Keivs: ''Ceru Skotijas IRC rallijā nobraukt labāk nekā pērn''

Raimonds Ziediņš 2010-10-14 20:33

Jaunais un talantīgais britu pilots Toms Keivs, kurš rallijā piedalās pateicoties Latvijas Automobiļu federācijas izsniegtajai licencei, nopietni sagatavojies šajā nedēļas nogalē paredzētajam IRC seriāla sezonas priekšpēdējam posmam, kurš notiks Skotijā. Šajā rallijā, kurā Keivs brauks jau otro reizi, atkal pārstāvēs ''Proton R3 Rally Team'' komandu, braucot ar ''Proton Satria Neo S2000'' automašīnu.

Salīdzinoši aizņemtā vasara šogad piespiedusi Keivu piedalīties rallijos dažādos spēkratos (''Ford Fiesta ST'', ''Mitsubishi Lancer Evo X'', ''Proton Satria Neo S2000'' ), taču gaidāmajā IRC sezonas priekšpēdējā posmā, kas jau rīt sāksies Skotijā, talantīgais sportists atkal atgriezīsies ''Proton'' komandas rindās. Malaizijas rūpnīcas komandas sastāvā šogad Keivs brauca Beļģijas čempionāta posmā (3.v.), kā arī Beļģijas IRC rallijā, kurā gan izstājās dzinēja defekta dēļ.

Pēdējo reizi ''Proton'' rindās Keivs brauca pirms nedaudz vairāk kā trim mēnešiem, un šī nedēļas nogale pilotam, iespējams, būs pirmā reize, kad viņš brauks tik slidenos apstākļos. Pirms divām nedēļām 18 gadus vecais sportists Velsā aizvadīja testus, lai kopā ar mehāniķiem šiem sarežģītajiem laika apstākļiem, kā arī viltīgajiem ceļiem spētu automašīnai atrast atbilstošos regulējumus. Šogad Skotijas rallijs notiek mēnesi agrāk nekā pērn, tādējādi tiek paredzēts, ka ceļi būs diezgan mitri un slideni.

''Aizvadījām ļoti labus testus. Ņemot vērā to, ka šī man bija pirmā reize, kad ar šo mašīnu braucu pa slapju grants segumu, sākums bija diezgan pārsteidzošs. Taču kopumā veicām 75 kilometrus, pēc kuriem esmu ļoti apmierināts ar tiem regulējumiem, kurus uzstādījām Skotijas rallijam. Testējām ne tikai riepas un piekari, bet mēģinājām arī atrast problēmas, kas varētu rasties rallija laikā. Piemēram, testu sākuma nepārtraukti svīda priekšējais stikls, taču drīz tikām ar šo problēmu galā. Visādi šādi sīkumi beigās var traucēt sasniegt labu rezultātu,'' atzina Keivs, kurš, kā zināms, šogad Kuldīgā piedalījās arī rallijā ''Latvija''.

Ņemot vērā to, ka šogad Skotijas ātrumposmi būs līdzīgi kā pērn, Keivs saprot, cik atkal sarežģīts būs šis posms, taču atzina, ka šoreiz viņam iepriekš būs iespēja vairāk izpētīt šos ceļus. ''Tas būs ļoti izaicinošs rallijs, bet tas arī ļoti daudz dos atpakaļ. Pirmais ātrumposms (3,37km), lai arī ir īss, un skatītājiem liekas, ka viegls, būs ļoti viltīgs. Pērn mums šajā dopā bija diezgan bīstams moments, tāpēc šo ātrumposmu raksturo sekojoša frāze: ''šajā dopā ralliju uzvarēt nevar, bet zaudēt gan''. Arī svētdienas divi ātrumposmi, kuri būs garākie šajā rallijā, būs liels pārbaudījums,'' tā Keivs.

''Kopumā man ir labas atmiņas no pērnā gada, pat neskatoties uz slikto laiku. No pilota skatu punkta tas bija fantastisks rallijs un, protams, izcils rezultāts – 8. vieta, braucot ar ''Ford Fiesta ST''. Lai nu kā, ceru šoreiz ar ''Proton'' sasniegt labāku rezultātu, bet tad jau redzēs kā būs,'' piebilda jaunais braucējs, kura komandas biedri Skotijā būs leģendārā skotu rallija braucēja Kolina Makreja brālis Alisters Makrejs (39) un pašreizējais (divkārtējais) britu rallija čempions, īrs Kīts Kronins (24).

IRC rallija kopvērtējums pēc 10 (no 12) posmiem

Pilotu ieskaite

V	Pilots	Mašīna	Punkti	Best of 7*
1.	Juho HANNINEN	Škoda Fabia S2000	70	58
2.	Jan KOPECKY	Škoda Fabia S2000	50	47
3.	Freddy LOIX	Škoda Fabia S2000	36	36
4.	Kris MEEKE	Peugeot 207 S2000	33	33
5.	Bruno MAGALHAES	Peugeot 207 S2000	30	30
6.	Guy WILKS	Škoda Fabia S2000	27	27
7.	Paolo ANDREUCCI	Škoda Fabia S2000	18	18
8.	Andreas MIKKELSEN	Ford Fiesta S2000	13	13
9.	Thierry NEUVILLE	Peugeot 207 S2000	12	12
10.	Mikko HIRVONEN	Ford Fiesta S2000	10	10