Facebook
GoogleNitišs un Baumanis izcīna vēsturiskas uzvaras pasaules čempionātā
Foto: Qnigan.com
Reinis Nitišs svētdien Norvēģijā guvis savu pirmo uzvaru pasaules rallijkrosa čempionātā "SuperCar" klasē, kamēr Jānis Baumanis turpat Hellas trasē izcīnīja pirmo uzvaru Eiropas rallijkrosa čempionātā "Super 1600" klasē.
Nitišs kā līderis noslēdza pirmo sacensību dienu, savukārt pēc četriem kvalifikācijas braucieniem ieņēma otro vietu, zaudējot tikai bijušajam WRC čempionam Peteram Solbergam.
Savā pusfināla braucienā Nitišs izcīnīja uzvaru, par nieka 0,014 sekundēm pārspējot Timiju Hansenu, kamēr trešo vietu ieņēma Timurs Timerzjanovs. Otrajā pusfinālā uzvara Solbergam, kamēr aiz viņa finišēja un finālā iekļuva arī Timijs Hansens un Kens Bloks, kas aizvadīja pirmo sacīksti pasaules čempionātā.
Finālā Nitišs startēja no "pole position" un viņam padevās lielisks starts. "Olsbergs MSE Ford" komandas pilots nolēma nedoties "Joker" aplī, kas Hellā veidoja trases garāko versiju, spēja pabraukt ātrāk par citiem un iekrāja pietiekami lielu pārsvaru pār Solbergu, lai pēc "Joker" apļa veikšanas pašās beigās atgrieztos cīņā tieši priekšā slavenajam braucējam.
Nitišam izdevās noturēt pirmo vietu līdz finišam, atstājot Solbergu 1 sekundi aizmugurē, savukārt Bloks nodemonstrēja labu sniegumu, izcīnot trešo vietu.
Šī, protams, ir absolūti vēsturiska uzvara, jo vēl nekad iepriekš latviešu autosportisti nebija guvuši uzvaras nevienas kategorijas FIA pasaules čempionātos. Atgādinām, ka Nitišam šī ir debija "SuperCar" klasē.
Norvēģijas posma "SuperCar" fināls
| Vieta | Pilots |
|---|---|
| 1. | Reinis NITIŠS |
| 2. | Petter SOLBERG |
| 3. | Ken BLOCK |
| 4. | Timur TIMERZYANOV |
| 5. | Henning SOLBERG |
| 6. | Timmy HANSEN |
Tāpat ar uzvaru pusfinālā finālu sasniedza Jānis Baumanis, kuram šodien ir dzimšanas diena. "Super 1600" klases finālā visai slapjā trasē jaunais latviešu rallijkrosa talants pārspēja Ulriku Linemanu, trešajā vietā atstājot Espenu Izaksatri, kam šī bija debija Eiropas čempionātā. Baumanim, kas aizvada debijas sezonu Eiropā, šī ir pirmā uzvara karjerā.
Norvēģijas posma "Super 1600" fināls
| Vieta | Pilots |
|---|---|
| 1. | Jānis BAUMANIS |
| 2. | Ulrik LINNEMANN |
| 3. | Espen ISAKSAETRE |
| 4. | Ondrej SMETANA |
| 5. | Sergej ZAGUMENNOV |
| 6. | Timur SHIGABUTDINOV |
Baumanis Eiropas čempionātā pēc trim posmiem ierindojas piektajā vietā "Super 1600" klasē, savukārt Nitišs ir kļuvis par pasaules čempionāta līderi "SuperCar" klasē, kur par 3 punktiem apsteidz Solbergu.
28. un 29. jūnijā sezona turpināsies Somijā.
+24 [+] [-]
Latvija - pasaules sporta lielvalsts!
+13 [+] [-]
+2 [+] [-]
+4 [+] [-]
Prieks par Latviešiem, un manuprāt šeit vajadzētu LTV padomāt par pārraides iespējām no šīm lieliskajām sacensībām.
Atliek Reinim novēlēt tādu pašu veiksmi pārējos posmos.
+1 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
+3 [+] [-]
-1 [+] [-]
[+] [-]
Tādā veidā būtu iespējams nodrošināt Latvijas sportistu nākotni autosportā, jo bieži vien talantīgi braucēji nevar parādīt savu potenciālu, jo nav īsti naudas un nav kur.
Un Latvijā varētu noorganizēt kādu PČ posmu gan rallijkrosā, gan rallijā
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
Kā teica Nitišs pēc finiša: "uzvara ellē"
starp citu VSB rādīja sacensības tiešraidē!
[+] [-]
Nav svarīgi, kas tu esi, visu nosaka sportiskās spējas ātri braukt.
[+] [-]
+10 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
+2 [+] [-]
-1 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
Bet nu kādi veči finālā blakus !!c Un kāda cīņa ar Solbergu !!! Fantastika !!! Prieks !!! Braļi Solbergi,Bloks......ehhhh
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]
Tas, ka talants ir vājprātīgs, tas ir redzams jebkuram. Kas būtiski, viņa talants izpaužas ne tikai kā ātra braukšana, bet arī kā 18 gadīgam puikam neraksturīgi stabilitāte un profesionalitāte. Tomēr šobrīd Reinis noteikti nevarētu pāriet uz WRC. Kaut vai tīri pieredzes dēļ. WRC nemēdz braukt 18 gadīgi puikas. Ja viņam dotu kaut vienu posmu pamēģināt, pieņemu, ka sāktos ļoti nopietni protesti, jo... pavisam vienkārši, WRC nebrauc 18 gadīgie. Pat tad, ja tie 18 gadīgie var izgriezt pogas pieredzējušajiem.
Tomēr ne mirkli nešaubos, ja pēķšņi nenotiks kas negaidīts un Nitišs nesāks mistiskā kārtā kļūt lēnāks, tad pienāks arī tā diena, kad Ford dos viņam iespēju patestēt WRC tehniku un iespējams pēc laiciņa aizvadīt arī kādu posmu.
Ja viņš turpinās tādā garā, mums nebūs nekas ne jāsametas, ne jāsponsorē, Reiņa talants ir tik liels, ka Ford viņu nākotnē varētu nolīgt kā profesionālu WRC pilotu.
Bet tas protams tikai tad, ja būs redzams, ka viņam rallijkrosā kļūst pārāk viegli, kas ir bez maz vai neticami, jo līmenis ir ļoti līdzīgs, bet tajā pat laikā spēju to arī iedomāties, jo mēs šeit runājam iespējams par vienu no visu laiku lielākajiem talantiem Latvijas sportā. Autosportā viennozīmīgi.
+1 [+] [-]
No Rallija uz rallijkrosu pāriet ir daudz vienkāršāk.Ja esi labs pilots,tad labi sniegumi būs gan krosā ,rallijkrosā,un tt.Bet rallijs ir nedaudz cita lieta.Rallijs ir komandas darbs.Rallijs ir daudz sarežģītāks par rallijkrosu,kur trasi iemācās no galvas.Lai kāds būtu Reiņa talants,viņš rallijā pāris gadus dabūtu mācīties.Un tikai pēc tam varētu gaidīt labus rezultātus.Rallijs ir autosporta virsotne.Rallijkross ir tomēr vairāk vai mazāk šovs.
Reinis protams zvērs
[+] [-]
Katrā gadījumā, rallijkross ir lieliska vieta, kur attīstīt savu talantu. Lai nu ko, bet rallijkrosā izspiest maksimumu no sava talanta un mašīnas var iemācīties lieliski.
Ja Reinim izdotos kļūt parstabilu līderi šeit, nākamais solis noteikti būtu rallijs. Un ņemot viņa progresu, posmu no posma, domāju, ka arī rallija specifiku viņš apgūtu ātri
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]