Baksam/Stupelim divi kritieni un uzvara Holandē

Šīs sacensības notika piecus kilometrus no Baksa/Stupeļa komandas bāzes un desmit kilometrus no Lomelas. Abos braucienos, startējot ar treniņmotociklu, ātrākie bija Bakss/Stupelis, kuriem arī uzvara kopvērtējumā. Kā sarunā ar portālu ''Sportacentrs.com'' pastāstīja Kaspars Stupelis, tad pirmajā braucienā ekipāža divas reizes krita, taču, par laimi, nekādas nopietnas traumas tā neguva.

''Lai arī uzvarējām abus braucienus, sacensības bija raibas un notikumiem bagātas," portālam ''Sportacentrs.com'' stāsta Kaspars Stupelis. ''Pirmajā braucienā padevās labs starts, kur bijām otrie, taču tad cīņā par pirmo pozīciju kļūdījāmies ar līniju, kur mūs ierāva smiltīs, kā rezultātā uzmetām drūmo kūleni, līdzīgi kā pagājušajā gadā pirmajā GP posmā. Taču noskurinājāmies un devāmies tālāk cīņā.''

''Nākamā apļa sākumā, izlecot vienu lēcienu, pēkšņi sev priekšā ieraudzījām tā brīža līdera Kristofa Santermansa motociklu. Ekipāža bija piedzīvojusi kritienu, bet, par laimi, viņi tobrīd neatradās uz motocikla. Diemžēl izvairīties no šī motocikla nespējām un ar pilnu ātrumu ieskrējām tajā. Sitiens bija tik spēcīgs, ka tas motocikls aizlidoja kādus desmit divdesmit metrus. Protams, tobrīd šoks bija liels, taču nomierinājāmies un atsākām braukt. Drīz vien saķērām konkurentus, apdzinām tos un beigās uzvarējām. Protams, tobrīd cīņas karstumā neko nejutām, bet tagad uz vakaru var just pāris sasitumus, sastiepumus, bet nekas nopietns.''

''Otrajā braucienā starts bija viduvējs. Trase nebija līdzināta, tāpēc aizbraucām pa vidu. Taču pāris apļos izvirzījāmies vadībā, kur beigās izcīnījām pārliecinošu uzvaru. Kopumā varu teikt, ka aukstu dušu dabūjām, bet ejam tālāk. Pirmdien atpūšamies, bet pēc tam jau atkal aizvadām treniņus. Ceturtdien došos uz mājām, kur ir jāiziet visi ārsti un tad jau turpinām gatavoties sezonai.''

Stupelis atklāj, ka šobrīd viņi ir paveikuši visu, kas bija plānots. Ātrums esot labs, taču sapriecāties vēl ir par agru. ''Šobrīd liekas, ka ātrums ir labs, bet, protams, paši galvenie konkurenti šeit nestartēja, tāpēc, cik mēs esam ātri uz viņu fonu, to šobrīd grūti teikt. Negribu tagad baigi sapriecāties. Mēs savu darbu esam izdarījuši, kur viss ir aizritējis pēc plāna. Šobrīd ticība ir liela un noskaņojums ir labs, lai arī pēc pirmā brauciena pirmo divu apļu notikumiem atkal galvā domas virmoja dažādas (smejas). Bet tāds ir tas motokross... daudzi krīt, ceļas un turpina lauzties. Tāds ir tas naža asmens, pa kuru mēs ejam. Tā līnija ir ļoti, ļoti trausla.''

Pirms jaunās Pasaules čempionāta sezonas ekipāžai paredzēti starti trīs Holandes čempionāta posmos. ''Mums Holandes čempionāts ir ļoti svarīgs, tāpēc mēs brauksim arī šajā čempionātā, kas sāksies 10.martā, bet pēc tam sekos vēl divi posmi (17. un 24.marts). Pēc tam viena nedēļas nogale būs brīva, bet pēc tam sāksies jaunā PČ sezona. Tieši šie Holandes posmi būs ļoti labs treniņš, jo šajos posmos startēs gandrīz visas vadošās blakusvāģu ekipāžas, lai labāk sagatavotos jaunajai sezonai. Tad arī varēsim redzēt patieso spēku samēru.''

Kaspars atklāj, ka mērķis ir kļūt par pasaules čempioniem, taču šogad pieeja būs savādāka, tāpēc ekipāža koncentrēsies katram treniņam un katrai sacensībai atsevišķi. ''Mērķis ir cīnīties par čempiontitulu, taču šogad esam noskaņojušies vairāk uz to, ka iesim un strādāsim dienu pa dienai, sacensību pa sacensībai. Pagājušajā gadā visu laiku zemapziņā bija tas čempiontituls, kas arī brīžiem traucēja. Visu laiku bija doma, ka jāiet un jāuzvar. Tas traucēja, tāpēc šoreiz nolēmām mainīt pieeju. Dosimies uz startu un izbaudīsim sacensības, lai cīnīties par to augstāko rezultātu. Vai tas dos vajadzīgo efektu, rādīs laiks, bet gribam pamainīt domāšanu.''

Jautājot, cik piloti šogad varētu pretendēt uz čempiontitulu, Kaspars atzina, ka tie varētu būt pieci - Koens Hermanss, Marvins Vanlušens, Daniels Villemsens, Valentēns Žirū un Etjēns Bakss.