IRC sezona galā; Kiprā pirmo uzvaru IRC rallijā izcīna Dakāras vicečempions Al-Atijahs

Ceturtdien vakarā Kiprā ar ''Superspecial'' ātrumposmu tika dots starts IRC seriāla sezonas pēdējam (12.) posmam. Dalību rallijam, kurā pilotiem bija jādemonstrē sava meistarība gan pa grants, gan asfalta ceļiem, pieteica tikai 43 ekipāžas, kuru vidū nebija sezonas kopvērtējuma sešu labāko pilotu. Tādējādi plašākai publikai pazīstamākie braucēji šajā rallijā bija jaunais un talantīgais norvēģis Andreass Mikelsens, Nasers Al-Atijahs, kurš šī gada janvārī Dakāras rallijā izcīnīja 2. vietu vieglo automašīnu klasē, čehs Martins Prokops, francūzis Braians Bufjērs, jaunais igaunis Karls Krūda u.c. Triju dienu laikā sportistiem jāveic 14 ātrumposmi (ceturtdien – viens, piektdien – septiņi, sestdien - seši), kuru kopējais garums sastāda 236,64 kilometrus.

Ceturtdien sportistiem bija jāveic tikai viens ātrumposms (''Superspecial''), kurš bija vien 2,45 kilometrus garš. Liela un sajūsmināta pūļa acu priekšā ātrāks par citiem bija seškārtējais Tuvo Austrumu rallija čempions un bijušais PWRC uzvarētājs Al-Atijahs, kurš par 0,6 un 0,8 sekundēm apsteidza attiecīgi Mikelsenu un čehu pilotu Jaromiru Tarabusu. Jāatzīmē, ka šajā dopā neveiksme piemeklēja Prokopu, kura spēkratam salūza pusass. Ralliju pilots gan spēja turpināt, taču viņam tika piešķirts 20 sekunžu sods.

Vakar, rallija otrajā dienā, sportistiem bija jāveic septiņi ātrumposmi, kuru kopējais garums sasniedza 114,56 kilometrus. Divas reizes, pēc SS4 un SS7, ekipāžām bija iespēja apmeklēt servisa parku. Uzreiz jāsāk ar to, ka ceļā uz dienas pirmo dopu rallijs pat īsti nesācies beidzās Mikelsenam, kurš tika uzskatīts par vienu no galvenajiem favorītiem uz uzvaru. Norvēģa mašīnai radās problēmas ar dzinēju, tādējādi viņa sapnis par pirmo uzvaru IRC ietvaros tika izsapņots. Tāpat pirmajā ātrumposmā visas cerības uz labu rezultātu zaudēja Bufjērs, kurš bojātas piekares dēļ zaudēja gandrīz 25 minūtes. Pirmajos divos dopos uzvarēja Prokops, tādējādi pietuvojoties Al-Atijaham līdz 11 sekundēm, taču nākamajā ātrumposmā čehu pievīla riepu izvēle, un starpība palielinājās līdz 19 sekundēm. Pēc servisa parka nākamajos trijos dopos uzvarēja Bufjērs, aiz sevis atstājot Prokopu un Al-Atijahu. Otro dienu kā līderis noslēdza Prokops, apsteidzot Al-Atijahu, kuram par pāragru startu vienā no dopiem tika piešķirts 10 sekunžu sods, par 12,1 sekundi, bet Libānas braucēju Rodžeru Fegali – jau par gandrīz vienu minūti.

Šodien otrajā ātrumposmā neveiksme atkal piemeklēja Prokopu, kura auto atkal lūza pusass, kā rezultātā tika zaudētas vairāk nekā 4,5 minūtes, tāpat arī līdera gods kopvērtējumā, atkrītot uz 3. vietu, bet pēc SS11 - jau uz 4. vietu, jo šajā dopā vienā no līkumiem čehs nenovaldīja auto, un tas sagriezās. Lai nu kā, Al-Atijahs brauca diezgan pārliecinoši un spēja noturēt 1. vietu kopvērtējumā, lai arī Fegali vienu brīdi bija pietuvojies līdz 7,9 sekundēm. Jāatzīmē, ka divus dopus pirms rallija beigām Prokopam izdevās atgūt čehu braucējam Jaromiram Tarabusam (tobrīd 3.v.) 21 sekunžu pārsvaru un līdz ar to arī 3. vietu kopvērtējumā, beigās savu tautieti apsteidzot pat par 58(!) sekundēm. Tādējādi pirmo uzvaru karjerā IRC seriāla ietvaros izcīnīja Al-Atijahs, otrais palika Fegali, kuram šī bija debija IRC seriālā, bet trešais – Prokops.

IRC seriāla sezona nu ir beigusies. Kā jau zināms, par čempionu divus posmus pirms sezonas beigām tika kronēts Juho Hanninens, bet uzvaru konstruktoru kausā trīs posmus pirms sezonas noslēguma garantēja ''Škoda Motorsport'' vienība.

Rezultāti pēc pirmās dienas

Rezultāti pēc otrās dienas

Kipras IRC rallija kopvērtējums

IRC rallija 2010. gada sezonas kopvērtējums

Pilotu ieskaite

V		Pilots	Mašīna	Punkti	Best of 7*
1.		Juho HANNINEN	Škoda Fabia S2000	80	62
2.		Jan KOPECKY	Škoda Fabia S2000	50	47
3.		Kris MEEKE	Peugeot 207 S2000	39	39
4.		Freddy LOIX	Škoda Fabia S2000	36	36
5.		Bruno MAGALHAES	Peugeot 207 S2000	30	30
6.		Guy WILKS	Škoda Fabia S2000	27	27
7.		Andreas MIKKELSEN	Ford Fiesta S2000	21	21
8.		Paolo ANDREUCCI	Škoda Fabia S2000	18	18
9.		Thierry NEUVILLE	Peugeot 207 S2000	12	12
10.		Nasser AL-ATTIYAH	Ford Fiesta S2000	10	10
11.		Mikko HIRVONEN	Ford Fiesta S2000	10	10

* Sezonas noslēgumā tiek ņemti vērā pilota septiņi labākie rezultāti.

Konstruktoru kauss

Izmantotie resursi:
www.ircseries.com