Facebook
GoogleArenakross sacensībās ''Arēna Rīga'' pārliecinoši uzvar igauņu zvaigzne Leoks
Foto: Mārtiņš Jankovskis
21. oktobrī, Latvijas lielākajā multifunkcionālajā hallē “Arēna Rīga”, norisinājās iekštelpu motokrosa sacensības "Optibet Champions Race", kur prestižākajā jeb "Čempionu" klasē pārliecinošu uzvaru svinēja igaunis Tanels Leoks.
Motokross arēnā jeb “arenakross’ ir sacensības, kurās motosportisti sacenšas īpašā, iekštelpās izbūvētā trasē. Katra brauciena garums bija piecas minūtes un viens aplis. Šajās sacensības uz starta izgāja ne tikai Latvijā zināmi motosportisti, bet arī ārvalstu motosporta superzvaigznes no Igaunijas, Lietuvas, Lielbritānijas, Zviedrijas, Nīderlandes, Krievijas, Baltkrievijas un Ukrainas.
Vispirms sportisti, kas tika sadalīti trīs klasēs, aizvadīja treniņus, pēc kuriem sekoja kvalifikācija. Pēc kvalifikācijas noskaidrojās tie 20 braucēji no katras klases, kuri startēja trīs pusfināla braucienos. Pēc trīs pusfināla braucieniem tika saskaitīti braucēju iegūtie punkti (par pirmo vietu pienācās desmit punkti, otro deviņi punkti, bet par desmito vietu viens punkts). Pēc tam saldajā ēdienā sekoja Superfināls, kurā no katras klases startēja desmit ātrākie braucēji.
Mazākajā AX Junior klasē visos trīs braucienos ātrākais bija Kārlis Alberts-Reišulis. Otrais bija Jānis Mārtiņš-Reišulis, bet trešais – Jeļisejs Oreškins no Krievijas. Superfinālā uzvaru izcīnīja Oreškins, par nepilnām divām sekundēm apsteidzot igauni Jozepu Parnu. Trešais - Kārlis Alberts-Reišulis.
AX Nationals klasē ļoti ātrs bija Niks Niklāvs-Sūna, kuram pusfināla kopvērtējumā izdevās aiz sevis atstāt krievu Sergeju Pritovu un Elgaru Jonasu. Superfinālā pēc starta Sūna bija līderis, taču vienā no līkumiem sportists pieļāva kļūdu un krita. Kamēr sportists spēja piecelties un turpināt braukt (sportistam ieķērās kāja), tika zaudētas vairākas pozīcijas. Vēlāk Sūna noķēra ceturtajā vietā esošo Jonasu, taču atkal sekoja kritiens un ātrais Sūna finišēja tikai piektajā vietā. Uzvaru svinēja lietuvietis Nerimantas Jocius, otrais palika Elgars Jonass, bet trešais – Rainers Žuks, kurš kvalifikācijā bija tikai septītais.
Visbeidzot ātrākajā AX Champions klasē visu dienu dominēja pieredzējušais Tanels Leoks. Leoks izcīnīja uzvaras visos trijos savos pusfināla braucienos, tādējādi ieņemot pirmo vietu. Otrais bija vēl viens igaunis Karels Kutsārs, bet trešais – Niks Kovenbergs. No latviešiem starp desmit ātrākajiem, kas deva iespēju startēt Superfinālā, iekļuva tikai Dāvis Līvs.
Arī Superfinālā Leoks saviem konkurentiem neatstāja nekādas cerības. Demonstrējot skaistu un ātru braukšanu, Leoks finālā par 16 sekundēm apsteidza Kutsaru, bet trešais, zaudējot pusminūti, palika Adams Četfilds. Līvs palika septītais. Jāatzīmē, ka finālā Leoka apļa laiks (21.659) bija par 1,2 sekundēm ātrāks nekā otrajā vietā esošajam Kutsaram.
Kā novēroja portāls ''Sportacentrs.com'', tad sacensības aizritēja diezgan raiti un bija noorganizētas augstā līmenī. Ņemot vērā, ka gandrīz pēc katra brauciena bija jāsagatavo trase nākamajam braucienam, trases darbinieki ātri un operatīvi veica savus darbus. Lai arī sacensības beidzās pēc pusnakts, skatītāji, kuri bija gana daudz, ar sacensībām palika apmierināti.
Visi rezultāti ŠEIT.
AX Champions rezultāti
| V. | Braucējs | Laiks |
|---|---|---|
| 1 . | Tanel LEOK | 6:30.281 |
| 2 . | Karel KUTSAR | +16.461 |
| 3 . | Adam CHATFIELD | +29.621 |
| 4 . | Evgeni TYLETSKI | +1 aplis |
| 5 . | Hardi ROOSIORG | +1 aplis |
| 6 . | Dovydas KARKA | +1 aplis |
| 7 . | Dāvis LĪVS | +1 aplis |
| 8 . | Niclas HALLAFORS | +2 apļi |
| 9 . | Evgeny IVANUTIN | +2 apļi |
| 10 . | Nick KOUWENBERG | +13 apļi |
+2 [+] [-]
KO?!
Uz mazākas nozīmes braucieniem bija krietni vairāk skatītāju nekā vēlāk uz fināliem, kas sākās pārāk vēlu. Beigās labi ja pāris tūkstoši bija palikuši, turklāt tie paši bija entuziasti un pa pusei izbesījušies par sacensību vilkšanos. Tā kā šajā ziņā pilnīgi nepiekrītu, jo pats biju vērot sacensības klātienē un lieliski sajutu noskaņojumu tribīnēs.
Rīkotājiem derētu padomāt par sacensību sākšanu ātrāk vai arī vienkārši mazāk braucienu, jo tie pusfināli arī bija ļoti gari + pa vidu vēl autogrāfu sesijas un priekšnesumi...
Tomēr kopumā pasākuma ideja laba!
-1 [+] [-]
P.S. Un sacensības sākās jau 9:30, tāpēc ātrāk diez vai var..
+2 [+] [-]
+2 [+] [-]
[+] [-]
+2 [+] [-]
+1 [+] [-]
+1 [+] [-]
2)Izskatījās ka plāns bija lidzinat pēc pusfinālu sērijas, nevis pēc katra brauciena. Bet lai kaut cik izglābtu braucējus vajadzēja pabraukāt ar bobu pēc katra brauciena.
3)Sacensību scenārijs jau bija labs, mūzika, gaismas, piro šovs
4) Ja vēl ko tādu rīkot Arena, tad vajag visus spēkus akcentēt uz trases sagatavošanas, citādi jau otro reizi nopirku biļeti uz arēna kross, bet redzu enduro
+1 [+] [-]
BET KOPUMĀ APMIERINOŠI..😉😎
[+] [-]
[+] [-]