2000 ir nākotne! jo atgiezušies daudz labu braucēju (nevis naudas maisu)! ražotāju konkurencei ar pietiekoši!

  -2 [+] [-]

, 2010-01-21 23:19, pirms 15 gadiem
citāts no teksta: "Kopvērtējumā pēc septiņiem dopiem pār otro vietu Hirvonenam sasniegts lielākais pārsvars – 1,08 minūtes", kaut gan oficiālajā rallija mājas lapā acm.mc:"> Automobile Club de Monaco redzams, ka Hirvonena pārsvars pēc 7 ātrumposma bija 1 minūte un astoņas ar pusi sekundes, kas ir 1,14 minūtes.Manuprāt, rakstot par sporta veidu, kurā laika atskaite tiek ņemta līdz sekundes desmitdaļai, šādas neprecizitātes ir nepiedodamas.

  +2 [+] [-]

, 2010-01-21 23:26, pirms 15 gadiem
arimands rakstīja: citāts no teksta: "Kopvērtējumā pēc septiņiem dopiem pār otro vietu Hirvonenam sasniegts lielākais pārsvars – 1,08 minūtes", kaut gan oficiālajā rallija mājas lapā acm.mc:"> Automobile Club de Monaco redzams, ka Hirvonena pārsvars pēc 7 ātrumposma bija 1 minūte un astoņas ar pusi sekundes, kas ir 1,14 minūtes.Manuprāt, rakstot par sporta veidu, kurā laika atskaite tiek ņemta līdz sekundes desmitdaļai, šādas neprecizitātes ir nepiedodamas.
labots

  +3 [+] [-]

, 2010-01-21 23:58, pirms 15 gadiem
un tieši šajā dienā (21. januārī) , tikai tālajā 1911.gadā notika pirmais Montekarllo rallijs!

     [+] [-]

, 2010-01-22 00:01, pirms 15 gadiem
šīs dienas pēdējā dopā Hirvo palika piektais.. zaudēja vairā kā pusminūti... forši ka pa eurosport rāda!